[maartenhol]

Beste mensen,
Hartelijk dank voor alle adviezen en opmerkingen betreffende de 240/265 bakken. Ik begrijp uit een van de posts dat de 265 as langer is. Daar was ik naar op zoek. Het gaat dus niet. Bedankt nogmaals en wat tenen betreft, ging dat over mij? Ik heb iig al mijn tenen nog!

Groeten,
Maarten

[maartenhol]

Beste mensen,
Ik begrijp jullie bezorgdheid als het gaat om het monteren het aanpassen van een versnellingsbak. Ik heb ook het idee dat we een beetje lang elkaar heen praten. Om het allemaal even heel duidelijk neer te zetten hier eerst wat definities:

prise as: de as die in de koppeling steekt.
spiebanen: de ingefreesde banen in de prise as die in de koppeling steken
overbrenging secundaire as: de tandwielverhouding van het tandwiel dat op de andere kant van de prise as zit, dus de overbrenging naar de secundaire as met de vaste tandwielen.

De vraag is dus of het mogelijk is een 240 prise as over te zetten in een 265 bak. Het aantal spiebanen is anders en dat is de reden van de ombouw. De vraag is dus of de lengte, dikte en koppeling met het tandwiel voor de overbrenging naar de secundaire as gelijk is.

Het is niet mijn idee om deze actie uit te voeren ik hoef ook niet de voor en nadelen afschatten. Het gaat mij er alleen om of het mogelijk is.

Bedankt voor jullie reacties tot nog toe!

Maarten Hol

[maartenhol]

origineel gepost door js 400
ik zou er niet aan beginnen:o ik zie niet het probleem als je de koppling en het vliegwiel al hebt.
de vertanding van een 265 bak is anders dan een 240 bak.

Bedoel je met ‘vertanding’ de vertanding van de prise as naar de secundaire as (dus het tandwiel wat op de prise as zit). Of bedoel je daarmee het aantal spiebanen op de prise as die in de koppeling steekt. Dat tweede is namelijk de reden van de ombouw. Dat eerste zou inderdaad een probleem opleveren.

Maarten

[Auteur]

Berichten