Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1877259&tid=143320&author=rinus de boer]You’re welcome.:D:D:D[/rquote]
Hey Rinus ik heb me radiateur laten reviseren en het is weer helemaal nieuw.
En was iets minder dan €200 kwijt helemaal perfect:thumbup
Nog Bedankt he
Oke bedankt voor de info,heb er veel aan
zal denk ik gewoon die k&n luchtfilter nemen wat beheraceeend bedoelt[rquote=1890013&tid=144301&author=rinus de boer]De bovenste en de onderste…mooi !! De middelste vind ik te modern.[/rquote]
Ja dat vindt ik ook Rinus helemaal top:wors
[rquote=1888925&tid=144301&author=Uniek][rquote=1888539&tid=144301&author=opel6speed]hahah je was me net 1 min voor kywieman :thumbup[/rquote]
ik was je 3 weken voor
ik had er ook niet direct geld voor, maar ik vond de velgen super
en heb ze voor je neus weggekaapt:D[/rquote]ajoh dat maak niks uit er zijn genoeg velgen ja tog:P
Heb je ze al onder de monza gezet en hoe is het met de motorswap lukt het een beetje, heb je nog foto’sHoe zal dat wel niet rijden zo een 4×4
kan je lekker scherp de bocht door :P[rquote=1888596&tid=144301&author=rinus de boer]Ik heb deze velgen altijd te massief gevonden. Persoonlijke smaak uiteraard.[/rquote]
Ik ben helemaal gek van die velgen weet niet waarom,misschien omdat me vader ze vroeger onder een bmw e28 had,deze velg is van het merk Stilauto
ook een hele mooie velg vind ik dan[rquote=1876509&tid=143320&author=rinus de boer]Gewoon laten reviseren door een radiateurenbedrijf. Kost je de helft (plm. 150 Euro), en hij is beter dan nieuw. Heb ik van de week ook laten doen. Ze halen hem helemaal uitelkaar, zetten er nieuw maaswerk in, enz, enz.
In Rotterdam zitten verschillende bedrijfjes, die dat doen, en zeer zeker in Den Haag ook.
Deze bijvoorbeeld:Auto Cool Comfort,
Oder 6
Industrieterrein Forepark
070-317 88 78Maar er zijn er nog meer. gewoon effe googlen.
Het rad eruithalen is niet zo moeilijk, alleen je moet de koelvloeistof even netjes opvangen in een bak (ik heb een kattebak gebruikt, die ik over heb :D:D:D) door middel van een klein beetje de onderste slang loshalen.. Er komt ongeveer 5 liter uit (niet alles loopt uit het systeem). Terugplaatsen is nog makkelijker.
Wel even 4 nieuwe koperen ringetjes erbij halen voor de aansluitingen (banjobouten) van de automaatkoeling.
En een nieuwe kan altijd nog, als laatste optie.
Zie ook mijn draadje hier…vervangen radiateur Monza A2.[/rquote]
Het Rinus bedankt man:wors ik denk dat ik het toch laat reviseren, bedrijf klinkt wel goed en professioneel gaat helemaal goed komen met me sennie hij ligt nu wel in coma maar dat komt goed.
alvast bedankt voor de TIEP
groetjes opel6speed[rquote=1871873&tid=142956&author=ckad]Als de druk te hoog is kan het zijn dat de retourleiding dicht zit. Of het vacuumslangetje zit niet op de drukregelaar. een verkeerde drukregelaar kan natuurlijk ook maar daar zullen we even niet vanuit gaan.
De drukregelaar zit onder het inlaatspruitstuk, midden tussen cilinder 3 en 4 .
Op de foto is niet goed te zien wat er tegen het schutbord gebouwd zit, maar dat is normaal nietde drukregelaar. Het slangetje is een vacuumslangetje, daar gaat geen benzine doorheen.[/rquote]
ik heb wat foto’s gemaakt van dat onderdeel
hoop dat het wat beter te zien is
Zooo die gaat hard jonge 210 op de klok :sleeping
vindt het wel zonde maarjah dat is mij mening:vertag
ik zal morgen ff wat betere foto’s maken van dat onderdeel kan je het beter bekijken
alvast bedankt voor de info weet nu wat meer :P weer wat geleerd vandaag :thumbup:hmmz het zet me nu wel aan twijfelen zeg aldi automatten4you aldi automatten4you
van welke zal ik het langste profijt van hebben denken jullie[rquote=1871187&tid=142862&author=Uniek]deze ga ik binnenkort proberen
een setje bestellen voor de monzahttp://www.automatten4you.nl/%5B/rquote%5D
Hey uniek thanx man:thumbup ben er blij mee je kan zelfs je eigen matten opstellen is wel tof ik neem gelijk een velours matten set op maat
nog bedankt voor de site
[rquote=1870920&tid=142862&author=bettus accu]mm, der staat een senator A met rubberen matten erin… misschien is dat wat?[/rquote]
rubber is dat wel handig dan als het regent dan krijg je zo een bende in de auto:puke,maar het is te proberen waard:hmmz
heb je misschien picsrubber is dat wel handig dan als het regent dan krijg je zo een bende in de auto,maar het is te proberen waard
heb je misschien picsIk heb ook problemen met benzine maar bij mij is het gelukkig niet de leidingen, maar de benzine druk:D
misschien helpt dit :hmmz
opel4ever
kees in Stavenisse heb wel zijn nummer, als je die wil hebben hoor ik het wel van je
als je ff de forum hier en daar doorlees kom je heus wel wat tegen:thumbup
[rquote=1868056&tid=142659&author=Senatorman]Is het eerste wat ik doe als ik een monza of een senator aankoop. Deze slangen lekken altijd. Vervang ook alle rubberen slangetjes bij je injectoren, deze gaan gegarandeerd ook lekken.
Welkom op de site, heb je mischien ook foto;s van je senator?
[/rquote]Hier wat foto’s van mij Senator, Senatorman:D
[img]
[img]
[img]
[img]
Dit zijn er een paar, hoop dat je het mooie vind:thumbup
[rquote=1868297&tid=142659&author=Goossens Bjorn]Ik heb het ook gehad bij men Monza toen ik hem kocht. De benzine spoot recht op het uitlaatspruitstuk dus verdampte meteen (ik me maar afvrage waarom hij zoveel verbruikte). Ook onderaan de tank lekte het er allemaal uit. Heb ik meteen alle leidingen vervangen door nieuwe exemplaren. En alle problemen opgelost, dat dacht ik toch. Blijk baar zit onderaan de wagen ook een slangetje van 10cm dat ik vergeten was te vervangen. En wat denk je? Ja hoor daar lekte hij. Ook vervangen en alles opgelost.[/rquote]
Dat heb ik ook gedaan alle slangen zijn vervangen maar het blijft toch spuiten en lekken, ik zelf denk dat het de benzine druk regelaar is, maar ik weet niet waar ik zo een ding moet krijgen, kan jij me misschien daar mee helpen
