Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Brandstof verbruik is verdubbelt en hangt vaak brandstof lucht in de auto zeker na tanken vaak ploft de uitlaat ok bij het uit rollen en weer gas geven hoor je de klapen
Er zit tevens een cat vervanger onder die vermoedelijk lek is deze wil ik vervangen waar ik eigelijk eerst het probleem wil wetenKoud of warm loopt slecht hoor tevens getik uit het blok komen
Temperatuur blijft goed staan en maakt geluid als een impreza wat mensen aan me vragen als ik een impreza blok in hebSorry 1.6 16 klepper 16v
Test gedaan en werkt goed . Tevens andere opgezet met zelfde resultaat.
Ok zekeringen na gelopen zijn ok goed@b07 wrote:
dat is echt klote ,weet je al wat dit veroorzaakt heeft spanrol die los zat of zoiets?
Tandwiel van me water pomp is afgebroken daar door is me riem er afgeschoten .
Het is even wat minder daarom demonteer ik hem compleet en verkoop hem in onderdelen.Wilde eerst als overnieuw op bouwen het is nog me eerste auto :D
Maar de tijd heb ik er echt niet voor of echt de kennis daarom als de verkoop in.
Ken ik sparen voor een anderen :D king:Het was weer eens mooi weer om hem totaal weer eens schoon te maken.
Zweet op me hoofd maar ziet er weer netjes uit :thumb
Hey b07.
Bougie’s zijn goed en de bekabeling er van ook.
Ik las je bericht Injector en wie weet legt het daar aan heb dit jaar al dik wat km weg gereden.
Heb net even snel bij een benzine pomp injector + plus + cleaner gehaald
Fles er in gegooid daar na getankt dus hopen dat het oplost :worsHey Ghospel
Ik zit ook met een stotter probleem , bij mijn hebben ze met planten spuit op me bekabeling gespoten van me bougies.
Om te kijken als me bekabeling kapot was ! mocht het geval zo zijn zal je motor uitvallen.Ps. De reden dat ze dat getest hebben is van wegen de slechten weer.
En ook wanneer het probleem is gestartOke Harrie Astra .
Dat begrijp ik maar daar voor kan ik vragen voor een voor keuring.
Om te kijken wat kapot was maar dat heb ik bij een anderen bedrijf laten uitvoeren (oude grage oude woonplek).
Met kat was lek en ruitenwissers op.Deze 2 heb ik vandaag laten vervangen en om een keuring gevraagd.
Nu word me wagen afgekeurd op 2 gronden lichten en achterklep.
Als werk hoe het moet werken dus wil ik me afkeur rapport om me auto bij RDW te laten herkeuren
Zonder deze papier kan ik niks bij RDW beginnen.Elke jaar zelfde problemen ben het zat
@HardcoreHell wrote:
Aangezien de Astra uit de begintopic al verkocht is, ben ik verder gaan kijken naar iets anders.
In eerste instantie was ik op zoek naar een Astra of Kadett E GSI.
Maar heb mijn horizon nu verbreed naar andere modellen.
Nu ben ik de volgende tegen gekomen, en wil dus vragen of iemand meer kan vertellen over deze auto.
Een Opel Astra 2.0 Cabrio, bij Maascars in Ridderkerk.
http://www2.autodealers.nl/zoekschermAutodealers.aspx?did=3352&pw=1
Ik ken deze autohandelaar in ridderkerk.
Deze autohandelaar heeft aardig wat indruk op me gekregen op ze manier van werken.
Een goede bekenden had daar een mooie wagen zien staan.
Kosten volgens mijn 2600 euro die kant op.
Zij levert een goeden wagen in waar ze duidelijk verlies op draaide bij in leveren .
Ze kreeg 1400 euro terug en moest in totaal 1200 bij betalen.Na 1 week ging het totaal mis met deze wagen.
De opel garage heeft een onderzoek in gesteld en melden duidelijk totaal los.
Ze belde de Autohandelaar op dat de wagen totaal los is en bij de opel grage stond.
