[C kadett Eric]

C kadett rijders.

Ik ben bezig met ombouw van een C kadett 1,2 automaat naar een 2.0 8V.
Nu heb ik vandaag de motor in de auto geplaatst, maar dit kan echter op 2 verschillende standen.
Op de voor trein (of voor traverse of vooras of motorbalk) zitten verschillende gaten om de motorsteun rubbers te plaatsen.
De standaard 1,2 motor zat bevestigd met de motorsteun rubbers op de achterste gaten (eerste gat vanaf achtekant auto).
De 2.0 motor kan niet op deze gaten bevestigd worden omdat de motor dan tegen het schutbord komt.
kan iemand mij vertellen of ik de middelste gaten in de voor traverse moet gebruiken of de voorste gaten (aan de voorkant van de auto).
Er zit echter alleen een moer gelast onder de gaten waar de 1,2 motor op bevestigd was.
Zal de 2.0 motor steun rubbers dus vast moeten zetten met losse moeren aan de traverse.
Wie heeft hier antwoord op??
Alvast bedankt!!

[Auteur]

Berichten