Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ohja, dat hele gedoe met het demonteren van de plenum kon ik al, aangezien ik de klepdeksels al zelf heb vervangen, maar toch heel erg bedankt voor de reactie!!:D
Ik heb echt heel erg veel geleert van jullie, en het is me toch weer zelf gelukt zonder de hulp van de vod, scheelt toch weer een hoop geld! :D:D:D
Allemaal heel erg bedankt voor de reacties! :)
Vandaag ff aan het knutselen geweest, en binnen 3 uurtjes was de hele zaak weer schoon.
Het hele circuit zat echt van voor tot achter helemaal dicht, alles los gehaald en met remreiniger en compressor schoongemaakt.
Sommige stukjes leken net plastic, zo hard.Ik heb alleen het ontluchtingshuis linksachter op het blok niet los gehaald, maar de viezigheid er uit gepeuterd, en lekker ingespoten met remreiniger.
De dikke slang zat echt helemaal dicht, maar die dunne niet, die was nog schooon.Na alles gemonteerd te hebben, gestart en het rookte nog steeds, maar na een proefrondje van 30 km en flink op z’n staart getrapt te hebben,
was ie rook en geur vrij.Morgen doe ik de vuurdoop, met trailer en paard naar Soest dus moet ie flink trekken.
Verder geen gedoe rond de aansluiting van de olievulpijp en de oliedop meer trouwens, als de motor loopt en ik draai de dop ervan af hoor ik geen plop meer, dus geen druk meer.
Nu maar hopen dat de klepdekselpakkingen het gehouden hebben met dat weekje met hoge druk rijden :angel
Nogmaals bedankt iedereen, en tot de volgende keer denk ik! :P
origineel gepost door RAL
aller eerst een huishoudelijke mededeling voordat andere het doen stel je even voor.Dat zal ik dan even doen:P
Ik ben Roland, 34 jaar en woon in De Bilt.
En om de kost te verdienen ben ik vrachtwagenchauffeur.En dit is m’n Omega (net even snel genomen in miezerig weer)
Bedankt alvast voor de reacties! Hier heb ik wel wat aan!
Nooit geweten dat het allemaal zo in elkaar zat.
Alleen dat huis achter het linker cilinderblok is erg moeilijk te bereiken volgens mij.
Met wat voor middel kan ik het beste alles reinigen?Groetjes, Roland