Je mag het weten ze werd totaal kapot gescholden ( Van wegen hoge kosten )De autohandelaar wilden de auto ophalen bij de opel grage.
Maar elke keer een anderen smoes wagen kapot enz enz.
Na 1 en halve week werd de wagen als nog opgehaald.De autohandelaar kwam met een aanbod zoek voor de zelfde prijs een anderen wagen bij ons uit.
Ze zoekt een mooie wagen uit van 3100 euro.Ze vertrouwde de zaak niet echt meer en vroeg als ik mee kon gaan.
We gingen met de autohandelaar kijken bij de wagen die op een anderen locatie stond.
We hebben 1 uur staan wachten daar om dat die anderen dingen moest doen.Uit eindelijk had die tijd en kwam met het bod 1200 euro bij betalen anders had die verlies.
Op die zin werd ik even pissig over.– Hij koopt een auto in 1400 euro verkoopt hem voor 4000 euro door.
– Hij ontvang een 1200 euro voor bij betaling.
– kom ik op een bedrag van 3800 euro uit.Na een lang gesprek kwamen we op een bij betaling van 450 euro uit.
Deal gesloten en naar huis.
S avonds belde ze me op moet je eens op de website kijken de wagen is 100 euro goedkoper geworden.Ze belden hem op dat de auto 100 euro goedkoper stond en dat ze duidelijk opgelicht werd.
Dat was zo niet ze moet maar eens gaan kijken op de site.
Onder het gesprek paste de autohandelaar de vraag prijs aan.
In het gesprek begon de autohandelaar haar aan te vallen u zal de boel wel willen oplichten want u zag de anderen wagen staan voor die prijs.Na het gesprek was ik gelukkig al zo slim te zijn op print screens en bron codens op te slaan.
Deze hebben gebruikt in de mail tegen hum.We kregen een bevestiging dat hij 100 euro goedkoper was.
( update begrijpen de mensen het )
@Blue-Dragon wrote:
Klik op de onderstaande link. ;)
Zodra je de auto open maakt komt er 12 volt op draad Zwart/rood te staan
Zodra je de auto dicht maakt komt er 12 volt op draad zwart/geel te staanHey Blue-Dragon.
Ik was die forum bericht tegen gekomen en had me bedrading daar op aangesloten.
Maar niks werkte.
Maar zat dus wel goed :DIk denk dat ik het alarm systeem dus verkeert heb aan gesloten er op.
Ga nog een keer kijken wat die doet als ik hem op negatie aansturing aansluit.Met vriendelijke groet,
Fastjuh@Juffer1 wrote:
Kan je toch gewoon bij de kiekert vandaan halen ?
Daar heb je gelijk in maar uit de kiekert kom wel meer draden uit dan je open en dicht draait.
Mijn vragen zijn .
Is het een positieve aansturing !
Is het een negatie aansturing !
Is het een directe aansturing !
Dan.
Op welke draden van de Kiekert moet ik hem aansluiten.
De open draad
De dicht draad.Met vriendelijke groet,
Fastjuh@Blue-Dragon wrote:
Mooi clean achterkantje . :wub :wub
Wat ga je doen met die gaten in de achterbumper.Ik heb dat met het rooster van een zafira opc gedaan.
Heb toen 2 stuks gekocht en dat er pas op gemaakt.Zit daar ook aan te denken , alleen moet me trekhaak systeem er nog onderuit.
Heb dat eerder gedaan kwam ik me de keuring met een probleem met me mist licht.
Blijkt in de steker kastje een systeem te zitten die bij aansluiten aanhanger je mistlamp uitschakel van je auto.Vandaag even een anderen achter klep op gezet en anderen bumper.
