Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bij mijn X16SZR zelfde probleem. Tijdens het rijden komt hij misschien tot een kwart en bij stilstaan/stad rijden netjes in het midden. Na 10 minuten rijden kwam er ongeveer beweging in de naald.
Geen idee wat het is en maakt me verder ook niet uit, omdat hij waarschijnlijk toch total loss verklaard gaat worden.Kan ik de X2 stekker ook enigszins omzeilen? Dat ik de pluskabel vanaf de motorruimte via een andere weg naar het interieur leid en dan in het interieur bij de X2 kijken welk draadje voor de mistlampen is en daar het kabeltje vanaf de motorruimte op vastklem? Zou dat handiger/veiliger zijn?
Even een schopje. De mistlampen krijg ik deze week binnen en dan moet ik nog even een lichtschakelaar ergens vandaan zien te halen. En hoe kom ik aan een relais? Is die van het achterste mistlicht niet gewoon hetzelfde en kan ik niet zo 1 uit een sloper halen en die op de plek voor de voorste mistlampen klikken?
Verder staat mijn aanbod nog steeds of iemand me wil helpen met het inbouwen. D.w.z. het aansluiten van de kabels in de motorruimte naar de X2 en het zagen van de gaten in de bumper.
Linfiel, die heb ik in de auto zitten. Erg fijn en stevig ding en je zou zo zeggen dat hij origineel is. Je kan de leuning zelf verstellen. Ik heb hem zo ver mogelijk naar beneden staan omdat ik anders problemen krijg met schakelen. Heb hem zelf verder ook niet ingebouwd dus hoe dat verder zit weet ik niet, kocht hem met de armsteun er al in.
Ik denk dat ik ga wachten met de inbouw tot ik ook andere koplampen heb. Anders moet ik de bumper er 2x afhalen. Ik zorg er dan ook gewoon voor dat ik al het materiaal heb om de mistlampen in te bouwen mochten de kabels er echt niet liggen.
Toch jammer..Heb 2 foto’s gemaakt van achter de bumper aan de bestuurderszijde.
Achter de koplamp:
Achter de bumper verder naar onder:
Je ziet bij die laatste foto helemaal op het einde een rood dingetje zitten. Daarachter zit volgens mij ook iets van een stekker die vanaf de aftakking van het zijscherm komt. Lijkt me niet dat de stekker daarachter zit? Je kan de buis ook zien lopen.
Volgens mij behoor ik toch echt tot het selecte groepje waarbij het niet is voorbereid :swear
Heb je de complete boom inclusief de pin voor in de X2? Ik heb vorige week ook een kabelboom uit een sloper gehaald, maar de draden afgeknipt wanneer ze ongeveer bij de accu komen.. Moet ook nog de lampen, relais en lichtschakelaar hebben.
Mochten er verder vrijwilligers zijn me te helpen zoeken/inbouwen dan hoor ik dat ook graag!Zonet nog even gekeken, maar er is werkelijk niks te vinden. De 2 buisjes naast de accu komen ook geen stekkers uit. Ik zag nog een kabelboom het zijscherm ingaan bij de bestuurderskant, deze vertakte in 2 stukjes. 1 richting het knipperlicht in het zijscherm en 1 ging naar beneden, waarheen precies kon ik niet meer zien, maar die kwam volgens mij uit bij 1 of andere module vlakbij het wiel.
@Nick-GSI, ik wil je dan van harte uitnodigen mij te helpen zoeken naar de kabels en, mocht jij deze ook niet kunnen vinden, het inbouwen van de kabelboom :DHet zal denk ik wel aan het motortype liggen of ze er liggen of niet. Aangezien ik de ‘oude’ X16SZR heb, acht ik de kans kleiner. Maar zal daar morgen toch nog even kijken dan, bedankt!
Ik had ook wel verwacht dat hij voorbereid was aangezien ik ook de kabels voor stoelverwarming, TC en CC heb liggen, maar kan ze achter de bumper echt niet vinden. Aan de bijrijderskant moet de stekker vastzitten aan de kabelboom van de 2 claxons, maar daar is duidelijk geen 3e vertakking te vinden (van onder gekeken). Ook bij de bestuurderskant zie ik echt niks (boven en onder gekeken).
Heb overigens een Club uitvoering, weet niet of het dan standaard is of niet?
Bij mij lag ie er wel in de stuurkolom. Heb er alleen weinig aan met mijn gaskabel. Hij zit vastgetaped aan de kabelboom van de knipperlichthendel.
Zal dat met de ramen even proberen, dankje. Die knipperlichten vond ik ook raar, maar echt alleen het achterste knipperlicht reageerde.
