Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hmm balen, dat wordt vervangen dus :swear
ia dit veel werk? waar moet je op letten? die spanner? is die lastig?Nou die van mij wordt nu echt fcking heet hoor, ben benieuwd wat ie bij themperaturen onder 0 doet!!
maar naar aanleiding van alle verhalen verwacht ik er niet veel van. :???:na weer flink doorspoelen en de slangen te hebben omgedraaid zit ik er weer lekker warmpjes bij!!!
gistren toch maar eens de brandstofpomp gecontroleerd…..
wat denk je? maakt wel geluid maar heeft geen opbrengst!!
dit verwachtte ik niet en heb daarom niet verder gezocht.
even ander pomje erbij met kannetje benzine….en lopen!! :wors
wel bijna het hele ding afgefikt…oeps kwam ff een vonkje bij :???: :???:
heeft iemand toevallig nog een pomp liggen van een 3le?bedankt voor jullie hulp,
Frank
Ben weer wat verder, injectoren worden niet aan massa gelegt dus er komt geen duur spul in de cilinders!:swear
(staat wel 12v op de injectoren.)
wat heeft daar invloed op? voorschakel weerstanden? computer of ook de onsteking? of het relais van de inspuiting?
als je wat weet hoor ik dit graag.Frank
nee, hij valt inderdaad uit ja,
ik heb wel weer ontdekt dat er een zekering half gesmolten was, maar die deed het nog wel, het was die van het contackt en ventilator.
kun je die lucht-massa meter nog nameten of zo? ik vertrouw die dingen nooit.Jazeker zit er van dat dure spul in, maar als ik start en ik spuit ether in de inlaat dan werken de injectoren toch als ie gaat lopen?
Brandstoffilter is nieuw.:hmmz
Wat jij wil , ik wil m best kopen, maar ik heb inderdaad mijn twijfels over de werking.
nou het gekke bij mij is dat cilinder 2 en 4 wel vonken maar als ik de kabel eraf trek hoor je duidelijk geen terugval dus ze doen niet mee, laat ik bv even bij cil 2 kabel er 5 seconden af en doe m er weer op loopt ie wel even goed.
probeer eerst eens je ontsteking opnieuw af te stellen. als nog niet goed zoeken met remmenreiniger zoals flux zegt
