Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
:( danke je wel heren vor de reacties , er zit dan niet anderes op om de charles holmes uit te gaan hangen.
ik denk eerder aan de bevestigings punten van het dashbaord aandraaien.
Kan iemand mij vertellen als deze net zo makkelijk te vinden zijn als bij de vectra b.het komt van de totale breedt ( handschoenen vak tot midden console) vandaan en daar zit weinig achter.
@evertfisherman wrote:
Waarschijnlijk zijn het de draagarmen/rubbers.
Vooral bij kuilen/kuiltjes in de weg en op klinkerwegen heb je hier dan last van.zal hier eens naar kijken want dit heeft de auto inderdaad zo.
Ik kom zeker op dit thema terug als het opgelost is.@Matglas wrote:
Ben ik de enige die geen sigarettenaasteker heeft voorin in het dash?
Er zit er wel eentje tussen de voorstoelen maar bedoeld voor de passagiers achter.
Niet dat dat uitmaakt maar ik zou er ook graag eentje voor willen.
Die tak ik dan wel af van die ene die achter zit.Alleen als ik daarmee aan de gang ga trek ik vaak de bevestigingen van de kappen en zo stuk.
Hoe gaat dat los bij een Vectra?
Als je een vectra c hebt dan ben je niet de enige dat heb ik ook en is lastig met rijden als je een nav hebt aan gesloten.
tussen pook en asbak rechts voor zit een blinde plastic plaat deze kun je weg draaien en daar zit de aansluiting onder .Dank je wel Heren ik ga hiermee meteen aan de slag en als het niet lukt gaat hij de naar de garage en mogen zij dat oplossen.
mijn auto starte in het begin ook slecht en pas bij de distrubutie riem verv kwamen ze er achter.
1e keer hadden een bosch sensor gemonteerd wat mijn opel niet accepteerde daarna hebben ze een orignelen geplaats en de wagen start weer als nieuw.
Over het doorrijden dit zou ik niet te lang doen ivm verder schade aan b.v. motor en stuurhuis (op merking opel dealer).heb je ecc
zoja gefeliciteerd je airco pomp is mogelijk aan gort.
dit kun je meten door te kijken bij je distrubutie riem onderin door ecc in te schakelen en weer uit te schakelen.heb mij aangemeld omdat ik het wel belangrijk vind mee te kunnen helpen als iets op marktplaats of waar dan ook verschijnt.
opel rijder blij , dief opgepakt :D
@GTS2.2DTI wrote:
Vergeet de Vredestein maar als je minder lawaai wilt. Ik heb na een jaar alle 4 de Vrdesteins er weer afgesmeten. Slechte stuurband en vreselijk cuppen met nog meer lawaai tot gevolg. Pirelli weet ik niet, ik hoor ook goede verhalen over Michelin onder de Vectra..
klopt michelin zijn geweldige banden en veel stiller als good year.
:shock: terwijl de dealer mij €250,- ex btw rekent zonder in te bouwen met inbouw €500,- incl
ik zal eens naar een vak garage gaan.@wim-v6 wrote:
ECC of handbediend maakt voor het geluid opzich niet uit, maar het lagertje van de kachelmotor gaar, andfer motortje erin plaatsen is dan de oplossing.
Willem
wat is een andfer motor en waar kan ik het beste zoeken om zo’n ding te vinden.
@wim-v6 wrote:
Airco pomp zit los op de motor, en zit niet direct in verbinding met de kachel.
als de airco pomp kapot zou zijn zou ie alleen geluid maken als de AIRCO zelf ingeschakeld is, maar jij bedoeld als je de kachelaanjager aan zet dat ie raar geluid maakt, maar wat voor geluid bedoel je precies??
Willem
Een soort bromment geluid en heel luidt
Het geluid komt van onder de luchtfilter / polie vandaan en lopen ook de buizen van het airco systeem naar toe.Heb namelijk een digitale aanduiding en niet van die draai knoppen.
onstekking onderdelen schoonmaken zoals stappenmotor carter dit is een bekend euvel bij de vectra’s ik had dit ook.
@Erwin1987 wrote:
dankje wel en is inderdaad handig, die ruitenwisser weet ik niet of die van een seicento is, heb ergens een onderneel nummer gelezen.
Erwin
ik heb dat nummer nagekeken en hij is van de Bravo/seicento.
Komt er bij mij ook op :angel@Erwin1987 wrote:
zit dicht tot ie terug is!
bedankt voor de tip heb gelukkig nog nergens roest of iets.en plaatjes komen altijd zal wel ff duren want heb ook een andere achterbumper oude zat een klein deukje in.
Erwin
ik vind deze gozer een klasse, liefde voor je opel ga zo door erwin :thumbup
@ron wrote:
@candy wrote:
Na problemen gehad te hebben met starten met warme motor heb ik dank zij tip van reijnders de opel dealer gevraagt dit schoon te maken.
Echter deze dachten dat ik chinees aan het praten was :roll:Hallo Candy zou het ff vragen hier ,ben weer drie weken in China er lopen in iedergeval genoeg chinezen rond hier….
:roll:
greeting’s Ron :D:thumbup :lol: :lol: en die zeggen op zijn engels terug dat je handel schoon moet maken :lol:
@jraaf wrote:
@speaker wrote:
Mooie how2 Jurgen. Zit alleen wel 406km tussen de ‘voor’ en ‘na’-foto ! :P
Rekenen is ook een vak Peet :roll: Lijkt meer op 2006 KM. Eerste foto is ook genomen om dat ik door een kuil in de weg reed en mij vering links voor doorsloeg, zo diep was dekuil en zo hard ging dat. Mijn stuur stond scheef en mijn tacho had een barst :shock: Gereclameerd bij rijkswaterstaat en de gemeente maar die gaven geen krimp. Mocht daar50 en ik reed 70 :hmmz Gevolg, uitlijnen en nieuw tacho huis zoeken. Zo kwam ik op het idee om de plaat blauw te maken.
Safe driving Jurgen
wedden dat dit wegdek binnekort wel op het menu repareren staat :fy1 en dan zeggen ze was niet.
kijk uit met de xenon lampen je bent namelijk verplicht sproeiers op je bumper te hebben iv dat als xenon lampen vuil worden het licht versplinterd en je tegen moet komend verkeer verblindt
mijn vectra op zijn staart getrapt :cool:omdat iemand op en kort stuk zo nodig wil inhalen dat wij samen in de ankers moeten. :argue(nu niet):P
