Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ok bedankt mannen! Denk dat ik naar een mooie 1.7 of 1.9 ga zoeken.
Vanaf welke kilometerstand kan je flinke kosten verwachten? Staan er een boel rond de 200.000km op de teller.
Ik snap dat een diesel meestal wel wat meer km’s kan hebben maar wellicht zijn er bepaalde onderdelen bekend diedan vervangen moeten worden?Hoor het graag weer ;)
De meningen lopen flink uiteen dus… :(
Misschien maar is een paar proefritten gaan maken ;)Ik was vanmiddag bij een “alle merken” dealer, die vertelde dat de 1.3 veel te hard moet werken en dus waarschijnlijk eerder kapot zal gaan… ( beter de 1.7/1.9 nemen zei ie)
Klinkt logisch voor een nOOb als ik… Maar zit hier een kern van waarheid in?bedankt voor de info.
mochten er meer mensen zijn die hun ervaringen willen delen en/of aankoop tips hebben dan is dat welkom :)
Ok bedankt!
Toevallig nog kwalen die bekent zijn? Of punten waar ik op moet letten?Welkom!
Goed bezig… nog geen 18 jaar en bezig met een 2.4 turbo :wub
Succes en hou die rechtervoet een beetje onder controle als je eenmaal de weg op gaat ;)
gewoon bij de betere verfboer op kleur laten mengen op basis van kleurcode ;)
heb dat ook eens laten doen voor die kleur en toen hadden ze er 3 verschillende tinten in… even naar buiten lopen met de staaltjes en bij je auto houden ;)
Probeer eens je airco uit te zetten…
Ik heb zelf ook zo’n piep/ fluit als ik gas geef…wat bij mij de airco bleek te zijn…Das balen zeg.
Ik zou er zelf zo veel mogelijk vanaf halen en los verkopen. En dan het “wrak” op laten halen door een opkoper. ( bijv http://www.ikwilvanmijnautoaf.nl )
Heb zelf pas een deawoo nexia op laten halen met schade aan de zijkant en zonder APK.
En kreeg er nog 175 euro voor bij Ven auto’sSucces
