Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Chris,
Er komt 5w30 uit Ik begrijp je punt in de winter is het beter om wat dunnere olie erin te hebben dan een wat dikkere. Maar mij is verteld door een oud monteur als je klepstoter problemen heb iets dikkere olie erin zodat hij wat minder snel leeg loopt. k weet niet of het klopt maar heb het eerder gehad met een andere auto en dit heb ik toen zo opgelost .Mvg Marcel.
Wim er zit een1,6 8 klepper in. Ik heb net de olie eruit laten lopen en kon niet iets van slijpsel vinden wel was de olie zo dun als water geworden denk dat dat ook de boos doener is. Ik dacht dat hij 15000 km geleden een beurt had gehad dat bleek 30.000 achteraf gezien. Ik heb hem gelijk een beurt gegeven en er nieuwe olie er in gedaan 5w40 premium syntheet van mpm.
Ik heb er expres iets dikker ingedaan ivm mogelijke klepstoter lek?? Hij loopt echt weer als een zonnetje en blokje loopt echt heel netjes .Daarom snap ik de tik af en toe niet tijdens starten met koude motor.
Mvg Marcel.
Nee hoef niet bij te vullen heb 3 weken gelede bij koude motor een streep gezet thv het niveau. Daar staat hij nog steeds dus ik heb geen verlies heb ook de boel afgeperst en ook geen druk verlies .Dus waarschijnlijk geeft de sensor problemen. Ook heb ik regelmatig melding oliepeil controleren. Misschien een idee om de computer te resetten???of maakt dat niet uit.
Onder het motto beter laat dan nooit zal ik even vertellen wat het probleem nu was en hoe het is op gelost.
Wat mij opviel dat mijn 15 a zekering eruit viel bij het aan zetten van het rechter knipper licht hierbij geen ook mijn digitale km teller knipperen en dan sloeg de zekering er uit dus sluiting ergens.
Alle bedrading nagekeken en hier kon ik niks vinden toen knipper lampen een voor een verwijderen en toen klapte nog steeds de zekering er uit.
Overbleef mijn trekhaak aansluiting,toen ik het verloop er uit haalde liep hier water uit dus alles los gemaakt droog gemaakt met lucht in gespoten met wd 40 verloop er af gehouden en allees blijft er in zitten.
Probleem opgelost.Ik zou hem zelf opruimen want als ik lees wat er allemaal aan mankeerd en je laat het doen zit je gaauw op 1500/2000euro als je het ermee redt.
Ik weet niet wat je budget is maar rond de 3000euro koop je een nette astra terug met boekje erbij.
ruil je oude auto daar in voor 500 .Laat nooit je emotie spreken met een auto gaat je alleen maar geld kosten.
Het is en blijft maar een auto.Mvg Marcel.
IBen nou in Spanje auto staat thuis zal zondag als ik thuis ben even de zekeringen door meten.Was vrijdag net voor ik wegging even snel gekeken maar on niks vinden. ik zal het zondag wel weer zien
Mvg Marcel.Bij mij koste het 118 euro inclusief thermostaat dit was uiteraard niet bij de dealer maar bij de universeel.
mvg Marcel
Effe lekker gewassen en gestofzuigt.Velgen netjes schoon gemaakt en de deurrubbers in de siliconen gezet.Vloeistoffen bij gevuld waar dit nodig was.
Ik heb ze op ebay besteld was een set pook en handrem echt leer 15 euro met verzend kosten in engeland.En binnen 2 dagen in huis.
Misschien het lager van je spanrol wannneer is je distibutie verv,alleen moet je volgens mij een lager blijven hore.Ik weet niet of je al hydraulische klepstoters heb maar dit zou het ook kunnen zijn dat er eentje lek of erg vervuild is .En zich niet meer goed vult met olie.
hoe zie ik het verschil tussen een tid of een mid en wat betekent dit eigenlijk (tid/mid)
Ik had het zelfde probleem met de temparateur van mijn astra uit 2001 8 klepper.Alleen had ik niet de toeren schommeling zoals jij heb.Ik heb er een nieuwe thermostaat in laten zetten en ben er nu vanaf.Thermostaat schijnt een opel kwaaltje te zijn bij 8 kleppers ik weet niet hoe dit zit bij 16 v.
Nooit meer opel zei ik ook altijd ben alweer aan mijn 4e bezig.Gelukkig ben ik weinig van dealers afhankelijk dit omdat ik zelf veel repareer als het nodig is.Maar mijn zak heb ik er wel van vol.
Heb een astra gekocht die altijd hierbij een dealer onderhouden is .Nu is mijn thermostaat kapot en bel v/d week de dealer op omdat erbij mij de distri los moet en ik hier net geen kaas van heb gevreten.Ik leg dit voor aan de werkplaats receptie en het eerste wat ik hoor ik weet niet waar hij in onderhoud is geweest maar je dealer heeft liggen slapen bij ons gebeurt dit niet want bij ons word dan standaard de thermostaat verv.Toen ik hem vertelde dat hij bij hun in onderhoud was geweest en daar ook de distrie was vervangen was het stil aan de telefoon.
Met renault het zelfde geintje gehad wou niet meer aanslaan bij warme motor.Renault een sensor verv en moest goed zijn.Jullie raden het al na verv motor weer niet aanslaan.OF ik even 1000 euro borg wou staan voor de onderzoek kosten.Naar Gorichem gereden naar een renault specialist en die had het in 5 min gevonden.Renault dealer hier had de kapote sensor verv voor een verkeerd type .Eind afrekening in Gorichem 21,95 euro incl sensor.Dealers ik ben er klaar mee.Volgende week gaat er een nieuwe thermostaat in. Distibutie is pas vervangen en hier zijn ze gewoon de thermostaat vergeten en dit wasbij een dealer :wtf .Dit kreeg ik te horen hier bij een universeel garage die opel gespecialiseert is.
Dus daar gaat het ook gebeuren.Ik hoop niet dat de distibutie hier voor los moet maar alleen de kap want dan kan ik zelf doen.Normaal doe ik alles zelf aan mijn auto’s alleen distributie heb ik geen kaas van gegeten.
In ieder geval bedankt voor het meedenken. :thumbIk heb gisteren mijn winterbanden besteld met stalen velgen dit om mijn lichtmetaal netjes te houden.Mijn vrouw rijd voor 70 procent met onze auto en die heeft verleden jaar veel last gehad met zomerbanden in de winter.Ze kon de straat niet uikomen regelmatig omdat hier in de bebouwde kom niet gestrooit word.Ik vindt het gewoon veiliger om er een winterband op te gooien zeker omdat ikregelmatig naar Duitsland ga en daar zijn ze gewoon verplicht.
