Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Afgelopen week nog een mooie witte met Nederlandse nummerplaten zien staan in Genk centrum
Dat kan die daar toch nooit voor krijgen??
Bij mij zat Opel eigenlijk in de familie, grootvader langs moeders kant heeft bijna niks anders gehad als altijd Opels.
En ook andere familieleden hebben heel veel Opels gehad met tussendoor steeds iets anders.Ik heb eerste een Kadett D gehad nog voor ik mijn rijbewijs had, voor een bak bier gekregen en met veel winst doorverkocht.
Dan leren rijden en eerste jaar rijbewijs Opel Vectra uit 1992, total loss na een schuiver op ijs.
Dan snel iets anders moeten zoeken, en dat is een Citroën Saxo geworden, bedoeld voor even maar uiteindelijk 7 jaar gebleven.
Tot er toch iets groter moest komen, dan beginnen zoeken en veel naar Astra’s en Vectra’s gekeken, maar de Citroën C4 coupe vond ik ook wel iets hebben.
Veel zitten rondkijken, vooral bij Opel eigenlijk, tot ik bij een C4 berline uitkwam met gerobotiseerde versnellingsbak en slechts 12.000 km op de teller, die heb ik nu sinds 2010.Nu weet ik een Opel Vectra 2.0T 250 4X4 staan, maar d’r lijken enkele zaken niet te kloppen.
Vooral de Insignia.
Heb nog een Vectra gehad.Ik weet momenteel een mooie Insignia te koop staan.
@Franco49 wrote:
knight-rider, waarom word je de Citroen beu?
Samenloop van omstandigheden.
Maar als ik op het Opelforum kom krijg ik altijd terug zin in een Opel.
Mooie Insignia.
Ik begin mijn Citroën echt beu te worden :(@erwin1968 wrote:
Sinds woensdag ook in het bezit van een andere insignia, na een paar jaar te hebben gedieseld tich maar weer de stoute schoenen aangetrokken.
Ziet er goed uit.
Dat rood is voor mij persoonlijk de mooiste kleur, en dan al zeker voor een OPC7 februari 2014 om 05:34 In reactie op: motor onbelast warmdraaien, slecht of een fabeltje #18099700@Vinci wrote:
Ik krab haast nooit, gooi er gewoon onverdunde ruitenwisservloeistof op voor -40 en dan wordt het gelijk zacht, wissertjes doen dan de rest… Scheelt ook krassen…
Krassen op je ruit door het ijs weg te krabben??
Wat gebruik je daar dan voor? Een plamuurmes?Ik heb al duizenden keren ijs zitten krabben, en nooit, maar dan ook nooit nog meer één krasje gehad hierdoor.
@sjoerdie wrote:
de shop van b4r7 is helaas geen station….
2 deurs lange uitvoering heet een caravan.(bijv kadett caravan)
station, break, caravan, het zijn allemaal maar namen die eigenlijk hetzelfde betekenen.
Mooi, maar waarom niet voor bilights gekozen?
Bilights is de combinatie van mistlamp en DRL in één unit.@Robke1974 wrote:
@knight-rider wrote:
Ik ben op kapaza.be weer eens een mooie Calibra tegen gekomen.
Een rode, mss toch maar eens een keertje naar gaan kijken.Vind hem niet terug op Kapaza als je het over een turbo hebt tenminste, maar op autoScout24 staat een rode turbo zal die wss wel zijn, is in het Brussels gewest, is met deze auto al eens bij mij geweest de originele velgen komen kopen wat erop staan, is echt mooi mooier als dat paars van die van mij, tja als ge da echt wilt Gwn kopen want ge ziet hier niks meer van turbo’s, en de prijzen worden alleen maar duurder, en heb ik tenminste iemand in de buurt met dezelfde interesses ;) mss treffens doen dan ;)
Nee het is geen turbo, het is die rode die in Sint-Truiden te koop staat.
EDIT: Zie net dat hij d’r niet meer op staat, zal verkocht zijn.
Ik ben op kapaza.be weer eens een mooie Calibra tegen gekomen.
Een rode, mss toch maar eens een keertje naar gaan kijken.Ah, ja dan is het idd iets anders.
60-40 is wel een veel gebruikte verlaging bij de Calibra’s.@CalibraDriver wrote:
Ja dat wist ik wel maar mijn vraag was hoeveel een staandaard cali van de grond hangt maar weet het ondertussen al hoeveel ik mijn cali ga verlagen dus topic is niet meer nodig ;)
Dan is het toch niet zo moeilijk, je meet en dan weet je hoeveel je kunt verlagen.
