Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Wesley12111991 wrote:
hallo,
Ik ben op zoek naar een armsteun voor een opel corsa b.
Weet iemand of die te verkrijgen zijn en zo ja waar??Ha die Wesley, die armsteunen kun je bv in duitsland/Leer kopen en zijn circa iets van 12 euro of zo. Heb er zelf ook eentje weg. Zit nog een ruime opbergvak in, bv voor je TomTom. en een beker houder.
Groetjes
Johan
Ja hoi, dit is ook goed info..hij is al wel een halfjaar leeg hoor, afgelopen vrijdag hebben we getracht hem te vullen, maar het siste als de sodemieter. Precies achter dat ventilatortje
die nog op de de condenser zit.
Dus druk zal er niet meer opstaan. Maar de pomp werkte wel, kon je horen aan enoig relaytjes
( alsdus de “vuller””…..In ieder geval, iedereen harstikke bedankt voor de info. Toch ook effe kijken op de sloop, daar zal best een goeie nog voorhanden zijn.
Jos
@McKaamos wrote:
Nu nog wat info over hoe je die condensor uit de grille geschroeft krijgt ;)
Gezien de condensor zo lek als een mandje is, kan je er wel vanuit gaan dat het systeem inmiddels leeg is.Heb het helaas nooit gedaan, maar ik denk dat je eerst de wielkast randjes bij de voorwielen weg moet halen.
Die liggen over de hoekjes van de bumper volgens mij, net als aan de achterkant.Dan de bumper losmaken. Waarschijnlijk een paar boutjes in de wielkasten, onder de bumper en een paar op de balk onder de motorkap.
Zodra de bumper er af is kan je als het goed is wel bij de condensor komen. Is als het goed is op een zelfde manier opgehangen als de radiator.
Zorg wel dat je verse rubber afdichtringen gebruikt bij het aansluiten van de slangen. Anders issie binnen no-time weer leeg.Edit:
Trouwens, ik weet niet hoe lang hij al lek is, maar het kan zijn dat vocht inmiddels ook de pomp heeft aangetast. Dus houd er rekening mee dat je die mogelijk ook moet vervangen.Heb fotoos met belangstelling bekeken, en heb alleen maar diep respect voor de boy,s die dit allemaal voorelkaar maken.
Echte VAKMENSEN!!!!!!!!!!!:)
[rquote=1368807&tid=102368&author=mayhem]op wat verzoeken, een kort (voornamelijk foto) verslagje van de bouw van mijn corsa A.
zo was ie een ruim jaar geleden. 60-60 verlaagd, calibra 16v wieltjes, orgineel c14nz onder t kappie
van alles gekocht voor een 16v ombouw, kon ik opeens voor weinig een 16v a2gsi kopen met werk..
toch me eigen draai eraan gegeven.. (ja, ik heb een rare style)
het andere chassistje stond inmiddels gestript gestald in me loods, en waar ik eigelijk te laks was om eraan te beginnen.
totdat ik met 130 km/h ff me carterpan eronder uitknalde by de 16v
loodsie ingereden en de 16v strippen
verborgen onder tectyl en polyster…:wtf
de heftruck lepels erdoorheen geramd en op de sloop gedonderd.
toen t andere chassis naar voren gerold voor wat werk
motorruim is volledig doorgelast (thnx youri:thumbup)
motorruim matzwart gespoten
vorige eigenaar en maat heeft er een nieuwe wielrand ingezet voor me. tevens had hij al de dorpels en veerschotels vervangen voordat ik m kocht:thumbup
de andere motor lag compleet in puin, dus een ander 16vtje opgepikt. afkomstig uit een pisoriginele calibra. by demontage van de distributie etc. was ook alles orgineel GM:wors
wat leuke goodies gekocht. rvs uitlaat 60mm en licht vliegwiel (Wederom via youri king: )
tevens nog een leuk setje nokkenstokken overgenomen
t zaakie een kleurtje gegeven
inmiddels de wielkasten uitgerold om 7,5 J kwijt te kunnen
motortje op zijn plekkie
tevens van alfred een a2 gsi bumper overgenomen (me ouwe was niet zo best) en de zeldzame SR voorbumper van Ruben gekocht:thumbup
bumpers in bumpergrijs gespoten
dak matzwart gespoten, en uitgemeten samen met een maat
wit erover
en zelf de auto overgespoten in matblauw. is een orginele corsa A kleur, maar dan mat.
tevens de motorkap matzwart gespoten en een a1 klep gekocht en semi strak gelast
leeg en matzwart gespoten van binnen, en een profieltje erin voor de vaste kuipstoelen. tevens een schakelmechaniek binnenlangs.
borbetjes zijn matzwart, worden voorzien van semi slicks voor t sprinten.
