[Kamphuis]

Kijk hier wordt ik nu vrolijk van, zo simpel kan het zijn uiteindelijk. In nog geen 5 min gefixt. Het verloop stukje naar de autoradio is idd voor geprepareerd om rood en geel met elkaar te wisselen doormiddel van stekkertjes.

nogmaals dank voor de tip,
gr. Kamphuis

[Kamphuis]

Dank jullie allen….ik ga vd week kijken of het lukt. Ik weet wel dat ik al een verloopstukje tussen heb zitten tussen de kabelboom met blok en met een ander kleinere blokje van mijn autoradio. Even zien of ik het makkelijk kan omruilen de rode en de gele

gr.Kamphuis

[Kamphuis]

Ik heb ff gekeken bij olie vuldop er komt nog geen tufje uitlaat gas uit … Ook uitzonderlijk zou ik zeggen met 210.000 op de teller.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Kamphuis]

@Haasje17 wrote:

Vaak komt hoog stationair door een vacuum lek, gasklep die blijft hangen of iets dergelijks.
De rook kan verschillende oorzaken hebben, maar als je koud start en dan dat hebt kan het ook zomaar gewoon condenswater zijn wat verdampt (zeker met wat hogere toerentallen zul je dit eerder zien).

Kun je een filmpje maken van het stationair toerental / geluid motor / rook?

Kan ook zijn dat die olie verbrand, maar vaak is dan al snel je carterpan leeg en olie op.

Zouden ook nog versleten zuigerveren kunnen zijn, en dat daarlangs olie wordt verbrand. (De rook ontwikkeling dan).

indien zuigerveren dan kop eraf?

[Kamphuis]

@Haasje17 wrote:

Kan verschillende oorzaken hebben, heb je alle vacuüm leidingen gecontroleerd op lekkages?

euhmm waar zitten die dan? haha….ik heb er niet zoveel verstand van eerlijk, maar als ik naar een monteur ga dan heb ik altijd het idee dat ik wordt beet genomen, en 9 vd 10 keer is dat ook zo achteraf.. :hmmz

En olie als brandstof????

wat zou de andere opties kunnen zijn, want je had het over meerdere oorzaken, dank alvast maar weer.
groet Kamphuis

[Auteur]

Berichten