Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor de reactie , ik zal een morgen even een foto maken van de codes wellicht kan er dan een code gegenereerd worden.
Mvgrt Rene
Hallo Ik zal mij ook even voorstellenik ben Rene , ik heb een garage dicht naast waar feye ook vaak aan het klussen is aan de senators.
Dit jaar na ruim 30 jaar bezit(1989) en klussen het project commodore afgerond, althans voor ca 90 procent, de puntjes moeten op de i .
Werkelijk alles wat ik en mn broer die destijds bij motorhuis in ijmuiden werkte via het gm netwerk nieuw kon bemachtigen zit er nieuw op of aan,of in zoals je noemen wilt.
Helaas moet ik ook na al die jaren wel toegeven dat de animo wat afgezakt is, en het mede daarom zo lang geduurd heeft.Ook de verkrijgbaarheid van nette of nieuwe delen is ondertussen best bedroefend te noemen speelde een rol.
Nou hierbij om dit topic compleet te maken wat fotoos van mijn kunsten…En helaas hij staat te koop,zie de advertentie op het forum…maar wel met veel pijn in het hart.Wil de auto ook alleen afstaan aan een liefhebber…bijna een stukje levenswerk…
De kleur is 100% de originele briliant gelg l445 , destijds een extra optie bij opel tegen meerprijs.Namelijk dezelfde kleur als de toerwagen /rally wagens /commodores zoals walter rohl reed en er ooit een snelheid record mee vestigde.Die opel is nu in bezit van opel classic en was 2 jaar terug te zien op motorshow essen…Ander feitje is dat de ontwerper destijds van de commodore b ook betrokken was bij de camaro uit die tijd…Zie de grille vorm.In zuid afrika was dit model als chevrolet te koop met chevy motoren , ook in iran.In korea zijn ze als daewoo royale verkocht…die spot je nog wel in azie.In nederland was er ook nog ranger ,dat via de vauxhall dealers werdt verkocht.Het kletsverhaal ging dat dit die zuid afrikaanse opel was , niets is minder waar hij kwam gewoon uit antwerpen…marketing truc.
Een tweede commodore in deze nagenoeg nieuw staat ga je niet nog eens vinden ,zie tekst advertentie wat er zoal aan gebeurd is….bizar zo veel.Ik denk dat er eigenlijk sprake is van herboren commodore…
Verder vindt ik altijd best leuk te zien dat er nog steeds mensen zijn die deze type grote opels adoreren…al vondt ik uit dat de big opel club ter ziele is..Grappig mn broer heeft eind jaren 80 samen met bart gras de opel commodore KAD CLUB opgericht en zelfs onder de aandacht van opel nederland weten te brengen…Dat KAD stond voor kapitein admiraal diplomat…Ergens na de helft van de jaren 90 is mn broer eruit gestapt,en is het big opel club gaan heten…Grappig dat er nu een topic opduikt met …big opel…(altijd een wat rare benaming gevonden)
Nou hierbij dan wat plaatjes van een “”big”” opel
Mvgrt Rene
