Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor alle reacties.
Ik ben echt benieuwd hoe hij er op dit moment uit ziet.
Ik heb coot een pm gestuurd. even wachten op zijn reactie…Wauw superbedankt, dit had ik niet verwacht.
Ik hoop dat ik er snel achter kom wie de eigenaar is.
Ik heb hem trouwens in kessel verkocht, niet meijel. Dus dat kan kloppen
Ik woonde op dat moment in heythuysen en ik heb hem verkocht aan een jongen die in meijel woont. Allemaal in de buurt van Weert/Roermond.
Volgens mij is hij in tussen weer verkocht aan de gegevens op rdw te zien.
Een goede tip om eens contact op te nemen met de rdw, misschien kunnen zij mij verder helpen.
Andere bruikbare tips om de auto te vinden zijn natuurlijk ook welkom!
Ja dat vraag ik me ook af. Ik bedoelde eigenlijk een geheel nieuwe filter dus die grote kap eraf. Dat heb ik ooit gezien op een 2.0s maar ik heb het nog niet gevonden. Iemand hier ervaring mee?
Ik heb de achterlichten gespoten. Ik heb lang getwijfeld of de achteruitlichten ook mee zou spuiten, maar dat heb ik niet gedaan. Ik vind dit zeker zo mooi.
ik ga em alleen nog verlagen en dan vind ik het goed. Moet wel een beetje origineel blijven
Nee ik moet het van de binnenkant spuiten volgens mij, maar ik kan het ook van de buitenkant proberen misschien
van een b-ascona.
Dit is het glaas dat ik wil spuiten
Dat zit vast aan dit zwarte gedeelte, wat ik niet los krijg
Iemand suggesties?
Deze foto heb ik van internet af geplukt, maar bij mij zit precies dezelfde toerenteller erin. De originele dacht ik zo.
Ik heb de toerenteller aan de gang gekregen. Ik heb wel de drie kabels aangesloten en juist niet de kabel in de halvemaanstekker. De blauwe moest op de bobine, de rode op de + en de zwarte op massa. Hij doet het perfect.
Oh Dankjewel. Ik wilde al die kabeltjes al gaan aansluiten. Maar goed dan zal de toerteller wel kapot zijn. Ik heb een kabel van de halvemaan stekker op het kabeltje van de bobine aangesloten. Gewoon losgeknipt en met krimpkousje an elkaar gemaakt dus helaas. Dan zal hij wel kapot zijn.
Dit is de achterkant van mn dashboard. De kabeltjes komen uit de toerenteller. Deze kabeltjes moeten dus naar de plus, min en de bobine? Plus de kabel van de stekker die naar de bobine loopt? Ik neem aan de rode naar de plus, zwart naar de min en blauw naar bobine??Iemand zij ook dat er drie pinnetjes (bij mij kabeltjes) uit de toerenteller komen aan de achterkant die je ook ergens op aan moet sluiten. Hoe zit dat dan.
De oliedrukmeter is best lastig volgens mij, maar ik weet ok niet meer goed hoe dat ook alweer zit.??Ja precies
Ik wil misschien ooit een keer verlagen en atsjes erop maar voor de rest blijftie origineel. Ook van binnen isie in uitstekende conditie dus daar wil ik niet veel meer aan doen.Dankje! Die ascona die op internet staat is een andere. Een 1.9 automaat 3-deurs , maar hij lijkt er inderdaad wel veel op.
Hier mijn ascona met zwarte grille en zonder de oranje knipperlichtglaasjes
Ziet er weer wat beter uit!Dat heb ik allemaal gedaan, maar doet het nog steeds niet. Ik zal maar alles een keer doormeten. Dan kom ik er denk wel uit. Er zullen wel een paar kabeltjes verkeerd zitten
Dit is de mijne (met het dashboard probleem):)
Ik heb nu een zwarte grille en die lelijke sticker op de achterklep is ook weg. Ik moet alleen nog doorzichtige knipperlichtglaasjes hebben. Weet iemand waar ik die goedkoop kan krijgen?? Of kun je ook gewoon het glaasje eruit halen en een oranje peertje erin draaien?
Er zijn 3 kabeltjes die achteruit de toerenteller komen (zie foto). Ik weet niet waar die naar toe moeten. Ik wel de de stekker die ook achterin de toerenteller gaat vastgemaakt aan het groene kabeltje die van de bobine naar de verdelerkap loopt, maar hij doet het nog steeds niet.
Verdere werkt het lampje van de richtaanwijzer niet en de de dashboardverlichting. Heeft dat misschien iets met elkaar te maken??
Op die 2 dingen blijf ik steken met mijn sr-dashboard. De rest werkt wel. Kan iemand me daarmee helpen?Ik heb het heel druk gehad, maar ik heb nu weer meer tijd dus ik wil de tellers nu goed gemaakt hebben. Ik heb fotos gemaakt van een gewone tellerset. Ik heb cirkels gezet waar de drie kabels uit de toerenteller komen. De tellerset met de toerenteller zit in de auto en die wilde nog niet helemaal loshalen. Ik hoop dat jullie snappen wat ik bedoel.
Kan iemand me zeggen wat ik met deze (denkbeeldige) kabels moet doen. Ik heb de gewone halve maan stekker ook aangesloten. Ik hoop at jullie me hiermee kunnen helpen.
Iemand? Ik zou niet weten hoe ik er anders achter moet komen. Ik heb al vanalles geprobeerd maar het lukt niet.
Sorry voor de dubbelpost, maar kan me iemand vertellen waar de drie kabeltjes voor dienen die uit de toerenteller komen?
Ik heb gister de tellers aangesloten maar het is niet helemaal gelukt. De toerenteller doet het niet . Ik heb het groene kabeltje losgenknipt en aangesloten met de toerenteller, maar doet niks. Er komen wel drie kabeltjes uit de toerenteller die nergens naar toe gaan. Moet ik daar niet iets mee doen?? Verder doet het dashboardverlichting het niet een de lichtjes van de knipperlichten. Kan iemand me voor de laatste keer (hoop ik) uit de brand helpen?
Dus die oliedrukmeter moet ik nog aanschaffen. kan ik deze gewoon bij een automaterialenzaak halen?
Oke bedankt,
En dan had ik nog een vraag over de toertellerkabel en de oliedrukkabel. Hoe moet ik precies die kabel trekken naar de bobine? Gewoon de groene lostrekken, een kabeltje bij draaien terug steken en naar de toerenteller? En hoe zit het nou precies met de oliedrukmeter?
