Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gisteren lag het internet eruit, vandaar dat ik nu pas reageer.
Het zijn veel korte (koude) ritten die ik maak, woon-werk verkeer.De Vectra nodigt idd uit om lage toeren te rijden, ik zal er eens op letten om bij 2750 toeren te schakelen ook bij koude motor.
Nu heb ik een V6, een 1.6 of 1.8 was ook goed geweest, de auto was en is in goede staat vandaar dat ik deze gekocht heb.
Alleen 1 op 9 a 1 op 8 als dat zo blijft gaat ie toch de deur uit.
De BMW doet 1 op 8 (480 km 60Liter) alleen stads verkeer, op de snelweg met cruise control op 140 km/uur >> 1 op 14 ooit gereden, rijgedrag en comfort niet te vergelijken met de Vectra.
Maar dat geeft ook niet, de Vectra heb ik genomen als werkpaartje, trekhaak erachter, bank plat en je hebt genoeg mogelijkheden.2x Temp. sensoren vervangen, EGR afdoppen, en een schoonmaarbeurt aan gasklep en vacuum slangen zal nog doen, hopelijk resulteerd dit in een lager brandstofverbruik.
Verder is de Vectra een goede auto, strakke wegligging en vermogen genoeg onderin.Ik heb me vandaag pas ingeschreven en ik bedank vast iedereen die reacties geeft op dit forum.
Een redelijk hoog verbruik is me niet vreemd heb immers 4x Opel senators, 1x Monza GSE, 4 manta B’s GTE, Manta A 2.4 (Omega CIH blok) 1x Record 2.0E gereden.
Daarnaast in bezit van een BMW e39 528 executive volledig M5 uitgevoerd (op het blok na) en deze auto is een stuk zuiniger dan de Vectra.
De Vectra 2.5 V6 Sport edition heb ik als werkpaartje gekocht, 161.000 km op de klok.Aftrappen doe ik niet, hoge snelheden alleen in Duitsland.
50 liter >> 350 Km met veel stadverkeer vind ik toch schadelijk, de benzine meter daalt met een kwart na 80 km gereden te hebben.50 liter >> 420 km stadverkeer met 2x ritten Eindhoven – Breda
Miss is dit wel normaal verbruik bij een Vectra 2.5 V6
Wegligging is zeer strak, en de motor loopt ontzettend rustig.