Zal morgen langs de dealer rijden of zij de airbag fout eruit kunnen halen.Goed, ik ben er klaar mee. Met veel moeite die kap eraf gekregen en de draadjes opgezocht. Kabel voor linker knipperlicht door en aangesloten. Stuurt blijkbaar alleen het achterste knipperlicht aan, de voorste 2 knipperden snel alsof er een lampje kapot was.
Verder heb ik nu een airbag storing en werkt de snelfunctie van de ruiten niet meer. Van de airbag komt het blijkbaar kmdat ik de auto op contact had gezet toen de stekker er nog uit lag. Geldt dat ook voor de ruiten? Heb nu de accu los in de hoop dat de storingen weg zijn..Klote electronica, flikker dat kastje straks de container in. Hou mn hendeltje wel vast
Hoe krijg ik de motorkap hendel los? De kap zit met 1 torx vast zover ik kan zien, maar komt tegen de hendel aan. Enig idee??
Bedoel je ook dat klepje voor de zekeringen e.d. Wim? Die weet ik wel los te krijgen. De dorpelstrip weet ik niet precies. Zit dat gewoon hier en daar geklikt?
Ik ga dan woensdag de strijd maar weer oppakken haha. Laat het jullie weten.Dankje, daar kan ik zeker wat mee! Is die stekker een beetje toegankelijk? Of moet ik nog bepaalde delen demonteren om het makkelijker te maken?
Heb het vanmiddag “even” geprobeerd. Man o man wat een strijd om die kappen los te maken zeg. Ook nog een klein stukje plastic van de bovenste kap afgebroken waardoor hij nu niet meer mooi aansluit :swear ..
Maar goed, volgens de handleiding moest ik gaan zitten knippen in mijn bedrading en ook al zag ik er wel tegenop heb ik het wel geprobeerd. De 12v heb ik afgetakt van de stekker voor de CC (naar wat ik begrepen heb, gaat dat een hele operatie worden om in te bouwen omdat ik een X16SZR heb (denk ik?)) en de massa achter de tellerunit. Toen de kabel voor het knipperlicht naar rechts doorgeknipt en aangesloten zoals beschreven stond. Er gebeurde helaas helemaal niks. Rechter knipperlicht deed niks meer. Toen nog wat gespeeld met de draadjes, maar het mocht niet baten. Dus kabeltje maar weer vast gemaakt.Geen idee hoe ik het nu anders zou moeten aansluiten en vraag me dan af hoe die Duitsers het voor elkaar hebben gekregen bij die hendel. Misschien ligt het aan de module die je moet hebben? Ik heb 1 of ander ding van moobilo.de
Hier doen ze het wel op de hendel: http://www.astra-g.de/archive/index.php/t-16098.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Oh dus dan kan ik mijn module ook niet bij de hendel aansluiten, maar alleen bij dat relais?
De rode is constante plus, de 2 zwarten leken me geschakelde plus, maar weet ik niet meer zeker. Dacht dat ik er spanning op meette toen ik contact aandeed. Verder was er nog 1 draadje die de knipperlichten sturen, maar welke dat precies was weet ik niet meer.
Aah oke, bedankt! Hoe zit dat verder dan met de stoelverwarming en TC? Knopje erin drukken en het werkt?
En zelfde eigenlijk met de alarmlichten, of is dat voor een uitgebreider alarm o.i.d.? Ik heb wel van die dingetjes op de ramen zitten en 2x op de afstandsbediening hoor je de sloten nog wat extra aangrijpen of zo..Vanmiddag aan de slag geweest. Duurde eventjes, maar uiteindelijk in de gaten hoe het precies allemaal zit. Ontzettend nog zitten worstelen met de verwarmingsbediening omdat ik deze er niet meer goed vast in kreeg. Uiteindelijk met veel moeite toch gelukt.
De module op de alarmlichten aansluiten gaat niet lukken dus morgen ga ik het bij de richtingaanwijzer proberen.Maar goed, heb de asbak er nog uitgehaald omdat er een clipje was gevallen en ik er anders niet bij kon, en toen vielen mij 2 dingen op. Onder het stripje, onder de asbak zaten 3 stekkers nergens op aangesloten. Waarschijnlijk voor bepaalde opties?
Kan ik hier nog iets leuks mee doen?
En ik zag, als je op dezelfde foto hierboven kijkt, rechts bij de witte stekker daaronder nog 2 stekkers die waren vastgetaped.
Dezen:
Waar dienen deze voor?
Oh en nog 1 ding, op de alarmlichtenschakelaar zaten 6 pinnetjes en op de stekker waar het kapje ook op zit, zaten er maar 4. Waar zijn die andere 2 dan voor?
