Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Bedankt voor informatie.
Bedankt voor je reactie .
Dus goed je olie pijl op pijl houden.
En wat kosten zulke dingen als distributie spanner ?Ik heb namelijk gehoord,dat de kettingen van de 2.2i zwak zijn.zelfs als je ze laat vervangen.
En als de abs sensor stuk is.
Wat kost dat zo ongeveer ??? (gelukkig gaat de garage dat voor mij betalen en in orde maken)maar kan je de traction control van een vectra aan of uit zetten??
dit is een vectra 2.2i van 07/2002 ,dus ik wist niet eens dat er traction control op de auto zit.
maar ik zal maandag met de garage bellen,want ze gaan hem klaar maken en nieuwe keuring erop zetten voor dat ik hem koop.
ik heb proef rit gemaakt.maar rijdt super goed en lekker.en heb verder niks gewerkt. en of hij dan aan of uit staat.
maar als de traction control uit is kan je toch gewoon met de auto rijden.het is toch gewone een lux iets !!dus als hij brand betekent?? iets mis. of staat het uit??
ja dat is het lampje !!
Ja vind ik ook een 2.0 te licht voor een omega.nu door mijn ervaring.
maar klakkeloos iets aannemen,dat zo maar te zeggen tegen iemand die je niet kent en niet precies weet wat er is gezegd bij 2 garage’s vind ik zelf wel wat ver gaan.
Maar goed compressie is gemeten en andere metingen en uitlaatgassen,maar 99% duid er op zuigerveren!!
Ik vind het te duur om het zo te laten maken voor een auto van 13 jaar.Maar mijn vraag was ook wie weet goeie en negatieve punten over opel omega rond bouwjaar 2002 en heeft 2.2i 16v ???? Er zit ook een ecotec motor in,dus tja die houden voor mijn gevoel dan ook niet zo lang vol.Veel andere merken rij je zo 3 ton met een auto.
En natuurlijk je moet een beetje geluk hebben.
Maar 2.5 v6 dat zijn dan wel een beetje goeie sterke motoren??? wat voor merk is dat dan.ik ben eerst bij een opel garage geweest,die heeft alles getest en gemeten.Die zeiden ligt aan je katilisator.Nou die zit er net een jaar onder.
De opel garage die hem er onder heb gezet ,zegt dat de katilisator nog helemaal prima is en dat ik mijn olie maar eens in de gaten moest houden.EN heeft de vuldop van de motor is open gedaan terwijl de motor draaide,en er kwam een walmpje uit en wat gespetter van de olie.
Als ik gas geef kom er een blauwwolkje uit de uitlaat en ruikt niet echt meer zoals hij eerst rook!!! dus zeg het maar!!
Qua rijden,merk je wel wat vermogen verlies.Ik denk dat een 2.0i 16v zo en zo te licht is voor een opel omega.heb gegevens op gezocht.alle modelen tot 1996 is het om de 60.000 of 5 jaar. en de modelen vanaf 1997 is het om de 120.000 of 8jaar. benzine motors.
bedankt. dan weet ik dat het goed zit !!
De auto is bij de garage geweest en ze hebben hem onderzocht.
Maar nu blijkt dat de opvoerpomp bij de dieseltank niet goed meer is.
Dus over 2 weken laat ik hem maken.Zn opvoerpomp kost
exl btw 120 eurie en dan iets manuren. dus valt nog mee.En dan hopen dat hij weer lekker start !!:P
tja nou ik rij opel omega nog maar paar weken.
Maar ik merkte geen verschil na de kleine reparatie van een kapote stekker.
De motor draait iets van 600 toeren en draait gewoon verder netjes.alleen een kras geluid….klinkt naar een lager.of misschien iets met het vliegwiel.
maar dinsdag gaat hij naar een andere garage voor een kleine beurt en het uitlezen van de computer, dus misschien komt daar meer uit.inmiddels het luchtfilter vervangen en start al wat beter.
volgende week de garage inspectie ff afwachten.maar iedergeval bedankt voor de reacties!!
naar de garage geweest en het is opgelost.nu loopt hij een stuk beter. alleen dat schapent geluid nog.misschien vliegwiel ???
inderdaad dat was het probleem.de richtingaanwijzer werkt nu prima.
bedankt:D
-
AuteurBerichten