Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@perror wrote:
Is er al gekeken of hij niet ergens valse lucht trekt?
Viergastester aan gesloten?
Heeft er al een monteur naar gekeken?
Storing codes aanwezig?
Het is zonde om zomaar onderdelen te wisselen.
Ik neem aan als een monteur hier naar kijkt dat hij het defect wel kan vinden.Er zijn geen storingcodes, ik weet niet wat een viergastester is, maar ze hebben pas wel een meter in uitlaat gehad om uitlaatgassen te meten , is dat een viergastest?
Overigens rijd de auto op lpg en doet hij dit zowel op lpg als benzine.
Er heeft verder nog geen monteur naar gekeken, maar uit eerder reacties en andere forummeldingen ging ik uit van lmm eof bobine. Als ik naar garage ga zijn deze en heel stukje duurder dan op ebay.
Toch nog maar even mijn topic terughalen, heb tot nu toe gewoon doorgereden omdat het wel redelijk ging, maar nu begint het inhouden in lage toeren (in zijn 1 en 2) ergere vormen aan te nemen. Hij slaat nog net niet af. Ook bij hogere snelheden al je gas even loslaat en dan bij lage toeren weer een beetje gas geeft voel je hem ook een beetje inhouden.
Omdat ik niet zomaar een bobine of lmm kan omruilen om te testen begin ik maar met vervangen.
Op ebay duitsland kost een a merk van beide ongeveer hetzelfde.
Welke kan ik het beste eerst vervangen ?Gr
Volgens mij zit er geen in, ik kan hem niet zien in elk geval. Hij is geimporteerd uit frankrijk mischien daarom.
Kan iemand angeven welke waardes ik met opcom uit moet lezen en wat ze zouden moeten zijn?
Gr
heb hem al handmatig langer op benzine gezet en dan doet hij het ook.
Ik heb een opcom kan ik dan de waardes van de lmm uitlezen ? wat zouden deze moeten zijn ?gr
sorry had je link niet gezien, maar heb vanmorgen even gekeken en volgens mij zit er geen EGR in op die plex zit een rond plaatje met 2 bouten.
enig idee wat ik dan nog kan proberen ?Heb al een how to gevonden, zal morgen eens kijken of er een egr opzit.
Is zon blinde pakking gewoon bij de vod te halen?@Opeltje17 wrote:
Heb je een EGR zo ja eerst deze schoonmaken en afdoppen.
Hoi
Ik ben niet de meest technische , waar zit deze? En kun je hierbij zonder brug?
Gr
@Fearless wrote:
Lpg zal er niets mee te maken hebben.
Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.
ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.
heb de dynamo doorgemete (spanning op accuklemmen met stationair draaiende motor)
deze geeft 14v aan. is dit voldoende ?
hoe kan ik de accu meten ?gr
@Fearless wrote:
Lpg zal er niets mee te maken hebben.
Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.
ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.
Waar zit die bedrading onder ongeveer?
Heb het meteen geprobeerd en kraken is er inderdaad niet als hij van handrem af is
Bedankt voor je antwoord
ik denk dat ik toch maar zonder display en afstandsbediening op het stuur ga
kan ik dan elk type radio gewoon aansluiten zonder extra kabel ? (zit er een standaard iso connector in een zafira a)heb een 1.8 gekocht uit 2004
100000 op de teller
zaterdag krijg ik hem
weet nog niet wanneer ik er gas inleg heb 6 maanden bovag garantie en wil geen problemen met garantie krijgenVolgens mij kan de 2.2 uitde zafira b niet op goed op lpg omdatdit directe inspuiting is (dit is mij althans verteld) . Ik zit zelf met eenzelfde probleem, ben opzoek naar een mpv die goed op lpg kan maar kom dan alleen bij de zafira a uit. Zitnog te twijfelen tussen 1.8 z18xe en 2.2 z22se uit 2004.
Maar lees over de 2.2 alleen maar problemen.
Moet er wel 1 keer per jaar een caravan mee trekken maar dit kan altijd op benzine als auto het te zwaar heeft.
