Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi Willem, mijn complimenten. Het kon ook niet anders. Ik weet hoe het eruit ziet als mensen het niet halen. Nog niet mischien. Hoe simpel het ook mag klinken. Ik ben blij dat jij mij nog mag voorzien van de broodnodige kennis. Ik…neem mijn niet kwalijk zie het weleens anders. Afgelopen….en (mijn taak gelukkig niet) de rest bij elkander zoeken. Ik hoop nog veel plezier van je te hebben. Ik heb zelf de dood vaak gezien en geroken, en in de ogen gekeken. En daar was geen auto bij betrokken. Met alle respect Marco V6.
Dank je wel Willem, moet je eerlijk zeggen dat ik alleen de de polen van de accu heb los gehaald bij het verwisselen van het stuur inclusief plofzak, verder niet. Ik heb de kabelgoot aan het schutboord al los, zoekende naar bruin/zwart. Voor mij is dit het moeilijkste wat ik ooit heb mee gemaakt omdat ik verder niets wil beschadigen. Dus die langwerpige stekker achter het koelwaterreservoir, aan het schutboord, het klinkt allemaal heel simpel, daar moet ik zoeken? De draad vanaf pin 25 heb ik bewust langer gehouden, dat was een voorgevoel. Zodra ik weer tijd heb ga ik op mijn dooie gemakkie weer verder. Dit is iets wat je niet zomaar even doet. Alles werkt, zelfs al de km’s die ik nog kan rijden bij het inschakelen van het kontact(na het bedienen van je S-knopje). Zodra ik meer weet of ik twijfel vraag of zeg ik het je. Voor nu bedankt voor je kennis. Je hoort van me. Marco
Hoi Willem, Ik ben de hele dag bezig geweest om pin 25 te bevestigen aan draad bruin/zwart. Injector 3 vanaf distrubutiezijde. Geldt dit ook voor een zescilinder? De onderste drie cilinders zijn als ik mij niet vergis 2, 4, 6. Ik heb binnen links en rechtsonder los gehad. Ik weet hoe de zaak op het motorblok losmoet. Dan bedoel ik de luchtkamers, en dat doe ik alleen maar als de bougies vervangen moeten worden, dat is een zeer precies werkje gezien de luchtslangen(tjes). Wat een draadbomen zeg! Vandaag de hendel rechts geplaatst en alles werkt, natuurlijk geeft het systeem een foutcode, maar ik zie door de bomen het bos niet meer. Ik zal de foto’s plaatsen in mijn evenvoorstellen daar ik nog steeds niet weet hoe ik dit hier in dit topic moet plaatsen. De draden onder mijn stoel zijn afkomstig van de gordelspanners, zie kleurcodes overgaand in bruin en blauw. Ik heb diverse topics doorgenomen, maar verschillen per model schijnen vanaf fabriek normaal te zijn. Kan jij mij verder helpen? B.v.d. Marco
Het is en blijft een gok. Waar je je tid of mid ook aanschaft. Bij de eerste mid had ik pech, de tweede was goed. Met gele stekker, heb zelf de ontbrekende draden moeten aanleggen, zie de schema’s hier op het forum. Als ik je een tip mag geven informeer eens bij Getparts of bekijk eens de site(Getparts.nl). De bijbehorende stuurhendel heb ik vandaag binnen gekregen. Houd je aan de hier gegeven adviesen(Topic Tid to Mid). Ik heb een cdr500, dat maakt het alweer een klein beetje makkelijker. M.v.g Marco V6.
Dank voor jullie positieve reacties. :thumbup Goed om te zien en te lezen dat er veel meer mensen zuinig zijn op hun wagen. Ieder op zijn eigen manier. :D Ik wacht op mijn andere display(boordcomputer), kan elk moment komen. Nu nog op zoek naar een ruitenwisser/bediening boordcomp stuurschakelaar. Klopt het dat een omega hierin gelijk is met een vec-b? :thumb
Precies, dat is dat rode lipje. Ik heb de stekker van de bijrijderskant m.b.v dat rode lipje los gemaakt, het is alleen het stekkertje, ik heb nog even gekeken of er verder nog wat bijzonders was, maar verder niets kunnen ontdekken.
Ik denk dat ik me vergist heb Wim, nu je dit zo uitlegt moet ik even iets corrigeren. Het zijn twee zwarte stekkers, onder elke stoel 1. Brede zwarte stekkers met ieder 8 verbindingen, waarvan de eerste 2 leeg zijn, de tweede zichtbare connectoren zitten, de volgende 2 leeg en de volgende twee weer voorzien zijn.
Toch nog maar even gekeken voor de zekerheid, met zaklamp. Nee idd niet met klitterband, maar vast geklikt aan het frame van de stoel( rode vergrendelingetje). Een brede zwarte stekker met 4 zichtbare connectoren ( 2 leeg, 2 vol, 2 leeg, 2 vol). De bedrading verder is netjes omringt met dat zachte zwarte omhulsel.
Hoi Willem,
wat betreft de stoelverwarming, onder mijn beide zetels voor hangen idd met klitterband de stekkers t.b.v stoelverwarming. Op het bedieningspaneel onder de afdekkapjes zijn de connectoren zichtbaar. Mijn vraag aan jou; Schakelaars erin, verwarmingselementen plaatsen(makkelijker gezegd dan gedaan?), moet het dan functioneren? Mijn vec-V6 is van sept ’98. M.v.g Marco V6
Net nog even wat foto’s geschoten. Morgen maar weer eens proberen of het wil lukken. Voor een computerleek als ik :thumb
http://www.mijnalbum.nl/Album=QUOSMLSY” onclick=”window.open(this.href);return false;
