Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Net opnieuw uitgelezen en de code is veranderd.
de permanente code is nu p0054
Bij toeval deze topic gevonden omdat mijn bobine ook veel te snel overleden was.
nu heb ik een orginele dephi besteld voor iets van 124 euro en lees hier iets over polymeer ringetjes.
kan ik deze op de nieuwe gewoon verwijderen voor montage vd nieuwe..
om over 2 jaar weer een nieuwe bobine te moeten kopen is een beetje absurd.
Als er niet zo’n ding in zit komt hij er vanzelf wel achter.
Dan kan de olie alleen maar. Via de koppakking bij de koelvloeistof komen.
In elke andere situatie denk ik dat de auto niet goed meer zou lopen.En de motor draait als een zonnetje.
Ik ben bij een monteur geweest en die heeft het er over dat hij zeker weet dat de oliekoeler kapot is.
Wist niet dat er een oliekoeler in zat.
Is dat een serieuze mogelijkheid?@usbstick wrote:
let wel op dat een 16 klepper wat meer werk is dan de oudere 8 kleppen motoren,distributie moet perfect afgesteld worden,als je er niet echt bekend mee ben zou ik het door iemand laten doen,ik weet niet waar je vandaan komt ,maar misschien zouden wij een diagnose kunnen stellen, wij zitten in berkel en rodenrijs.
gr. arjan
Ik meende dat dit een 8 kleppen motor was.
De kop is absoluut professioneel gereviseerd.
Bij een goed bedrijf in Apeldoorn.Daar zijn kleppen ook vervangen.
De olie zit inhet koelvloeistof reservoir .
Echt dikke drab.Btw,
De auto rijd goed, start goed.
Oftewel, hij doet het gewoon goed.
De koppakking vervangen zal wel een beste klus worden.
Ik ben voornemens om het zelf te gaan doen.In het verleden heb ik het vaker gedaan.
Maar dat waren oudere auto’sIs er iets waar ik op moet letten?
De kop is in feb gevlakt.
