Hallo,
Bij mijn Kadett D ’84 het zelfde. Na de tankvlotter en de aansluitingen vernieuwd te hebben bleek de oorzaak slecht contact van de niveau meter op de printplaat van de instrumentengroep.
Je moet ongeveer een stroom van 63mA meten bij een uitslag van ongeveer 50%. Weerstand voeler is dan 105 ohm
weerstand vlotter leeg +/-250 ohm; vol +/- 43 ohm. kan je mbv een potmeter simuleren
succes met zoeken naar de oorzaak