Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dank voor de reacties. :thumb
Ik rijd voornamelijk snelweg km. Ik zou het dan wel erg raar vinden dat de auto gaat regenereren als ik net in de binnenstad ben. Maar ik heb er gisteren weer mee gereden. Na het starten van de auto reed ik weg en bij de eerste stationaire stop begon deze weer te schudden. Ik ben toen maar verder gereden en heb domweg rondjes gereden op een industrieterein. Auto paar keer opnieuw gestart, het schudden bleef. Ik had ook op een gegeven moment het idee dat de auto onrustiger reed (dat het schudden niet enkel bij stationair was).
Ik ben toen naar een tankstation gereden. Bandenspanning gecontroleerd (ook al was dit met de zomercheck gedaan). 2.7 was echter niet de bandenspanning die voor erin zat (ook al stond dit wel op de papieren van de zomer check). Ik heb de banden voor op 2.7 bar opgeblazen en achter naar 2.5. Ik startte de auto en reed weg. Het schudden kwam toen niet meer terug. Ik heb er toen nog een tijdje mee gereden. Nog steeds geen schudden. Het start/stop systeem deed het nu ook weer correct. De auto een paar keer opnieuw gestart. Wederom geen schudden in stationair. Naar huis gereden. De auto een paar uur laten afkoelen. Vervolgens weer in de auto gestapt. Hij reed nog steeds zonder schudden. :wtf (Zelfs als vrouw zijnde durf ik niet te stellen dat bandjes oppompen de oplossing is).
Vandaag naar de garage geweest. Een rit zonder schudden. Ook de garage zag geen foutmeldingen. Ik ben naar werk en terug gereden (zo’n 120 km) wederom geen schudden. Het probleem lijkt net zo plotseling weg te zijn als dat het gekomen is…. De garage gaf aan dat het regeneratie kon zijn, naar aanleiding van de suggestie die hierboven is gegeven. De motor schijnt ook zo te kunnen schudden bij regeneratie. Toch heb ik er zo mijn twijfels over. Kan een motor zo schudden bij regeneratie? Waarom regenereert de motor net in het stadgedeelte (ervan uit gaan dat het daadwerkelijk een regeneratie is)? Ik rijd immers voornamelijk snelweg. Ik reed tijdens het schudden onder de 2000 toeren. Ik had ergens gelezen dat de regeneratie stopt onder de 2000 toeren. :hmmz
De garage zei overigens dat mijn roetfilter op 35% zat. Zou deze na het regenereren niet op 0% moeten komen te staan?
@pascal1109: Ik heb gelezen dat het start stop systeem het tijdens het regenereren niet doet. Ik heb nu geen last meer van schudden en mijn start stop systeem doet het weer. Het start stop systeem doet het overigens ook niet als je de airco aan hebt staan en de temp op zijn laagst heb gezet en de auto nog niet op die temp is (dit staat in het boekje). Wellicht kun je dat eens bij je eigen auto testen. :DIk ben benieuwd wat jullie van dit verhaal vinden. Alvast dank voor de feedback. ;)
