Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Boordcomputer heeft ook mijn interesse. Heb je het tegen een mooie prijs weten te doen?
OPCOM is binnen, en schakelaars verwisselt, via opcom variant aangezet maar nog geen resultaat. Zal er later eens wat dieper induiken waar het mis gaat.
http://link.marktplaats.nl/561716115″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Wellicht interessant voor onderdelen
Opel Tigra 2005Stekker achter de tellerunit heb ik niet gezocht. Ook de koppeling niet. Wat mij opviel bij het vergelijken van de schakelaars is de geleiding voor de cruise control ‘knoppen’. De overige functies van de schakelaar worden eigenlijk alleen bediend door beweging en niet door een contact. Dat gezien hebbende zag ik wel in de sleuf waar de schakelaar uitkwam een raakvlak voor de contactpunten van de schakelaar met cc. Vooralsnog ga ik er vanuit dat het dus gaat lukken.
Nu wachten op de OPCOM… ;)
Gisteren de richtingaanwijzer vervangen voor een versie met cruise control. Kinderlijk eenvoudig:
– rubbertje omhoog trekken
– in de uitsparing een ijzer staafje duwen aan de kant van het stuur (paperclip is te zwak, spijker is betere optie)
– nieuwe schakelaar erin.Op sommige forums wordt geschreven dat je de kap van het stuur eraf moet halen, maar dat is overbodig.
Ik heb er zojuist een besteld via Marktplaats, naar aanleiding van goede recensies hier.
Ik heb drie jaar gewerkt met track & trace apparatuur, dus de OBD2 is mij bekend. Ik ga er eens rustig de tijd voor nemen en kijken wat er allemaal naar boven komt. Het service lampje brand bij contact aan, dus er zal vast een storing in zitten. Dat deed hij trouwens al voordat ik de cc schakelaar erin zette.Ik zal me even voorstellen.
Ik rij nu 6 jaar in Astra’s. Ben begonnen met een Astra F uit 1996, gekocht bij Autoservice Doorten Gasselte in september 2006. Ik heb jaren bij dit bedrijf gewerkt als medewerker van het tankstation en wist dus dat het beestje nog even vooruit kon. Eigenlijk niets aan gedaan. Zaten al mooie BBS velgen onder. Wel wat klein 14″ waardoor de snelheid niet overeen kwam met GPS. Geeft wel een goed gevoel als je op de teller 135 km/h rijdt, terwijl je dan 125 op de GPS hebt ;-). In de drie jaar dat ik hem had is alleen de dynamo gesneuveld. Uiteindelijk ingeruild met 230.000 km op de teller voor een Astra G bij Opel dealer in Coevorden. Die auto was uit 2000 en had 55.000 km gelopen toen ik hem kocht in september 2009. In het voorjaar 2011 zijn er lichtmetalen velgen onder gekomen (Dezent F) 15″. Ik heb er een parrot ingebouwd en de Sony radio vervangen door een Pioneer. Afgelopen voorjaar heb ik de antenne vervangen. Het rubber aan de voet zag er bagger uit, en voor een paar tientjes was ook dat tiptop in orde.Vorige week de Astra H opgehaald. Een 1.6 Twinport. Erg basic, dus genoeg om nog aan te versleutelen! Ik heb hem gekocht in Almelo bij Auto Centrum Twente met 75.000 op de teller, bouwjaar 2006. In de advertentie stond cruise control, wat mij uiteraard wel aansprak. Helaas bleek dit een typefout te zijn; schakelaar ontbrak. De verkoper dacht dat het misschien wel te bedienen was middels de knop op het stuur. Ahum, ik denk het niet. Ik heb via Marktplaats een schakelaar gescoord voor 25 euro en die er gisteren ingezet. Helaas werkt het niet meteen. Ik zal dus een OPCOM moeten regelen om de CC aan te melden.
Ik heb me geregistreerd voor dit forum omdat dit werkelijk een supergoede bron van informatie is. Ik ben van plan om wat verbeteringen door te voeren in de Astra H. Deze topic zal ik dan ook nauwgezet gaan volgen! En natuurlijk mijn eigen ervaringen en bevindingen met jullie delen.
