Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@2000 wrote:
@RonRacer wrote:
@xanquezer wrote:
Als je aandacht nodig hebt maak dan je eigen topic waar je je domheid showt sukkeltje
Wij zouden het zeer op prijs stellen als je hier gewoon even normaal doet!!
Er is tevens een zoekfunctie op het forum, en een google sessie is niet eens zo’n raar idee :vertag
Ik heb de zoekfunctie gebruikt en ik heb gegoogled vantevoren. En tegen iemand zeggen ”google?” en vervolgens de spot gaan drijven noem ik geen hulp aanbieden. Heb hem alleen even op zijn plaats gezet.
Maar ik snap je concern wel, point taken.groetjes Ronnie
@Baas J. wrote:
98 is altijd beter…. maar 95 is ook prima bij ongechipte motoren.
Bedankt
Groetjes Ronnie
@xanquezer wrote:
@RonRacer wrote:
@xanquezer wrote:
Als je aandacht nodig hebt maak dan je eigen topic waar je je domheid showt sukkeltje
Niet zon grote mond a.u.b. :thumbdown is niet zo tof als je mensen uitscheld die je willen helpen. -offtopic
:swearFAIL
@xanquezer wrote:
Als je aandacht nodig hebt maak dan je eigen topic waar je je domheid showt sukkeltje
@xanquezer wrote:
lel :P
google?
nl.m.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra
Z20lel is het type motor wat er bij mij inligt.
@RISL wrote:
Zit er niet gewoon vuil in de buizen?
Als er bijvoorbeeld bladeren of naalden in het buizensysteem zit, kan dat behoorlijk lawaai maken.
Je zou je interieurfilter er eens uit kunnen halen en dan de blower vol open kunnen zetten in alle standen. Vervolgens zover mogelijk nog eens de stofzuiger erin. Wie weet helpt het wat.
Ik weet dat dit bij de Astra G regelmatig voorkomt.
Als het zoveel geluid is dat je je motor amper meer hoort, lijkt me dat nou niet echt goed.Bedankt
Ik zal dit eens voorstellen aan mijn dealer kijken wat ie ervan zegt.
En het is niet zo dat je de motor niet meer hoort maar het is wel erg irritant.Bedankt.
Ik zal eens kijken morgen toch naar mijn dealer die heeft nog wel een Astra G staan. En ook nog wel iets met cosmo stoelen. Ben benieuwd
Groetjes Ronnie
@Juffer1 wrote:
Als het een losse spiegel is dan zou je eens een spiegel van een Astra G kunnen proberen, als die ophangpunten zijn hetzelfde.
Overigens weet ik niet of het artikel nummer van een H spiegel hetzelfde is als van een G, maar dat kunnen ze je bij de dealer zo vertellen.Stoelen zijn nieuw niet te verkrijgen (of je moet een 3000 euro willen gaan uitgeven).
Je zou eens kunnen zoeken op marktplaats (half leder opel) of hier : http://www.schadeautos.nl/demontageautos.php?merk_demontage=opel&type_demontage=astra” onclick=”window.open(this.href);return false;Houdt er wel rekening mee dat die stoelen anders zijn qua kleur en stof / leer ten opzichte van je deurpanelen / achterbank ed
Waarom spiegel van een G is die kleiner ofzo?
En zijn de cosmo stoelen zoveel beter dan sport stoelen, wat is het wezenlijke verschil?
Wederom bedankt
Ronnie
@Juffer1 wrote:
Hallo Ronnie,
Zelf rijdt ik ook wel eens met de GTC sport van een kennisen.
De “sport” stoelen zijn inderdaad niet de meest fantastische stoelen die er zijn.Zelf heb ik een 5 deurs H met cosmo pakket. Hierin zitten de half lederen stoelen en dat is een hele verbetering.
Wat betreft de spiegel, heb je een automatisch dimmende (icm regensensor) of een “gewone” ?
Hey juffer1
Zijn die cosmo stoelen nieuw en los te verkrijgen en waar moet ik dan zoeken? Of gewoon marktplaats?
En de spiegel is een gewone.Bedankt voor je snelle reactie
Ronnie
@tijgetje57 wrote:
Idd meer dan ik dacht hou echter rekening met ongeveer 200. Tenzij je plannen hebt om er een LEH turbo, voorkatvervanger te gaan vervangen.
We hebben deze conversatie eerder gehad hier op het forum, je moet meer aanpassen om het heel te houden in de toekomst.
Hmm dus eigenlijk even om hierop terug te komen. Ik heb even wat gestruind door dit forum. Als ik mijn 170PK motor wil chippen naar bijv de
Stage1 van Klasen http://www.klasen-motors.com/shop/index.php?page=categorie&cat=52″ onclick=”window.open(this.href);return false;
of de
Stage 1 van Eds http://www.eds-motorsport.de/shop/en/Opel-Astra-H-Z20LEL-IPF-Online-Tuning-System” onclick=”window.open(this.href);return false;Kan mijn bak dit aan? Kan mijn turbo dit aan? Kan mijn auto dit aan?
Of is het beter om mischien helemaal niet zo’n chiptuning te doen met het oog op houdbaarheid van de Z20LEL 170PK versie auto?Alvast bedankt :)
Groetjes Ronnie
@tijgetje57 wrote:
Idd meer dan ik dacht hou echter rekening met ongeveer 200. Tenzij je plannen hebt om er een LEH turbo, voorkatvervanger te gaan vervangen.
