Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dit is mijn Astra 1.8 16v sport.
Ik ga deze Astra helemaal ombouwen naar een opc.
Ja wie heeft dat niet gedaan.
Ik had een Zafira a opc deze motor was zo goed dat ik deze in de Astra bouw.
Ben ook te volgen op Instagram#greenastraopc :yah
oo:
Na verder onderzoek
Toch nog een andere benzinepomp genomen
De auto trok al wat beter maar de benzinedruk kwam niet hoger als 2.3 bar
Heb gewoon op ebay een 4 bar genomen kosten maar 30 euro
Indeplaats 105 euro (die zijn niet wijs)Nu trekt de astra beter als daar voor
Ook loopt de astra wat zuiniger :thumbToch iedereen bedankt
Volgende plan vlieg wiel van een x14xe en kopplings plaat
Sorry dit vind ik nou echt jammer
Ik vraag niet echt veel op deze forum
Ik mag vol trots na 5 motor revisies en 15 jaar ervaring
Dat je onder hamd wel weet waar je mee bezig bent
Ik vraag niet veel meestal weet ik de storing zelf goed op te lossenNu dat ik het even niet meer weet en vraag om hulp
Krijg je dit
Niet netjes zeker niet professioneel
Jammer!!! :argueHeb voor de zekerheid een slangetje ga het maar proberen
Weet het echt niet meer
Baal er ontzettend een zeer fijne autoDe slang zacht er goed uit ook kon ik deze goed aan trekken zonder dat deze scheurde of afbrokkelende
€104 ex btw bij de opel dealerHey wim-v6
Gaan deze wel eens kapot??
Mijn astra g 1.8 16v heeft nu 315.0000km ongeveer gelopen
Heb veel nagemeten en extra gecontroleerd
Heb zelfs een nieuwe inlaatspruitstuk pakkingen ertussen zittenKan ik de brandstofdruk regelaar vervangen door een met een vacuüm aansluiting? ???
Of gaan die niet passen op eBay 4bar (orgineel 3.8bar)
Of gaat het helemaal niet werken
???Heb de stekker eens eruit gehaald en gestart
Motor liep hoge toeren
En bij weg rijden stotterenTerug aan gesloten en dr motor liep weer goed
Denk niet dathet dat isMoet toch een nieuwe koppeling zetten
Kan ik gelijk die erin zettenLijk me dan ook geen problemen om er met mijn caravan erachter te hangen
190nm max mooi
Allemaal bedank mensenMaar de druk groep van de x14xe is dat niet wat te licht
Mij astra x18xe1 hewft namelijk een dbilas intake met chip 7200rpm max
200cell kat met spruitstuk? ?
Met bang dat die erg snel kan gaan slippenIs dat niet temaken met blokjes om op tevullen en die het gewicht even zwaar te maken
Maar weet iemand hoe je radio van de mid kan ontkoppelen
Als ik d3 radio aan zet valt het onderste weg en alleen maar sterretje
Jaaa hij is binnen
Ge monteert zit super netjes mooi strak schermpje
Ben er blij mee morgen ff testen
Ik hoe jullie op de hoogteIk heb er een besteld voor mijn astra g x18xe1
Gewoon de opel kleuren ben erg benieuwdHelaas heeft hij geen paypal waar door de betaling wat stroef gaat
Ook opletten met de koers wissel
Je zal iets van 88.50 moeten overmaken dat is met verzendkostenVoor de rest nu maar afwachten het kan 2 weken duren
Dan zou ik daar eerst op zoek moeten
Met accelereren is dus de kans groot dat de keppen ander geraakt wordenMisschien dat Dr.Ed deze ook de hoogt kan op meten
Misschien is het verstandig om de x16xe er in te zettenDR. Ed intresse in euro???
eventueel nog tips voor het afstellen ????
od gewoon erop en staat gelijk goed en rijden maar!!Haasje17
Jij word mijn nieuw maatje :wors
Dan denk ik die maar eens ga zoeken
Nog meer tip zijn altijd welkomDat zou mooi zijn
Heb een Duitser gevraagd op ebay hij verkoop z18xe nokkenassen
Hij had ze op gemeten en kwam op 4.4mm
En heb gevraagd voor die x16xe en die kwam op 4.5mmMisschien beetje meer vermogen :thumb
Ik geloof dat je met een dikke 1 bar meer dat de motor dan niet meer lekker loopt
Een maat van mij had dit hij had een dikke bar meer
Ik heb dit terug gedraaid naar 0.4 (3,4bar) standaard 3bar
Maar mij vraag was meer wat de benzine druk is van een x18xe1