Ziet er nu al gelikt uit :DHoe die er uit zag.
en hoe die er nu uit ziet
@g-astraa wrote:
vandaag gespot bij de greenery/groenteveiling in barendrecht
zeer mooie rode astra f gsi en een mooie zwarte of donker blauwe astra g stonden gezamelijk op de parkeerplaats.
iemand van hier??? is kijken of ze er morgen weer staan. :thumbup
:thumbstaan we meer naast elkaar. :D
Opel Astra G in Pernis rond 15:30
Volgende keer stukje veder zetten ken ik er beter langs drama :D
25/01/2012 (s ochtend ) vroeg
A4 —-> afslag Hoofddorp ;)
Zwarte Opel Astra geblindeerde ramen, 3 deur’s
Brede velgen volgens mijn , sport pijp :D en sport achterlampen
kenteken volgens mijn — -xp-30
Op de a12 van gouda naar den haag rond half 8 (s avonds)
Zilveren 3 deur’s Astra opc die steeds harder ging :D na de 130 heb ik me gas er maar afgehaald ;)
Waarschuw binnen en buiten ;)
Day lichts 2 extra lichtjes in gebouwd valt goed op in het donker gaat het ook om :DHeb vorige jaar zeer vaak vast gestaan maar dan niet met me luxe wagen.
Vrachtwagen vol gaat het goed leeg drama van niet op een drempel komen tot het weg geleiden van me trekker naar geparkeerde auto,s .
kom je op je adres los je wil je weg rijden vergeet het maar je staat op ijsIk hou lekker me zomer banden vorige jaar met 4 afgekeurde banden door de sneeuw gereden niks aan de hand snelheid aanpassen.
Dit jaar even 1 sneeuw ketting in me wagen legen sta ik vast even er om en kan vederHeb zelf ook een schroefzet er op te zitten ;)
Maar heb wel nadelen wat dion87 zegt achter passagiers vlieg de lucht in bij een ophoging :D
Wat nog een nadeel is probeer ze na 1 jaar nog maar eens te veranderen van stand ben je halve dag zoet.@koenelsenaar wrote:
Deurgrepen en stootlijsten zijn ook niet netjes gespoten hoor…
Staat dat in het bericht van me dat het me origineel onderdelen zijn?
Dus niet beginnen te blaren is niet mooi gespoten.
Logies eerst testen dan laten spuiten , of koop jij ook een auto zonder er in te rijden ???
Daarom eerst eigen spuit werk , en dan laten doen is even de gezicht veld.
Hier voor waren ze de auto kleur zelf en dat stond totaal niet. :D@RISL wrote:
Waren die delen nog ongespoten?
Kan me wel voorstellen dat je het daar niet afkrijgt, aangezien dat ongespoten plastic veel ruwer is dan gelakte delen, waardoor het veel beter hecht. Het ziet er ook alsof ze daar een veel dikkere laag gespoten hebben.
Kun je anders geen onderdelen op de sloop vinden? Stuk goedkoper dan laten spuiten.Had als al van de sloop gehaald om dat ik het wit wilden hebben.
Dus had eerst als wit gespoten en toen ouden er afgehaald en om te kijken als het stond.
Nu gaan volgende maand me origineel deurklinken en deur beschermers en grillen naar de spuiten rij.
Dus zit ik er niet zo mee dat die beschadigt zijn ging meer om me lak van me auto als die kapot was dan zat ik niet lekker mee.@RISL wrote:
En die witte remtrommels?
Met een hogedrukspuit krijg je het er ook niet af?Maar de dorpel, stootlijst en deurgrepen zien er eigenlijk wel “netjes” gespoten uit, behalve die slinger over de deuren. Niet lullig bedoeld, maar ze hebben er duidelijk dus tijd ingestoken en zijn dus een hele tijd bij je auto geweest. Niemand van je buren iets gemerkt of gezien?
Niemand heb wat gezien of gehoord en het is ook met voorbij lopen gedaan dus binnen 3 seconde zat het er op.
Schade bedrijf liet het zien snel en temp door lopen dus valt gewoon niet op.
Gekken is dat ik de enigste ben met deze schaden werd er gezegd door de politie en is dus vermoedelijk doel gericht aan gebracht.
