Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi Sturk,
Het is al een tijdje geleden, en ik heb de probleem met mijn Meriva niet optimaal kunnen oplossen. Mijn Meriva heb ik niet meer.
Ik heb toen met een monteur gesproken, 40 jaar in het vak, hij zei dat het volgens hem in mijn geval de relays waren. Hij adviseerde me om naar een sloperij te gaan en ze allemaal te vervangen. In de eerste instantie was het inderdaad mijn startmotor relay die bleef hangen en dus accu leegloop veroorzaakten.
Bij jou komt ratelend geluiden uit twee onderdelen, dat klinkt alsof de motortjes niet hun nul punt (jouw woorden
) kunnen vinden. En dus gedurende de nacht en misschien meerdere dagen blijven de motortjes werken (en dus stroom gebruiken). Die problemen zou ik als eerste oplossen, misschien is dit het wel? Probeer voor een poos misschien de auto niet op de handrem te zetten, maar parkeer het in z’n 1, of achteruit.Bij mij nadat ik de startmotor relay had vervangen ging het wel goed voor een hele tijd. Maar dan kwam de probleem weer terug. Mijn oplossing? Mijn vrouw en ik waren meesters geworden om de accu na gebruik los te koppelen en ‘s ochtends weer aan te koppelen. Of je koppelt een schakelaar onder je dash om de accu uit te schakelen…
Trouwens de monteur zei ook dat volgens hem de zekeringen een voor een los te koppelen niet zou helpen. En ik heb ze meerdere keren getest, zonder resultaat. Het moet op dat moment ook toevallig stroom trekken.
Succes verder!
CoHill
Bedankt voor de reacties. Ik woon in Frankrijk, de Vogezen. Nee, de licht van de kofferbak is niet aan, ook niet de radio.
De zekeringen heb ik ook over gedacht. Maar de zekeringen een voor een uit te halen en voor een dag of drie te wachten om na te gaan of de accu wel of niet leeg loopt… Er moet een andere manier. Multitester misschien? maar voltage of ohms?
