Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@wim-v6 wrote:
CarloAstra PM-en, die heeft mijn en velen andere F23 poken gereviseerd..
memberlist.php?mode=viewprofile&u=14041
Willem
Onder andere bij mijn vectra, de speling is kompleet verdwenen. :thumbup
Mv, JohnGEVONDEN. het relais zit achter de lichtschakelaar. Afdekplaatje weghalen, 3 schroeven losdraaien (2 links, 1 rechts) schakelaar naar achteren duwen en dan zie je het relais.
Mvg,
johnKwam onderweg naar huis op de A50 tussen Oss en Nijmegen deze Ascona SR tegen.
Mvg,
John@wim-v6 wrote:
Motorruimte al bekeken..
Willem
Zekers, maar daar zit ie niet. Als ik in de motorruimte kijk hoor ik het geluid van de relais van
binnuit komen.Mvg,
John@wim-v6 wrote:
John, je zou als je tijd over hebt eens het Carter los kunnen nemen, en daar ook kunnne schrikken van wat je daar aantreft.
ik blijf het zeggen, Controleer die verdomde Carterventilatie regelmatig, dat voorkomt een hoop ellende!!!
John, ik leen je foto voor het Archief
Willem
Wat denk jij dat ik in het carter aantref dan!
De foto mag je uiteraard gebruiken.Mvg,
John@agila2004 wrote:
Wat is dat voor zooi in je kleppendeksel ?
Die smurrie ontstaat wanneer er veel kleine afstanden worden gereden met de auto.
Het geratel is irritant, je zou bijna denken dat de lagers er ieder moment uit komen rollen.
Inmiddels heb ik de eventuele oplossingen die in deze topic zijn genoemd geprobeerd.
Helaas zonder resultaat. Ik denk dat we er mee moeten leven.Mvg,
John@wim-v6 wrote:
Rammelt ie nog, anders wat Dearless geschreven heeft, de spanner reinigen of vervangen. en m wat vaker op de lange rit zetten.
Willem
Rammelt nog steeds Willem. Vind het alleen raar dat ie het doet als de motor op temperatuur is. Is de motor nog koud/lauw dan loopt ie als een zonnetje (geen geratel). En ik heb ook het idee dat het doet als ie stationair loopt, trap
ik het gas maar een beetje in, dan lijkt het geratel weg te zijn..
Ik zal eens naar de spanner kijken.
Wordt vervolgd.Mvg,
John@RISL wrote:
Bovenkant van een Astra G erop geshopt, zo te zien? Spiegels zijn herkenbaar.
Wel mooi gedaan, van mij had Opel deze wagen wel mogen bouwen :thumb
Inderdaad , het is de bovenkant van een Astra G.
Mvg,
John@astrawez wrote:
Haha, lache.. :thumb
Maar een hele dikke Signum heb je daar. :thumbup :thumbupKrijg je al wat iedeen Wesley!
Mvg,
John@wim-v6 wrote:
Toen wist ik al voldoende..
Willem
En dan te bedenken dat Willem een T-Shirt heeft waar op staat “Willem weet van niks” ;)
Inderdaad Willem, jou diagnose was de juiste. :thumb
Mvg,
JohnDit trof ik aan toen de kleppendeksel eraf was.
Natuurlijk grondig schoongemaakt.
Voor de rest zag alles er normaal uit. De bouten van de nokkenas nog even nagelopen, niks mis mee.
Vanmiddag even een stukkie rijden.Mvg,
Joh@marcelnl wrote:
learning by doing zou ik willen zeggen.
;)zo is het, en zo werkt het. Kost wat tijd en inspanning.
@CalibraMenno wrote:
Dus het was alleen de pomp, of heb je nog meer vervangen?
Ik heb de oude pomp laten zitten en alleen het computergedeelte, de ecu wat achter de pomp vast zit bij Bosch vervangen.
Mvg,
JohnBen ik weer,
Via Ebay een complete abs pomp gekocht voor (maar) €25. Dinsdagavond even rustig gekeken hoe de boel in elkaar zit.
Kreeg al snel het idee dat het niet zo heel erg moeilijk kan zijn om alleen het electrische gedeelte te vervangen. Eerst de gekochte pomp maar eens goed bekeken en de 6 torx boutjes losgedraait, simpel. Het zelfde bij de pomp op de auto gedaan, al ging dat een stuk lastiger. Het electrische gedeelte van de gekochte pomp erop gezet, de boel weer aangesloten en dan het grote moment. De auto gestart en weg zijn de meldingen. :thumb :thumb :thumbMvg,
JohnVanmorgen de olie plus filter vervangen. Als de motor nu warm is ratelt ie nog ergen dan ervoor.
Toch maar even Willems raad opvolgen. Wordt vervolgd.Goed weekend,
John@wim-v6 wrote:
Ben alleen een end uit de buurt..
Willem
Dat heb ik gezien, maar dat geeft niet. Stuur je een PB.
John
@sw_reijnders wrote:
kun je met opcom zien
als je gaat rijden met de laptop aan de diagnose stekker, dan kun je de snelheid van alle 4 de wielen uitlezen tijdens het rijden.Bedankt voor je reactie, als er iemand van dit forum mij daar mee kan helpen ben ik hem/haar eeuwig dankbaar want ik heb niet de software/hardware om dat te testen.
Mvg,
John
