[opelvisser]

De paarse (met de 15A zekering er naast.)

[opelvisser]

Sinds augustus vorig jaar met een niet werkende stuurbekrachtiging gezeten. Probleem nu eindelijk opgelost.
Heb de auto 2x naar een garage gebracht, met het verzoek of hun de storing konden vinden.

Ook de garage kon het niet vinden.
– de stuurpomp leek goed
– de dynamo leek goed
– geen foutcodes bij het uitlezen
– de juiste spanningen op de draden van de stuurpomp en dynamo.
– goede massa van de stuurpomp

De monteur kon niet met zekerheid vaststellen waar het exact zat, maar vermoede dat het vanuit de aansturing van de ECU kwam. Om het exact vast te stellen hadden ze nog veel meer tijd nodig.

Vervolgens heb ik zelf de ECU nagekeken, de achterplaat die de elektronica afschermt bleek los te zitten!
Van de onderste 64 plg connector zaten binnenin 3 draden los! Bovendien was het binnenwerk vet (waarschijnlijk remolie)
Met veel moeite hem ik de draden weten te repareren, de ecu weer met siliconen gietsel afgegoten, en weer ingebouwd.

De stuurpomp werkt weer super, en is tot op heden nog niet uitgevallen. Daar waar ik voorheen krap aan een km of 3 kon rijden, heb ik nu al dagen probleemloos gereden en veel km`s gemaakt.

Ik ben werkzaam in de elektronica, daarbij repareer en pas ik geregeld printen aan.
Zonder deze kennis had ik de ECU nooit zelf kunnen repareren. Ik zou het ook absoluut niemand aanraden!!!

Mogelijk dat iemand met een soortgelijke storing wel iets aan mijn oplossing heeft.

[opelvisser]

Op welke draden meet ik die spanning?
de dikke bruine massa, en de rode die naar de zekering loopt of een van de 3 draden van de connector.

en wat zou ik aan spanning moeten meten?

[Auteur]

Berichten