Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Okee. in vervolg op mijn post van 23 september jl. Het is nu 26 september, 3 dagen na mijn ‘pechmelding’ bij Opel. Ik ben vanochtend gebeld en de auto staat nu in de garage. Daar ben ik dan wel soort blij mee, dus dat de klacht wordt opgepakt. En zojuist kreeg ik een telefoontje en begreep ik dat inderdaad de OBC kapot is. Men overlegt en zoekt intern uit hoe de schade te herstellen en of er een herstelregeling voor is. Zoals gezegd, de auto is van augustus 2020, kreeg zijn onderhoud, en hetzelfde defect was er al eens , en is toen verholpen door een nieuwe OBC.
Nu is de auto nèt (augustus) uit garantie. Ik ben erg benieuwd naar het antwoord morgen!
Ik wil nu ook dit forum gebruiken om er collectiever in te delen. Ik rij sinds augustus 2020 in een opel Corsa e, en heb nu weer (opnieuw) een serieus laadprobleem. Een aantal weken of maanden lukte opladen elders al niet meer bij publieke palen, dus werd het onderweg FAstNed of andere snel-laders. Thuis lukte het via mijn eigen laadpaal tot vrijdag jl. altijd wel. Maar sinds vrijdag jl. laadt de auto ook niet meer op via mijn eigen thuispaal. Dat is dus een vitaal probleem dan, want er staat nog zowat 40 km op en dan stopt het.
Ik kon mijn Opeldelaer Hekkert in Roermond niet telefonisch spreken vanwege drukte daar, zij de telefooncomputer, dus heb ik ze zojuist aangeschreven. Ik informeer iedereen via dit forum graag het verloop van wat er vanaf nu gebeurt. Overigens heb ik net een grote beurt laten doen met de kosten posten ‘videocheck’ a 100 Euro, en ‘systematic Maintenance Operations’ à 149,88 Euro, en dan nog posten die ik wél begrijp (!), op een totale kostenpost van 321,03 Euro
Ik begrijp nu via dit forum dat het oplaadprobleem bij de opel Corsa géén incident is, maar structureler lijkt.
Ik hoop dat de reactie van Opel op mijn probleem snel komt en helpend zal zijn, en ik zal dit forum gebruiken om lezers eerlijk te informeren.