Toch niet zo moeilijk, in België mag je minimum hoogte van de weg 11 cm zijn, 9 cm met persoon in de auto.
@Robke1974 wrote:
ga vandaag met me mooie paarse calibra turbo naar de keuring yes eindelijk ;)
En zonder problemen door de keuring geraakt??
@Robke1974 wrote:
Deed de calibra toch met grote spijt weg..grtzz
Dat kan ik geloven ja.
En binnenkort gaat hem nog meer spijt hebben denk ik, want heb gezien dat zijne Lancer nu ook al te koop staat :???:Is de verkoper ondertussen nog niet verhuist naar Velm?
Proficiat met de aankoop.
@ludo GSi wrote:
ik heb die auto van iemand gekocht in dilsen
sinds ik de auto had is hij nooit maar dan ook nooit in nederland geweest
als ge ene zwart wilt maken doe het dan tegoei met de waarheid
niet zomaar uit uwe nek lullen
er is (bijna)niks wat ik niet zelf kan aan een calibra
van die kms is waar ik heb hem gekocht en toen stond op de teller 150000km
maar op de papieren stond 60dkm de eigenaar had tegen mij gezegd dat hij 7jaar had stil gestaan
met stilstaan komt er geen 100dkm bij was ook al 7 jaar niet meer gekeurd of ingeschreven geweest
er was ook al wat gerommeld aan de wagen dus mss ook dashbord vervangen voor zijn andere ofzo want hij had er twee
ik heb hem 5000 km meer gegeven dan wat op de papieren stond ook alleen omdat hij zo goed was
als je de wagen kent geloof je me dat hij in uitzonderlijke goede staat is
ik ben er zeker van als je aan andy vraagt of hij tevreden is van de wagen gaat hij bevestigen
het is zeker niet aan de wagen te merken dat hij meer km heeft en ik betwijfel het zelf
ik denk dat hij nooit zoveel gelopen heeft daar is hij te goed voorAndy is idd heel tevreden over de wagen, en hij doet hem weg tegen zijn goesting.
Maar aangezien hij een andere auto gekoct heeft zou deze weg moeten.@Robke1974 wrote:
Calibra staat opnieuw te koop nu voor 5000 euro
http://nl.kapaza.be/limburg/calibra-turbo-4×4-turbo-bj96-250pk-69257609.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
nu staat er wel 166000 km, en op het keuringsbewijs staat 59588 km
Spijtig heb ik er al 2 en heb niet meer plaats
Had het ook al gezien, maar ik ga hem voorlopig niet kopen, d’r zijn spijtig genoeg andere dringende kosten gekomen.
Dan gaat het idd om dezelfde ja :)
Ik ben van Velm, enkele kilomters verder.Het is echt wel een mooie calibra ja, maar de lak is wel wat minder van dichtbij, om goed te zijn zou hij opnieuw gespoten moeten worden, en ook aan de velgen is er werk zoals ik al zei.
Ga nog maar eens effe een poging doen om terug te zetten wat ik hier afgelopen nacht al had gepost, en nu dus blijkbaar verdwenen is.
Zeker dat we het hier over dezelfde auto hebben :shock:
De gegevens op de carpass gaat toch wel een heel stukje terug.
@Robke1974: Dan woon jij in de buurt van de huidige eigenaar als je dagelijks daar voorbij komt?
Kan toch maar alleen de laatste weken zijn dat je hem ziet staan, want daarvoor stond hij in de garage, en ondertussen zou hij ook weer ergens binnen moeten staan.hmm, ik had hier afgelopen nacht een bericht gepost en dat is blijkbaar verdwenen :???:
@bd. wrote:
dat stotteren/inhouden klinkt als de temperatuur sensor(kost nieuw +/- 15 euro)
En dan gaat de uitlaat klinken alsof er water in zit?
Nu ja, hij ging er toch zelf nog naar kijken wat het probleem zou zijn.
@InjectTheVenom: aangezien jij toch met een volledig renovatie project bezig ben, kan jij mss zeggen hoeveel herspuiten, velgen herdoen en de stootlijsten zouden kosten??
Er zitten ook wat deukjes in, maar aangezien dat niet zo erg is zal dat uitdeuken wel meevallen veronderstel ik. -
AuteurBerichten