toen de verbrede gt’tjes
toen de staaltjes laten poedercoaten en eronder met t zaakie
dat is m danking: van een a3 naar een a1 omgebouwd, nu nog wat kleine dingetjes en dan is ie ‘klaar’
[/rquote]:)
Ook nog effe een fotooke van men ouwe Vectra, waar ik 10 jaar in heb gereden en gekoesterd, met 350.000 op de teller, en in al die jare geen dubbeltje onkosten.
en de nieuw Corsa, met inmiddels de gemonteerde spoiler…
:)
[rquote=1888657&tid=144311&author=Lady Corsa]He Corsa rijders
Ik heb een vraagje en hoop dat jullie mij daarbij kunnen helpen:
onlangs heb ik een spoiler gekocht en gespoten en alles..
nu is ie klaar om op me corsa gezet te worden..
alleen er is één probleempje..
me vader (papa alfa) krijgt de oude spoiler er niet vanaf..
Kan iemand misschien uitleggen hoe en waar dit precies moet?
Hoe die precies bevestigd is en hoe die het makkelijkst te verwijderen is?
Thnxx alvast !! ;);)Hier een fototje van mijn huidige spoilertje :
Groetjes Lady Corsa[/rquote]:):):)
Hij past niet in een envelop toch???? en dan op de post???:)
[rquote=1888453&tid=144294&author=soepkiepe]heyyyy ik zie een avatar, helemaal top.
nu nog ff 1 in een post zetten ;)
ook dat gaat jullie lukken ;)[/rquote]:)
Hey , Lady Corsa heeft hem geflikt, volgens mij staat die groen kikker er nou naast…….:D
[rquote=1888443&tid=144294&author=soepkiepe]zeg jij ook maar gewoon je hoor, ik bedoel als je dochter al een rijbewijs heb had ik je schoonzoon kunnen zijn whahahha[/rquote]:D
Hey “soepkiepe”, bedankt voor (uw/je uitleg) ( ha,ha), zeg maar gewoon Johan, grapjas….. wij gaan er mee stoeien.
:)[rquote=1888435&tid=144294&author=soepkiepe]ho ho niet zo boos :P
eerst je avatar.
je heb imageshack open staan, dan klik je eerst op resize en zet je hem op die avatar (maten staan er bij weet ik niet uit me hoofd)
dan ga je ff klikken op browse, dan kun je de foto zoeken die jij als avatar wil, deze ga je vervolgens oploaden.
als ie geuploaded is staan er codes bij, dan kopie je de direct link, deze zet je bij je avatar neer, ik naam aan dat je weet war je dat moet doen.die verhaal heb ik uw dochter ook uitgelegd en haar is het gelukt dus ook zei zal het je kunnen uitleggen denk ik.
de gewone plaatjes.
imageshack weer openen, dan zet je hem als ik me niet vergis op tubnail. weer via browse zoeken, uploaden blabla zelfde verhaal dus.
open je bericht waar je je foto neer wilzetten.
dan typ je [img*]link van je foto[/img*] en dan het * weg laten
dan moet je foto er staan, als je hem niet resized krijg je ze net zo lomp groot als in het show je corsa die witte corsa staat op de laatste pagina (ff een willekeurig voorbeeld, maar ook mij overkomt het nog wel eens)dus als het goed is kun je het nu doen.mocht het nog niet lukken dan laat het ma ff weten[/rquote]:):)
[rquote=1886939&tid=144191&author=groenetijger]Ik heb es een vraag, want ik kom er echt niet uit wat het beste is.
Wat kun je het beste op staal smeren om te zorgen dat het niet gaat roesten? Het is voor in de wielkasten van een Corsa, want de plastic kuipen gaan eruit. De wielkasten zijn van binnen wel gelakt, maar ik wil de aankomende steenslag erin geen kans geven om het ijzer lakloos te maken, en zorgen dat er roest vormt.
Daarnaast zou het fijn zijn als het spul wat ik erop smeer/spuit wel binnen enkele uren droog is :D
Kan iemand vertellen wat ik dan het beste kan gaan halen?[/rquote]
Hoi Groentijger, heb men Corsa laatst ook gedaan, en wat ik altijd gebruik, is TENCOPAL, dit is een vrij vloeibare bootlak
wat ze ook op zeeschepen smeren, dus, het is in ieder geval zeewater bestendig. En wil lekker smeren/strijken met een zg bokkepoot.Het is maar een tip.
Groetjes !!!!!!!
Zit wel een behoorlijke blanke laklaag op hoor, maar kan ook van de fotocamera,
Mag ik ook komen? met mijn “standaaard Corsaatje’? t,is wel
3,5 uur rijjen maar dat geeft niks.Groetjes!!!!!!!!!:thumbup
[rquote=1877168&tid=143413&author=CorsaGSI.deb]het wordt een hele gezellige middag hoop dat er veel mensen gaan komen op me meeting
zie jullie graag de 13e
greetzz corsaGSI.deb[/rquote]
