Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@omegast wrote:
Hmm…ik weet het niet zeker.maar er zou zoiets als een toerental sensor tussen kunnen zitten..misschien dat die tegen het einde aanloopt.
Da’s een goeie. Ik zal m’n vraagbaakje daar eens op naslaan (die heb ik uiteraard). :)
@omegast wrote:
Oooh! Misschien nieuwe bougies en bougie kabels? .want dat heb ik wel ooit bij een astra van mij gehad..koud vreselijk slecht starten / lopen.dan zou ik de hele ontsteking eens langs gaan.
Dat lijkt me sterk, want het gebeurt alleen nadat ik dus net geschakeld heb van R naar D. :) Het lijkt een electronisch iets tussen de bak en de motor.
@omegast wrote:
Oke..ik had gedacht dat bak schokte of klapt als die schakelt.zakt de motor in toeren weg dan? Nou ben ik geen automaat specialist…maar ik zou zeggen dat het of de verbinding tussen motor en bak zwaar loopt.of dat de motor slecht tegen een koude start kan.misschien dat de automaat gespoeld en opnieuw afgevuld moet worden.het kan zijn dat de olie in de bak al zo dik en vervuild is.dat een koude motor daar moeite mee heeft.
Dat zal het niet zijn, het is echt de motor zelf die hapert, net alsof de ontsteking het niet helemaal goed doet.
@omegast wrote:
Uiteraard Ten eerste welkom hier :D maar wat bedoel je met raar precies,met je automaat? Klapperen of bonken?
Dank! :) Sorry, was niet helemaal duidelijk. Als ik bijvoorbeeld ‘s ochtends achteruit uitparkeer en dan naar D schakel, dan hapert de motor even. Na een paar keer gasgeven (in N uiteraard) doet ie het dan wel weer en dan komt het ook nooit terug.
