Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gisteravond in het donker nog wat zitten prutsen.
Geen beweging in te krijgen, wel nog ingespoten met WD40.Vanmiddag dan toch de ruitensproeier kunnen demonteren,
zonder deze te beschadigen.
1/2 uurtje in ultrasoon badje en ze waren weer door gankelijk.Daarna de Opa Kadett, zoals mijn jongste hem noemt, bij de garage voor APK afgeleverd.
Ben beniewd…..Kadett 1.2 bedankt voor je reactie.
Ik heb het vanmorgen geprobeerd.
Helaas niet gelukt.
Was geen beweging in te krijgen.
Ik probeer het vanmiddag nogmaals.Woensdag moet de kadett op apk-keuring.
Met nieuwe ruitensproeier kopjes bestellen wacht ik nog even af.Gegroet, Roy
Beste Zafira-hen,
ik zelf ben geen fan van een motorflush, heb er ook nog nooit een uitgevoerd.Ken wel mensen die het wel eens bij een motor uitgevoerd hebben,
en er wel goede resultaten mee bereikt hebben. ( volgens hen zelf dan )Als ik het goed begrepen heb lost de actieve stof vastzittende aanslag op en/of maakt ze los.
Dus is het, volgens mij, ook mogelijk dat deze “vuil” resten je smalle oliekanaaltjes kunnen verstoppen,
met alle gevolgen van dien.
Maar misschien dat de meer technisch onderbouwde forum leden het hier niet mee eens zijn,
en kunnen ze mij ook nog wat leren.
Gegroet RoyBeste Astraelvis,
Ik heb een soortgelijk probleem gehad met de cd30 ( zonder mp3 ).Ik heb uiteindelijk de radio moeten laten opsturen via de Opel dealer voor reparatie.
Was behoorlijk prijzig, ff opgezocht 195 euro.Vervangen is ook moeizaam, zoals je misschien al weet.
Oude radio moet afgemeld worden en nieuwe radio weer aangemeld.
Gegroet RoyIk heb proefgereden in de 1.6 en de 1.4 turbo modellen.
Alhoewel de 1.6 ook lekker reed, gaf de 1.4 turbo me een grote smile in mijn gezicht.
Het feit dat 1.4 turbo bij een Opel dealer werd verkocht met onderhoudshistorie vanaf januari 2011,
is bovenstaande Astra mijn nieuwe “ride” geworden.
( + de dealer gaf me een erg mooie prijs voor de SW )FF nog wat cijfertjes.
Astra is van april 2010,
140 PK en 200 NM,
77700 km op de teller.Bedankt voor jullie reacties!!!
Gegroet Roy
Bedankt voor jullie reacties.
De astra j die ik op het oog heb is geen station maar een hatchback benzine.
Was wel slimmer geweest om dit in de openingspost te vermelden.De dealer waar deze staat heeft ook een 1.4 turbo staan, maar deze heeft 15000 km meer
Op de teller en is 1500 euro duurder.En inderdaad een proefrit in beide auto’s maakt het allemaal een stuk duidelijker, helaas is het een
Stuk rijden naar deze dealer.Mocht ik tot aankoop over gaan dan zal ik de foto hier wel plaatsen.
Ps. Voor de need for speed pak ik wel mijn tweewieler.
Gegroet RoyDe astra heeft ook weer een nieuwe apk sinds woensdag,
helaas 1 ste keuring afkeur op spoorstangen :swearIk heb laatst de OBDmate OM580 aangeschaft,
leest ook alleen maar de ecu uit en laat je foutcodes resetten.
Helaas is het resetten van de service interval niet mogelijk.De optie om livedata weer te geven is een leuke gadget,
jammer dat het display zo klein is, zou anders wel kewl zijn om hem in te bouwen.Apparaat kost nog geen 70 euro.
Gegroet Roy
Mijn Astra staat vandaag bij de dealer voor APK keuring.
Wisserbladen waren niet al te best, dus wou voor keuring nieuwe monteren.Navraag kosten nieuwe wissers bij dealer kwam op een shocking 70 euro uit,
bij automaterialen zaak ongeveer hetzelfde. ( Bosch wissers voor & achter )FF wat zoeken op internet, achter – 7,75 / voor pass. – 9,25 / voor bestuurder – 10,50
dus klaar voor 27,50 euro, en ook Bosch wissers ( kan geen aanwijzingen vinden dat het Chinese namaak is )Wil wel de link naar de webwinkel plaatsen,
weet alleen niet als dit mag?
Dank,
foto’s van de Astra en Corsa volgen,
zijn wel beide standaard uitvoeringen,
niet zo’n schoonheden als hier op het forum staan.1200 S met nu nog automaat,
heb nog een 1200 blok met 4 bak klaar liggen,
maar eerst eens zien als die avond cursus motorenrevisie zijn geld waard is :angel
