Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
thnx voor de reactie willem:thumbup.
dit ga ik een checken van het weekend.
het mml brandt inmiddels niet meer na het vervangen van de lmm. :D
Maar toch rijdt de auto nog niet echt prettig misschien egr?
Daarnaast tikken de kleppen ook nog eens ontzettend.
wat is hier aan te doen?
Ik heb gekeken op het forum en hier kwam uit dat ik pin 5 en 6 van de OBD door moest verbinden.
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=77060
( beetje naar onder scrollen )Maar bij mijn corsa wordt pin 6 niet gebruikt. :wtf Er zit geen ijzeren aansluiting in de obd stekker zelf.
Wat nu?
Dit was de enige fout die ik kan uitlezen.
Gister ff de lambdasonde schoongemaakt met een wattenstaafje en wat contactspray. Is volgens mij iets beter.
Het mml gaat nog steeds af en toe aan maar zeker niet meer continue. Dus ik denk dat deze het heeft begeven:angel
Hoe kan ik checken of al deze sensoren werken? Ik heb alleen een multimeter. Wat zou ik moeten meten? Kan ik wel iets meten met alleen stationair? Wat houdt de paperclipmethode in?
Fearless hoeveel kost volgens jou een nieuwe lmm? ik kan ze op internet vinden voor ongeveer €200:o
ontluchting, brandstofleiding ( blauw ) en retour ( bruin )
thnx voor de reacties,
Ik ga eens shoppen voor een x16xe denk ik, en dan een kijkje nemen voor remklauwen, aandrijfassen en een motorsteun. en natuurlijk een andere brandstofpomp.
ik zelf zit met een dergelijk dilemma, ik heb een corsa x12xe en zou graag een x16xe erin willen leggen. kan dit ook zonder remmen, aandrijfassen enz te vervangen?
Wat is het verschil met een x16xel of c16sel motor?
-
AuteurBerichten