Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo,
Als je wilt mag je gerust naar Zeeland komen, ik bouw gemiddeld 8 kits per week in.
Bij de Astra H heb je een Can-bus kit nodig.
Je kunt wel even een kijkje nemen op mijn site LINK VERWIJDERD DOOR MODERATOR
Al deze kits zijn voorzien van slim ballasten en Can-bus systeem.
De astra H is een veel voorkomende auto waar Xenon wordt ingebouwd.
Je voorbumper moet gedemonteerd worden als je het netjes wilt weg werken.
Dus als je wilt, wil ik het gerust voor je inbouwen en niet tegen die schandalige dure prijzen.
Daar zullen wel wel over uit komen ;)Graag dan wel een mailtje via de site sturen of PM.
Hoi,
ik heb zelf ook een Corsa D met Xenon en ik wordt gewoon goedgekeurd.Hallo,
Dat moet je natuurlijk zelf weten!
Echter rij ik zelf ook zonder deze units rond, ik vindt het persoonlijk niet mooi Projector lenzen.Hallo,
Gelukkig ben je blij met je xenon En gelukkig werkt hij goed!
Ik heb al meerdere klachten gehoord over deze winkel, maar het is niet aan mij om hier over te oordelen.Als alles mee zit zijn je 6000K lampen Donderdag binnen bij mij en dan zal ik ze gelijk op de post doen. Dus waarschijnlijk Zaterdag bij jou binnen!
Ik hoop dat meer forum members dit lezen en hun verstand een beetje gebruiken hahaha, Je ziet wel ik verkoop geen rotzooi!
Om heel eerlijk te zijn, het komt zelfs uit de zelfde fabriek als de Pilot systemen enkel heb ik die dure naam niet ;)Groeten
Hallo,
Sorry normaal gezien reageeer ik altijd op de Xenon vragen!
Maar ik had vakantie ;)Waarschijnlijk waren je ballasten niet 100% en dat mag je wel verwachten van zo’n dure Xenon kit!
Als het probleem zich nog verder blijft voordoen stuur dan eventjes een PM dan stuur ik een Kit van mij op. Dan zullen we eens kijken ofdat het beter gaat.
Groeten
Hallo,
U kunt eens kijken op Xenon daar vindt u een uitgebreid assortiment van Xenon verlichting.
Ik ben daar zelf de eigenaar van en ik heb al tal van deze Kits verkocht aan mede Forum members.
U kunt zien welke lamp u nu heeft (onder het kopje welk type autolamp?).Het aansluiten is zeer makkelijk, eigenlijk plug and play.
Je moet niet percee de koplamp units te vervangen, sommige doen het wel sommige doen het niet.
Maar als je een mooi beeld wilt hebben en de tegenliggers te vriend houden kun je andere koplamp units kopen met projector lenzen. Echter is dit niet altijd nodig! ligt er natuurlijk net aan hoe je de Xenon afstelt.Over het APK gebeuren, ik heb veel klanten die probleemloos door de keuring komen. Echter ligt dit er weer aan waar je hem laat keuren (zeer raar…) en hoe je lichtbeeld is. Normaal gesproken is het lichtbeeld met MIJN xenon kits in een Zafira goed voor de apk. Ik weet natuurlijk niet hoe het zit met andere Xenon kits aangezien de kwaliteit sterk varieert van deze kits.
Je mag altijd een PM sturen als je iets wilt weten
Hallo,
Waarschijnlijk is je ballast stuk,
Als je hem volgende keer monteert raad ik je aan om eerst met je multimeter te kijken wat plus en min is.Hoi,
Ik weet enkel dat mijn Xenon kits gewoon goed zijn ;)
En ik heb op al deze kits die ik heb verkocht (+500) nog maar 1x gehad dat er een ballast kapot was. Maar wees eerlijk het is en blijft een elektrisch product, en daar kan eens een fout in zitten. Vandaar ook een jaar garantie.Mvg
Hallo,
Er rijden hier veel personen met mijn Xenon Kits rond en nog geen enkele die problemen heeft gehad. Tevens zit er een jaar garantie op de gehele kit.
Tevens proef ik wel bij veel mensen ; als he goedkoop is , is het gelijk al minder van kwaliteit. Wat zeer zeker niet waar is!
