Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gisteren klapsleutel van mijn vrouw omgebouwd naar een nieuwe behuizing.
Vandaag binnen en buiten goed gepoetst en de ramen en lichtblokken gepolijst. Resultaat mag er wezen!
@RaymondVec wrote:
Als je wilt gaan verlagen met een schroefset, zoals ik gedaan heb, kan ik je vertellen dat het comfort best een stuk vermindert.
Je kan natuurlijkDankje, denk dat verlagingsveren voor jou ook het beste is met 2 kinderen achterin ;)
Het verschil tussen C1 en C2, C3 bestaat niet ;), is kwa uiterlijk goed te zien op deze foto van mijn gts samen met die van noogy2000.
Links is de de C2 (vanaf 2006) en rechts is de C1 (vanaf 2002 tot 2006).
Verschil in de achterkant is er zowel bij de sedan, gts en sw nooit geweest.
Verder is het interieur wat verandert bij de C2 ten opzichte van de C1.Dan heb ik dat van C3 toch ergens verkeerd gelezen.
Wel veel naamgenoten hier precies :D. Hoor je bij ons toch niet zo veel.@GTS Vectra wrote:
Welkom, nette Vectra heb je naamgenoot .
Voor de foto’s moet je de url kopiëren, en die hier plakken .Groeten Jurgen,
Bedankt!
Bedankt voor de reacties!
Had ik dat eerder geweten van de EGR, deze heb ik laten vervangen vlak na aankoop.
Dacht dat het te ingewikkeld zou zijn om alles er tussenuit te laten. Werkt dit trouwen niet nefast voor de controle op de uitlaatgassen bij de keuring?KCPerformance zal ik dan zeker in mijn achterhoofd houden ;)
Puur ter info
Hoe maken jullie het onderscheid tussen een c2 en c3? Heeft dit ook met het modellenjaar te maken dan?@RaymondVec wrote:
Welkom hier.
Nette sw heb je hoor, dik in de optie’s.Als je wilt gaan verlagen met een schroefset, zoals ik gedaan heb, kan ik je vertellen dat het comfort best een stuk vermindert.
Je kan natuurlijk ook gaan werken met verlagings veren, of het comfort daar bij veel verminderd weet ik niet maar er zijn er hier genoeg die dat gedaan hebben.Thx!
Ja als ik het doe zullen het waarschijnlijk verlagings veren worden, hoeft voor mij niet zo laag te liggen.Maar die van jou ligt wel mooi hoor.
