Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
BPGA-unit probleem. Vandaag hebben twee Wegenwachters een noodverbinding aangelegd. In de BPGA-unit zit een schakelaar die geactiveerd dient te worden als je op je rempedaal drukt en de startknop indrukt. Bij een defect BPGA-unit, werkt dat niet meer. Met die noodverbinding wordt de stroomverbinding naar de startknop omgeleid om die schakeling heen. Maandag naar de garage om de BPGA-unit te laten vervangen.
De wegenwacht heeft een uitgebreide handleiding om dit probleem op te lossen. Dat betekent dat het een veelvoorkomend euvel is.
Gaat prima, wij hebben hem er uit gehaald en de radio werkt probleemloos.
Hetzelfde probleem sinds 27 mei. Opelgarage blinkt uit in niet weten. Morgen ga ik naar de garage om de computer uit te laten lezen. Dan weet ik hopelijk meer en zal dat ook rapporteren.
@Mitchell1409. Bekend verhaal. Wij kochten onze Grandland X 2018 in augustus 2023. In november stopte het S/S-systeem. Maar verder geen probleem, oorzaak volgens de Opelgarage de software-instelling van 80% accucapaciteit . In mei 2025 was onze accu kapot, vervangen door Wegenwacht. Daarbij sneuvelde de aansluiting van het S/S-systeem op de min-pool van de accu. Groot alarm op het dashboard: onmiddellijk naar de garage etc. Dus naar de Opelgarage. Helaas pas na 18 dagen plek voor reparatie, kosten € 505. Zes dagen later: niets doet het meer. Wegenwacht erbij. Denkt het gevonden te hebben: rechts van de accu zit een loszittende massabout die hij heeft vastgedraaid. (Ook waarschuwing mistlampen). Twee dagen later, idd spiegels klappen niet uit en verder geen mogelijkheid om hem aan de praat te krijgen. Opelgarage gebeld: Opel we hebben een probleem, we moeten naar Duitsland voor een belangrijke afspraak. HELP! U moet de Opelhulplijn bellen. En dan? Die bellen de Wegenwacht en die komt u helpen. Maar dan kan ik toch beter de Wegenwacht zelf bellen? U zit 5 minuten rijden van ons vandaan en u hebt de kennis en ervaring in huis, waarom komt u niet. Tsja……. Dus Wegenwacht. Die morrelt wat en ja, hij doet het weer. Toch nog maar even naar onze oude vertrouwde vakgarage. Die zet hun analysecomputer op het systeem. 58 fouten. Waaronder het niet aanpassen van de gegevens van de nieuwe accu in het systeem. Oeps, kleine omissie van de Opelgarage. Dat gedaan en het systeem opgeschoond. De Opelgarage laat weten vijf weken later gelegenheid te hebben om te analyseren wat de oorzaak kan zijn. Dat gedaan. Kosten € 89,50, geen coulance. Uitkomst: probleem met het stuurslotsysteem, moet vervangen worden, kosten ± € 800. Onze conclusie: ze weten het niet en de Opelgarage denkt dat wij een melkkoe zijn. Gisteren weer hetzelfde euvel sinds 15 weken. Vandaag, nadat het zonnetje was doorgebroken en op de auto had geschenen, hopla, hij doet het weer. Mijn vrouw zei toen, misschien is het een vochtprobleem, gisteren heeft het geplenst. Morgen (maandag) gaan we naar onze oude vertrouwde vakgarage.
