Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@bettus accu wrote:
@eddepet007 wrote:
Snap niet waar iedereen zich druk om maakt
Ten eerste zijn er niet echt veel jongeren die “een snelle oltimer” rijden
Ten 2de meesten die toch voor oldie kiezen zijn er gek mee
Ten 3de pecentage gezien wat er aan onglukken door jongeren in oltimer gebeurt ligt niet echt hoog
Ten 4 de Idd betaal al jaren bijna zelfde premieDus eigenlijk zinloze discussie
Als je oa in de manta wereld kijkt hoeveel jongeren (onder de 24) van wrakken super nette en strakke auto s maken
Kan ik eigenlijk alleen maar lof voor hebbenvolledig mee eens! dit forum is al een voorbeeld. zie hoeveel jongeren bij ”projecten” een oldie klaarmaken voor zichzelf. die mensen zijn zo gehecht aan hun bolide dat ze echt niet onnozel gaan rijden want daar zitten hun eigen centjes in.
voor de rest is dit een beetje zinloze discussie. want zeg zelf, kijk naar de schade. die gast is niet goed snik geweest want het is een weg waar je 60 mag? nou dit is niet met een gangetje van 60 gegaan hoor. ik denk eerder 80. en dan ook nog die slipsporen. dit is niet een kwestie van ervaring hebben. dit is gewoon een kwestie van onnozelheid.
kijk, iedere jonge jongen wilt kijken wat er uit een auto te halen valt. begrijp mij goed; een keertje stoplichtsprintje of wat dan ook. of op de duitse snelwegen ff het gaspedaaltje intrappen. dat is verantwoordelijk. maar ga aub niet met 120 over bospaden rijden. dan vraag je er ook om.
gewoon logisch nadenken met wat je doet, en vooral waar je het doet.
+1 voor beide reacties.
Nog even en plaatje, poosje terug foto’s gemaakt bij een zwemplas hier in de buurt :D
Hier even mijn eerste filmpje gemaakt en gemonteerd. Geschoten met mijn 550d en me pas aangeschafte 50mm prime 1.8f :D
[youtube:2su2y3qw]http://www.youtube.com/watch?v=fRGCUy_zACQ&feature=youtu.be[/youtube:2su2y3qw]
Promotiefilmpje van een dj avond van 2 vrienden van me, aantal beelden ook getest op mijn eigenbouw camera dolly.
Ik scroll maar zelden 3 keer alle nieuwe foto’s af, maar vind dit echt gaaf :D
Als hij klaar is voor de proef zal ik mijn uiterste best doen om met de camera langs de baan te staan :D
Rode corsa a sedan swing met ats classic eronder, iets verlaagd en geparkeerd bij de kringloop. Iemand hier?
De eigenaar liep met een bodywarmer met “C kadett coupe club”.Heb er wel een foto van van nog geen tijd gehad om te posten ;)
@H&T wrote:
@EppeRRR wrote:
@H&T: Dat zijn er genoeg, geldrovende hobby is het niet? :PDat zeg ik nou ook steeds tegen mij vrouw. :hmmz
Mijn broer rijdt met 1 op 5 trucks, en hij heeft nog wat straat/zand auto’s. Hebben in Hoogeveen regelmatig met mooi weer het stukje voor de Gamma afgezet om te racen :D
@soepkiepe wrote:
@EppeRRR wrote:
Vandaag een nieuwe accu op de astra, begon afgelopen weekend plotseling heel slecht te starten. Zat tegen overlijden aan zo zwak was hij nog.
oude accu’s kun je bij mij inleveren wist je dat? :jerry :jerry
Ik heb korting als ik hem daar laat liggen ;) Ben ook niet gek :P
Vandaag een nieuwe accu op de astra, begon afgelopen weekend plotseling heel slecht te starten. Zat tegen overlijden aan zo zwak was hij nog.
Ik denk dat de mensen die (veel te) langzaam rijden met sneeuw ook hetzelfde soort mensen zijn die (veel te) langzaam rijden met mooi weer/vakantieperiodes.
Ik rij dagelijks op provinciale wegen naar me werk, maar ik kom soms situaties tegen dat Tractoren zelf bumperkleven in een 80 of 60 zone omdat hun voorligger in een personenauto niet doorrijdt…
…met sneeuw rij ik veelal snelweg, meestal ‘schuil’ ik dan achter een vrachtwagen. Het is iets omrijden en ik moet iets langer in de auto zitten voor ik op werk of thuis ben, maar kan me iig niet voorstellen dat er dan mensen op de weg zijn die last van mij hebben (op de rechterbaan).
Wat KadAstra-EF en wim-v6 aangeven is idd een grote ergenis, ben zelf zo’n gek zonder winterbanden maar als ik niet normaal kan rijden in de sneeuw dan laat ik hem wel staan of zorg ik dat ik niet tot hinder ben op de openbare weg.
