Korte update:
de regelklep bleek nog goed te werken, alleen was de magneetklep ‘overleden’.
Zag in een YouTube filmpje dat die klep een interne weerstand van ca. 6,6 Ohm moest hebben. Die van mij had precies 0,0 Ohm…
Nieuwes gemonteerd en motor loopt weer regelmatig stationair, is een stuk soepeler en sneller en zal nu ook weer wat zuiniger zijn.
Meteen maar een 2e magneetklep besteld voor de inlaatzijde en binnenkort ook even vervangen!
Nokkenas-positiesensor ook maar preventief vervangen (geen OBD2 nodig gehad).
Tevens olie + filter vervangen, dus voorlopig kan hij er weer even mee voort.
Mark