We hebben deze conversatie eerder gehad hier op het forum, je moet meer aanpassen om het heel te houden in de toekomst.
Neenee ik wil wel graag alles zo origineel mogelijk houden :) Dus 200PK is het beste voor mij om te doen waarbij ik alles lekker origineel kan laten en de boel heel blijft?
klinkt nog leuk; 30PK erbij en voor 495euro lijkt me dat een redelijke prijs.Bedankt Tijgetje
Grtjs Ronnieps Tijgetje; zou je me mischien die link kunnen geven naar die conversatie over dit onderwerp? Ik kan het niet zo gauw vinden.
@Basgsi wrote:
Zie op de site van eds dat met chip naar 237pk gaat, meer dan ik dacht, dus het klopt.
http://www.eds-motorsport.de/shop/en/Opel-Astra-H-Z20LEL-IPF-Online-Tuning-System” onclick=”window.open(this.href);return false;
en veel plezier met de auto!
Dankje Basgsi :thumbup
Klopt het dat op die link die jij me gaf ik gewoon die data kan kopen en op een stickje zetten waarna ik mijn dealer dit laat inlezen? Wauw zeg dat is makkelijk :)origineel gepost door OPCdriver
Hallo Ron , ik heb nog een nieuw K&N inleg filter voor je auto , als je ineteresse hebt kun je me
u2u sturen of mailen (zie m’n profile).
Groet Marcel.bedankt.
ik zal het in mn achterhoofd houden.origineel gepost door pastry
alles wat je doet, wordt je blok niet beter van. :D Chippen is een veilige manier om meer pk’s te krijgen. Laat het wel bij een goed bedrijf doen, dus geen beunchipper ofzo. :Pis biesheuvel in sleeuwijk een goede dan waar ik terechtkav voor sport uitlaat/luchtfilter en chippen? :P
origineel gepost door HardcoreHell
Met een spaghetti spruitstuk en k&n filter heb je wel iets meer vermogen.
Maar dat is niet echt verbazingwekkend.
Complete uitlaatlijn vervangen kan, kijk dan naar een RVS uitlaat met kat vervanger.
Groep A is het beste, indien mogelijk.Voor een turbo kit ga je wel diep in de buidel tasten.
Chippen kost, ik dacht, ongeveer 300,- voor 10% – 20% vermogenswinst.En om wat voor auto gaat het???
Anders is een ander blok misschien een oplossing??opel astra g 1.8 16v met 120.000km op de teller.
Wat zou je mij advieseren?
En is chippen slecht voor de motor?origineel gepost door 2e-c14nz
Er staat trouwens nog wel een leuke g turbo te koop, is dat geen optie :afronee. mijn astra is nog prima! :d
toch bedankt allemaal. zal er eens over nadenken.
origineel gepost door pastry
volgens mij krik je daar vooral je volume mee op.
Maar voor in Sleeuwwijk heb Biesheuvel zitten voor een verdere tuning. Voor filtertje zou ik gewoon naar lokale autozaak gaan en een K&N filtertje pakken. En wil je een complete uitlaatlijn of een einddemper?voor de serieuze tuning kan je natuurlijk een turbokit van DBilas op laten zetten…. :angel
Ook een chip doet wonderen.Ik ben echt een leek met auto’s :P
Is uitlaat en luchtfilter geen vermogen boost dan?
En ik wil denk ik wel een complete uitlaatlijn.En van zo’n turbokit en chip heb ik geen verstand…is dat niet slecht voor de motor? En hoeveel kost zoiets? :)
origineel gepost door Baas J.
Je gaat er in elk geval weinig van merken… qua vermogen dan..waarom niet?
is sportieve uitlaat en sportief luchtfilter geen goede boost?origineel gepost door wim-v6
Marktplaats kan je wel een leuk uitlaat systeempje of demper(s) scoren..als je handig ben kan je zelf ook een uitlaat knutselen..
Luchtfilter, daarvoor kan je wel bij een autotuning zaak terecht.
veel onderdelen boeren verkopen ook wel luchtfilters..
persoonlijk vnd ik het alleen niet waard om een duur sportfilter te plaatsen. echt merkbaar harder zal ze niet gaan..
Willem
Ik wil geen tweedehands
Ik ben niet handig
:P
Ik zoek echt een gespecialliseerd bedrijf bij mij in de buurt :)
Ik weet alleen niet onder welke naam ik moet zoeken.origineel gepost door wim-v6
inleg filter inderdaad bij deze motoren..Open Filter wil je niet, klinkt voor geen meter..
Leuk uitlaat systeempje eronder..
Willem
oke.
Maar waar moet ik hiervoor zijn?
Zijn er gespecialliseerde bedrijven bij mij in de buurt die ik op internet op kan zoeken?origineel gepost door Astra F Vaassen
Je kan een ander inleg filter nemen die meer lucht aanzuigt en zo behoud je je orginele filterhuis etc. Open luchtfilter kan ook maar die zuigen meestal warme lucht aan dus weet niet of dat zin heeft. En een einddemper kan je bijv. van remus nemen klinkt altijd wel leuk maar is net wat je zelf wil. Of een brulpijp of subtiel donker geluid.Zijn er goede bedrijven bij mij in de buurt die mij hierin verder kunnen helpen?
