Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik woon in De regio Eindhoven
Ik heb de dvd 2014/2015 voor de dvd 800.
Deze heb ik geïnstalleerd op een Insignia van 2009.
Op de tiende plaats van mijn verificatienummer staat een “9”.
Voor €25 kan je een update maken.Ik heb ook een 2.0 CDTI sport tourer 160 Pk (geen ecoflex).
Als ik veel in de stad rijd kom ik gemiddeld ook op 750 tot 800 Km met een tank brandstof.
Echter rijd ik een week in de maand elke dag Eindhoven Zwolle en terug, dan kom ik makkelijk op 1200 km met een tank.Ik wil je even een tip meegeven.
ik zou ze laten glasparel stralen en dan poedercoaten.
kost misschien iets meer maar het resultaat is mooier en blijft langer mooi.
kost je ongeveer €60 [per velg.ik heb zelf ook sind kort ledlampjes als stadslicht.
bij mij blijven ze ook knipperen.
de reden is dat er om de seconde een testspanning naar de lampjes gaat om te controleren of de lampjes nog heel zijn.
als er n.l. een lampje stuk is krijg je dat te zien in je scherm.
omdat led veel minder spanning nodig heeft om te gaan branden dan gloeilampen zie je ze elke keer even opflitsen.Vind die zwarte velgen met dat rode randje wel bruut staan.
Alhoewel ik vind dat het alleen mooi staat als je ook een zwarte auto hebt.
Ik denk alleen dat ik ze niet had gespoten maar laten poedercoaten.
Daardoor blijft de lak veel beter zitten.Klopt is een kwaal van de station.
heb het zelf ook gehad.
lampje eruit halen en dan de kontacten even opschuren.
zowel de + als de –
de kontacten waren bij mij een beetje geoxideerdIk heb een Vectra 1.9 CDTI 150pk automaat uit 2006 met nu 250.000 op de teller
heb hem nu ruim 2 jaar en heb de volgende reparaties gehad.flexibel stuk uitlaat
turbo
interkoeler
thermostaat
EGR klep
stuurbekrachtigingspomp
remblokken rondom
verder gewoon zijn beurtjes en 2 voorbandenIk heb hetzelfde probleem gehad.
Aan de linkerkant steenkoud, roosters in het midden minder koud, en aan de rechterkant bijna warm.
ben ermee bij de garage geweest. die konden het niet verklaren.
toen maar ff bij de aircoboer langs gereden.
daar bleek dat het systeem nog maar voor 50% gevuld was met koelmiddel.
even laten vullen………….probleem opgelost.
het bleek dat hij heel langzaam via de vulnippel stond te lekken.kijk even voor de zekerheid op de site van de bandenfabrikant.
dit wil namelijk nog wel eens verschillen.
ik heb zelf ook 225/40/18.in het verleden had ik banden van Vredestein en die moesten op 3.2 bar staan
nu heb ik michelin en die moeten op 2.9 staan.ja, bedankt jongens.
ik zie al waar het verkeerd gaat.
dan moet het nu wel goed gaan.
