Ik zie dat de reden van het ongeval nog niet bekend is (in dit topic).
Maar omdat ik in de rallyscene zit had ik et al een tijdje geleden gehoord.
Ze waren dus een nieuw diff aan het testen, de meesten die weleens een vastgelopen diff hebben gehad of gezien, weten dat die uit elkaar klapt en daardoor de as weer “vrijkomt”.
Bij dit nieuwe diff dus niet, deze liep vast en bleef heel, waardoor de as vastzat, daardoor werd met hoge snelheid de auto volledig onbestuurbaar.
Het gevolg laat zich raden.