Gr
Hallo,
Het kan ook zijn dat je Ballast aan het overlijden is..
Dit horen wij vaker, dat ze eerst een tijdje branden en daar er mee stoppen, alleen klopt het verhaal dan niet dat het rechts wel allemaal werkt..
Hmm, ik zou als ik jou was even een busje contact spray kopen en deze stekker eens inspuiten.
Dan weet je weer wat meer.Echter zit ik net te bedenken: hoelang heb je de ballast + lamp in de rechter-koplamp gehad? Aangezien je zegt dat hij het daar wel doet, maar hoelang? aangezien hij links ook opstart en na enige tijd uitvalt. (dit zou weer wijzen op een defecte Ballast).
Mvg
OrlandoHoi,,
Welkom hier!
Je kunt natuurlijk ook de orginele lamp-units erin houden en gewoon een Xenon insteken.
Maar het beste is om projectorlenzen te hebben met Xenon verlichting. Echter heb ik veel klanten die ook gewoon met normale koplamp-units rijden. Ik zelf persoonlijk ook aangezien, ik het mooier vindt om orginele lampen te houden ipv die aftermarket lampen.Mvg
OrlandoHoi,
Mag ik weten wat voor xenon jij had Blackcorsa26, want dit mag absoluut niet gebeuren!
Ik ben wel eens benieuwd naar het merk ed. (dit mag je ook via een pm).
Mvg
OrlandoHoi,
Ik verkoop zelf ook Xenon verlichting.
Dus ik kan enkel mijn Kits vergelijken met de Kits van Pilot.
Ik weet dat je bij de Pilot Xenon voor 80% voor de naam betaalt, veelal denken mensen een A merk is beter dan een B merk.
Echter is dit vaak niet het geval. Kijk maar naar supermarkten: het eten van de Aldi of de Lidl is net zo goed of soms nog beter dan de C1000 Of andere winkels.Ik heb natuurlijk allerlei kits getest op duurzaamheid en andere aspecten.
Het enigste verschil wat ik je kan vertellen is dat de Pilot xenon iets sneller op zijn felste punt zit dan mijn Kits. (echter praten wij hier over misschien een seconde). Voor de rest heb ik niks beters gevonden ten opzichte van mijn Kits, ook heb ik al klanten gehad die een Pilot systeem foutmeldingen kregen op hun boardcomputer en met mijn Kits niet.Tevens zijn er hier al enkele mensen die ook met Kits van mij rijden, vraag anders even naar hun ervaring.
Mvg,
OrlandoHallo,
Ik kan uit ervaring vertellen dat dit verschilt per Unit, is dit een After-markt unit dan zul je hem waarschijnlijk iets groter moeten maken. (trouwens, heb ik ook al klanten gehad die het voor elkaar krijgen zonder te vijlen/boren. Door simpel weg gewoon door te duwen. En ja tot de verbazing doen die lampen het nog…) Maar dit is natuurlijk niet de bedoeling.
Heb je gewoon een normale van de fabrieks af unit dan zul je waarschijnlijk niks moeten veranderen.
Het is trouwens een hele simpele bewerking.Mvg
OrlandoHoi,
Ik heb maar gekozen voor een nieuwe pomp, het kost wat maar je hebt ook wat.
Over de kosten… Ja ik ga dat jullie maar besparen wat het gekost heeft ;)Hoi,
Ik denk wel dat ze gewilt zijn,, Vooral het intereur.
Ik heb al prijzen gezien voor het intereur dat ik denk…
Maar ligt er natuurlijk aan wat je er voor moet betalen ;)
Voor de rest, ik denk dat je beter een opc II kan hebben voor de onderdelen te verkopen. Aangezien je daar speciale bumpers ed. van hebt. Van de OPC I is dit gelijk aan een normale GEr komt gewoon een orginele pomp terug op, kost het maar een paar centen..
Waarschijnlijk gaat hij de verkoop in…
Ik rij te veel km’s om deze auto te houden, maar wil hem eigenlijk niet kwijt.
Heb er behoorlijk geld ingestoken en nu de pomp ook. Dus als hij verkocht wordt heeft de nieuwe eigenaar een zeer goeie auto met 45.000km op de motor.Hoi,
Vaak kun je ze ook monteren, tussen het schutbord en het zijpaneel.
