[RobS.]

Zat even in de lappenmand maar ben er weer. Vanavond weer op de auto gestort maar kom nog steeds een centimeter te kort. Nu ook de oude riem met de nieuwe vergeleken en natuurlijk geen verschil. 162 tandjes!!

Even voor de duidelijkheid, ik moet toch beginnen bij de krukas en dan tegen de klok in eindigen bij de spanrol?

Wat zijn de eventuele trucjes?
Of nog beter is er iemand met ervaring (met opel) die het tegen een onkosten vergoeding wil doen? Alleen het plaatsen van de riem. Hij staat in een verwarmde garage in Capelle aan de IJssel.
alvast dank!!

[RobS.]

Ga ik morgenochtend doen. Laat het morgen z.s.m weten of hier het probleem in zit.
Zit nog met een vraag over de spanner: Met een imbussleutel op de juiste stand zetten en de centrale bout vastzetten. Dan minimaal twee keer de riem ronddraaien en de spanning nogmaals controleren en eventueel de procedure herhalen. Dit is toch correct?

Wederom dank !

[RobS.]

Bedankt voor je snelle reactie.

rollen heb ik een voor een losgemaakt en vervangen door de nieuwe ( en gecontroleerd of ze gelijk zijn).
De waterpomp is van een afwijkend type. Volgens de beschrijving moet een bepaald puntje boven aan staan. Dat zit hij natuurlijk.
Wat ik nog zou kunnen doen is de oude pomp terug plaatsen en vergelijken of de aandrijving dan op dezelfde plaats zit.

Verder zijn er geen trucjes om de riem te monteren?

alvast bedankt!!

[Auteur]

Berichten