[Peterdev]

Bedankt voor jullie reacties! Als ik dat zo lees lijkt wel dat ik het beter niet kan doen met zoveel mogelijke problemen. Aantal vragen die ik nog heb, mede op basis van jullie reacties:

1. Is 150.000 – 200.000 niet een vrij korte levensverwachting voor een diesel zoals deze? Ik zou verwachten dat ie de 300.000 nog wel, met acceptabele kosten, zou moeten halen.

2. Spelen de problemen met de EGR klep alleen bij de 1.9 of ook bij de 2.2? Wat valt er te vertellen over de modificatie die bestaat om dit te fixen? Is dat iets wat een dealer moet doen? Is dit puur een softwarematige aanpassing?

Zoals het nu klinkt lijkt de 2.2 me de beste optie, met aandacht voor de distributieketting uitteraard.

[Auteur]

Berichten