Gelukkig kan ik 9 van de 10 keer fatsoenlijk met het verkeer meekomen met slecht weer, maar helaas heb je van de overmoedigde mensen (met winterbanden) die dan ook nog graag de maximumsnelheid willen overschrijden of het nog steeds nodig vinden om op het laatste moment te remmen op een kruizing……in het ergste geval zitten ze te bumperkleven.
Vandaag de auto even naar de garage gehad, puur voor controle even. Paar kleine puntjes ontdekt, maar d’r was niets wat vervangen hoefde worden.
Paar punten zijn even ingesmeerd enz, verder was de monteur goed te spreken over de technische staat van de auto :D@Juffer1 wrote:
Vandaag de Astra winterklaar gemaakt :
– Accu aan de lader gehangen en helemaal vol geladen
– Ruitensproeier reservoir geleegd en voorzien van ruitenreiniger tot -30
– Astra gewassen en voorzien van laagje Dodo red mist
– Winterbanden op de juiste spanning gezet en gevoed van Bold ‘n Bright
– Leer gereinigd en gevoed met Swissvax cleaner en leather milk
– Kunstof dashdelen ontvet met APC 1:20 en daarna gevoed met Natural Look
– Ramen geclayed en voorzien van laagje Reload
– Wielkuipen en exterieur strips in de trim restorer gezet
Hele nette foto’s van een nette auto :D
Heb de ballen verstand van scooters/brommers, heeft nooit mijn interesse gelegen. Maar op foto die ik daar wel 3 hele mooi exemplaren :D
Is het deze? 2x 12″?
http://www.hifisoundconnection.com/Shop/Control/Product/fp/vpid/1329985/vpcsid/0/SFV/30046″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Wat voor versterker wil je erop zetten? RMS vermogens zou wenselijk zijn, max vermogen zegt niets ;)
suc6
@Seth wrote:
Volgens mij heb je de MTX RT12AV voor. Die is idd 250 Watt RMS @ 4 Ohm maar de MTX RT12DV is 250 Watt RMS @ 2 Ohm hoor ;)
Daar kan de RT251 perfect op volledig vermogen op knallen.
Oh dat kan ook zo zijn idd, niet goed genoeg gekeken ;)
@Van het Ende Customs wrote:
Interresante discussie. maar als ik het goed begrijp maakt het voor mij niet zo heel veel uit dus.
Ik gebruik het voor de ‘lol’ om het geluid van de H wat te verbeteren.
Wellicht dat ik op een meet wel eens een dB drag wil doen, puur meting!Ik ga van OEM naar MTX.
Heb voor de deuren rondom T6 compo’s gekocht.
En had al een versterker RT251 en een sub XT1204.
Maar deze sub wou ik misschien toch liever vervangen voor de T612-22 of T612-44Maar begin nu te twijvelen om voor de RoadThunder versterkers (RT251of RT501 en RT604) de THserie (TH800D en TH904) te verkiezen. Het is nogal een prijs verschil, dus mijn vraag is eigenlijk:
Is het raadzaam om voor de THserie te gaan tov de RoadThunder of is dat overdone?
Alvast bedankt voor de reactie’s
JohnO ja, aansluitmateriaal komt van streetwires.
Versterker:
RT251:
RMS vermogen @ 4 Ohm: 1 x 150 Watt
RMS vermogen @ 2 Ohm: 1 x 250 WattDe meeste subs hierboven beginnen vanaf 250wrms @ 4 Ohm, daar is deze versterker te licht voor omdat deze maar 150 watt levert volgens de papieren.
De TH800D is trouwens een beul als je de sub wilt vervangen, maar de TH904 is een geweldige versterker voor je huidige sub en om een goed composetje voorin aan te sturen.
TH904:
RMS vermogen @ 4 Ohm: 4 x 90 Watt
RMS vermogen @ 2 Ohm: 4 x 150 Watt
RMS vermogen gebrugd @ 4 Ohm: 2 x 300 WattLastige keus, persoonlijk zet ik de TH904 kopen en je huidige XT1204 hiermee aansturen.
suc6
Nee precies, als het logo bescheiden en niet zo imposant is dan zullen veel mensen ook niet de moeite doen om zo’n klein logo te verwijderen.
Watermerk bij ‘unieke’ foto’s is idd wel rigoureuzer en voorkomt sneller verspreiding.
Foto’s in heel klein formaat plaatsen kan ook, is voor veel mensen dan niet eens interessant om dan te delen.
Sneltoets J met Photoshop (=spothealing) is genoeg om een logo in de hoek weg te ‘vegen’, foto croppen is niet eens nodig.Logo rechtsonderin twijfel ik nog aan of ik het mooi vind, logo dwars door beeld ziet er duidelijk genoeg uit :D
@Mous wrote:
Sorry ik denk dat ik wat anders bedoel, :oops:
Bedoel dat ding dat bij deze op de achterklep zit.
Ben helemaal niet weg van dat model cabrio, maar dit is wel een hele mooie :D
