afgelopen weekend:
Nieuwe Wielnaaf met ABS sensor bestuurderskant voor vervangen. Deze was door geblokkeerde remblokken oververhit geraakt. (Geen snelheidsmeting ook meer, nu weer wel uiteraard)
Nieuwe remklauw bijrijderskant voor. Deze was door roest niet meer te ontluchten. Dus nieuwe erop. En ontlucht. Wellicht straks andere kant ook, maar voorlopig even niet nodig.
Vandaag:
ECU laten vervangen door Mitchel (ZakhooiTM).
Eindelijk van alle ellendige storingen in het gaspedaal, de cruise en alles wat er maar door verstoord werd! :smiley-car: