Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Oke, Ik dacht dat het maar 1 sensor kon zijn, maar inderdaad. uitlezen lijkt mij ook beter.
Bedankt.Voorlopig? opgelost.
Ik las veel op het forum over het beruchte vacuum gaatje onder in het gasklephuis. Deze zat potdicht en heb ik met moeite met een dunne naald door geprikt.
Zou dit nu het probleem zijn geweest?????? Hij trekt nu weer perfect!!Bedankt allemaal voor de mogelijke tips king:
Ik kom net terug van de garage. Hij is uitgelezen maar geeft geen foutmeldingen.
Bougies zijn de juiste en zijn nog prima. De monteur denk nu ook aan de bobine maar kan geen zekerheid geven.
Het zou een dure gok zijn. 160 euro excl btw en montage.
Tevens gaf hij de tip om brandstofsysteemreiniging te gebruiken.
Zou dit helpen ?????? :(Een heel enkele keer brand er wel het `sleuteltje` iest met emissie waarden. Meestal is dat maar even en gaat vanzelf weer weg.
Wellicht heeft dat er mee te maken.Zou dit door een garage uit te lezen zijn
Ik ben bang dat het anders een duur grapje gaat worden. :???:
Bedankt voor de tip.
Ik rij er zeker zo’n 6 maanden mee. Ik rij voornamelijk op de snelweg maar daar merk ik er niets van. Het is alleen als je voor bv een rotonde van de 4e naar de 3e versnelling gaat, en dan “onder”toeren weer accelereer naar bv de 80 km.
Dan houdt hij wel in en ik heb het idee dat het steeds meer wordt.
Ook in de woonwijk 30km zone, merk je het vooral in de 2e versnelling.Voor de rest start hij ook goed en loopt mooi stationair.
De laatste beurt is in april geweest. Ook bougies vervangen.Oke, Geen EGR dus.
Waardoor zou dan kunnen komen? Met een koude motor merk ik er niets van.Natuurlijk heb ik daar naar gekeken ziet er anders uit als mijn blok???
zie :
Hier zit toch echt geen EGR
:hmmz
Oke, maar kan jij aangeven waar deze dan precies zit?
:???:Ik heb 2 foto’s van de motor gemaakt