Dan zijn ze ook gelijk uit het zicht.Mvg
OrlandoHoi,
Ik zie deze pomp op het internet, is dit een goeie?
Auto-onderdeel gegevens
InternetId 12 (ASTRA)
Prijs € ,-
Garantie in maanden –
Bouwjaar 1998
Onderdeel- of artikelnr. –
Classificatiecode –
Motortype Benzine
Cilinderinhoud (cc) 2.000
Motorcode X20XEV
Elec/Hydr/Mechan –
Sensor –
Kilometerstand 140.598
Bijzonderheid OOK IN CALIBRA/VECTRAHoi,
Oke, dan lijkt het me ook sterk dat het aan de Xenon ligt.
Je kunt een relais door meten met een gewone multimeter, alleen ligt er aan welk relais je hebt.
Je hebt altijd 2 of meer pinnen die in verbinding staan, en meestal 1 die geen stroom/verbinding door geeft naar andere pinnen van de relais. Als je hem dan bekrachtig, hoor je die klik waar jij het over heb. Dan moet die ene (of meerdere) pin wel in verbinding staan met die andere of in ieder geval stroom geven. Het is niet zo makkelijk dit uit te leggen via een post ;)Wat je ook even kunt proberen is het volgende:
Haal even allebei je accu polen los, voor 5 min. Daarna terug monteren dan is je board computer gereset.Mvg
OrlandoHoi,
Even over de foto’s op mijn site dit zijn gewoon allemaal de zelfde foto’s ;)
Dit komt doordat wij er nog niet aan toe zijn gekomen om alles bij te werken en netjes te maken, het is behoorlijk druk op de zaak.
En er zijn nog zoveel artikelen die nog niet op de site staan…Over de Lampen:
Is dit enkel dat je de xenon heb gemonteerd? of is het ook als je nu terug de normale Halogeen H7 lamp terug monteer, dat je groot licht niet meer werkt?
Eigenlijk raar dat het door de xenon komt.. want de voeding van dim- en grootlicht zijn apart enkel de – wordt vaak van beide gebruikt. Heb je een Canbus Kit gekocht? (anders pm even de site door waar je de kit heb gekocht, dan weet ik wat meer over de kit).
Het is mogelijk dat je schakel-relais defect is, maar dan is het wel puur toeval dat dit tegelijk is..Is het trouwens al vanaf dag 1?
Mvg
OrlandoHoi,
En over welke bedragen praat je dan?
Dat vertelde de dealer ook, van de reparatie set.
Echter wat zou nou toch het verschil zijn voor de opc?Gr
Hoi,
Dat weet je zeker?
Bij de garage vertelde ze mij dat er iets speciaals in zit voor de opc ofzo?
Maar dat zal vast wel een verkoop praatje ;)
Ik ga eens opzoek naar zo”n pomp!Gr.
Hoi,
Ik weet niet van elke auto welke lamp ze hebben, maar vaak zit bij H4 daar de bottelnek.
Het kan zijn dat zijn ballast kapot is, maar wat ik van de week mee heb gemaakt…
Het klinkt misschien raar, maar er kwam een klant bij ons en die vertelde dat zijn Xenon Kit kapot was. Wij zijn gaan meten en meten, we zijn er achter gekomen dat zijn accu maar een spanning had van 10Volt.
Een Xenon Kit heeft echt 12Volt nodig om op te starten, daarna mag de spanning lager zijn. Toen zijn we gaan kijken ofdat de dynamo toch niet defect was van de auto. Wat blijkt, de dynamo was versleten van deze auto..Ik wil hier mee zeggen kijk ook even je accu spanning na, voordat je een nieuwe ballast bestel. Geven trouwens allebei de lampen problemen of enkel maar 1 kant? Ik kan je altijd een losse ballast leveren, dat is het probleem niet maar eerst even kijken ofdat je het zo kunt oplossen ;)
Ps. blijkt het echt je ballast te zijn en is het bij allebei de kanten raad ik je aan om een volledig nieuwe set te kopen, dit is bijna net zo duur dan 2 losse ballasten. (1 ballast kost 32,50 een complete Kit kost 69,99)
Mvg
Orlando
