Ok, ik heb de gloeiboegies gemeten, en ze zitten allemaal op 1.5 Ohm, behalve de meest rechtse (wanneer je voor de auto staat en naar de motor kijkt), meet 47 Ohm. Ik vermoed dat deze dus kapot is?
Waarom is het best om ze allemaal te vervangen wanneer 1 kapot is?