Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ondertussen hebben we hem maar naar de garage gebracht, omdat we er zelf gewoon echt niet uit kwamen. Het blijkt dus een kapotte hall generator en ontsteekmodule te zijn.. Ook word de bobine voor de zekerheid vervangen. Vanmiddag weer ophalen! Factuurtje van €400 / €450, altijd fijn..
Bedankt voor alle reacties jongens!
Het ligt niet aan de pomp, horen em inderdaad goed draaien. Ook hebben we op aanraden van de handleiding het brandstofrelais en de brandstofpomp getest, en die werken naar behoren. We hebben echt geen idee meer..
Het motormanagement lampje gaat gewoon uit wanneer hij aanslaat, en uiteraard weer aan wanneer hij uitvalt. Maar knippert nooit.
Gedaan, is niet het probleem.. De brandstofpomp werkt ook gewoon, alleen draait hij volgens mij niet de 2 seconden die hij hoort te draaien. Alsnog start hij heel even, en valt daarna met schokjes uit..
Maar het probleem is dat hij niet eens start? En wanneer hij start valt hij meteen weer uit.. Ondertussen hebben we ook de brandstofpomp gecontroleerd en we geloven dat hij het niet doet, maar weten het niet heel zeker.. Wel weten we zeker dat de brandstofrelais werkt.
Wat betreft de elektronica weten we eigenlijk wel zeker dat alles goed is. Het moet gewoon iets te maken hebben met de brandstof toevoer..
Aan de massa ligt het niet, alles gecheckt en schoongemaakt. Startmotor doet het ook weer, maar nu zijn we aangekomen bij het volgende probleem:
Zonet starten hij meteen, maar na enkele seconden stopte hij met benzine inspuiten en stopte de motor dus meteen. Nu hebben we het paarse relais (als het goed is de brandstof relais) er in en uit gehad, en nu start hij niet meer.. We weten wel zeker dat hij er goed in zit!
Af en toe start hij wel, maar dan stipt hij ook weer binnen enkele seconden. Het moet dan toch wel aan de benzine toevoer liggen?
Soieso bedankt voor jullie reacties!
Maar nu komt het rare: Vannochtend probeerden we hem gewoon weer te starten, zonder kabel of wat dan ook. En hij startte.. Maar viel weer na een paar seconden uit. Daarna weer proberen, en liep weer een aantal seconden. Nu doet hij weer tikken en start hij niet..
En dan nog een klein vraagje, wanneer we hem gestart krijgen met die kabel van de accu naar het blok. Wat dan?..
Alvast bedankt!
Ook dat gaan we morgen proberen! Dankjewel!
Maar alles werkt inderdaad wanneer het contact omgedraaid is. En de accu geeft ook gewoon aan dat hij nog goed is..
Nog eventuele andere oplossingen?.. Denken jullie niet dat het gewoon aan de startmotor ligt?
Oke oke, ik ga het binnenkort proberen! Bedankt!
Zijn er nog meer mogelijke oplossingen?
O, dat zou inderdaad ook nog wel eens kunnen! En nog niet met de nieuwe accu, maar deze accu geeft toch gewoon voldoende spanning af?
