Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hoi
t lijkt mij ook wel leuk om naar deze meeting te komen, maar ik kom uit brabant en zou dan wel graag zeker weten dat alles doorgaat
als je nog iemand met e.h.b.o. zoekt kan ik waarschijnlijk uitkomst bieden want dat heb ik al ruim 10 jaar op zakik ben dit jaar in dronten geweest en dat was zeer goed bevallen ondanks dat ik helemaal niemand kende hahaha
het was ook mijn eerste meeting dus vandaar.maar als alles rond is kom ik die kant op, ik zag nog meer brabanders en limburgers dus om samen op te rijden lijkt me ook leuk
kunnen we gelijk kennis maken en stoere praat doen. :jerrygr bert
papiertje is reeds uitgeprint auto gewassen en uitgelikt, lijkt mij dat ik er klaar voor ben
ik heb nr 1017 gekregen, dus ik ben ook van de partij met m’n astra G OPC
dat ziet er goed uit, en je was er mooi op tijd bij
veel succes met t restylen van je astra en ik hou t topic in de gatengr bert
Heb je die zwarte golf 1 cabrio gezien met die roze velgen, wat dat ding daar deed . Die sloeg de plank compleet mis.
ik ben het dan ook met silver eens dat de kwaliteit van de wagens erg laag wasBen vandaag ook voor t eerst geweest . 12,50 entree en de kids 7,50 . T was over de gehele middag niet druk en kon overal goed kijken. Boven voor de kids soort speeltuin met springkussen e.d. maar daar moest nog eens 1,50 voor betaald worden. Verder vond ik de wagens die er stonden zwaar tegenvallen, daar bedoel ik mee dat er veel te weinig showwagens stonden, maar dat is mijn mening. Ik had verwacht dat er ook wat meer kraampjes zouden staan die leuke gadgets zouden verkopen, maar de kraampjes die er stonden verkochten speelgoed. Echte modellen heb ik ook maar weinig gezien op de kraampjes. Buiten waren de wagens aan t driften dat was leuk om te zien maar na 15 min kijken heb je dat ook wel gezien. Dus kom ik uit op een conclusie dat de entree veel te hoog is voor wat je ervoor krijgt , we waren om 1 uur binnen en om kwart over 3 weggegaan omdat we de hal al zeker 3x door hadden gelopen incl buiten terrein . maar dit is mijn persoonlijke ervaring
@Astraman wrote:
Deze zijn her en der nog in omloop. Helaas niet meer te verkrijgen in NL, onlangs bij de importeur geinformeerd of ze nog 2 rode hadden. Wil er 2 want eentje ga ik vebouwen met duplex uitlaat en zelfde velgen die ik heb.
ik heb hiervan nog een groene staan die had ik lang geleden gekocht omdat ik toen een
groene astra G reed maar de kleur klopt totaal niet.
staat nog steeds nieuw in de doosvandaag een paar OPC modelletjes gekocht
ook nog div andere opels in de vitrine staan, maar OPC modelletjes had ik nog niet
@FKsport wrote:
Kijk die kan weer de weg op :thumb
En is het een garantiegevalletje? Waar je hem aankocht toch wel onderhandelt?
ik had de auto gekocht zonder garantie en kreeg toen een hele scherpe prijs
ik was zo ie zo van plan om de distributie riem,spanners, rollers en waterpomp te vervangen
en had dus niet op een koppakking vervangen gerekend, maar als ik nu alle kosten bij elkaar optel
ben ik nog ruim 1200 euro goedkoper dan als ik hem met garantie e.d. gekocht hadik ga zeker nog naar de garage terug om het even te melden dat de koppakking eruit lag mss
komen ze me nog wel iets tegemoet (ook al reken ik daar niet op)toch gek dat ik met de proefrit niks heb gemerkt reed goed en trok ook goed
hij rookte wel wit maar ik dacht dat ligt aan de temperatuur buiten en een koude motor
maar voor de volgende aankoop wil ik dat er een snuiftest gedaan wordt dan weet ik t zeker
want ben nu ook aan t kijken voor een astra H opc voor 1ste wagenhier een update
de kop weggebracht naar BMR in tiel daar is de kop onder druk gezet om te kijken of hij lekte bij t haarscheurtje.
bij het onder druk zetten kwam gelukkig eruit dat de kop niet lek is
ze hebben de kop gevlakt en gecleand en ik heb gelijk nieuwe klep seals erin laten zetten want de boel lag nu toch openik heb via internet BMR in tiel gevonden want ik had nog nooit zoiets aan de hand gehad met kop vlakken/revisie e.d.
maar ik kan zeggen dat die jongens daar weten wat ze doen en ook goed advies geven
ze kunnen ook alle pakkingen (orgineel) en de kopbouten erbij leveren
zeker een aanrader voor diegene die ook voor zo’n reparatie staan
hieronder wat foto’s van t resultaat
vandaag was t zover m’n ouwe trouwe cabrio ingeruild voor deze prachtige astra opc
maandag gaat hij naar de garage voor grote beurt,distributieriem en apk
@suikerbuikje wrote:
@broekske wrote:
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/825/bpg6icdzlxvjiapfjbbj8w1.jpg/][IMG=http://img825.imageshack.us/img825/1456/bpg6icdzlxvjiapfjbbj8w1.jpg][/IMG][/URL]
ff aangepast voor je…..nu zou hij wel moeten werken…
super bedankt voor het zichtbaar maken van de foto
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/825/bpg6icdzlxvjiapfjbbj8w1.jpg/][IMG=http://img825.imageshack.us/img825/1456/bpg6icdzlxvjiapfjbbj8w1.jpg][/IMG][/URL]
hoi allemaal
gisteren bij de pug dealer geweest en de astra gekocht
dinsdag ga ik m halen en dan gelijk door naar de garage voor grote beurt, distributieriem en verse apkkan iemand mij vertellen hoe ik foto’s erop kan zetten ?
@corres wrote:
deze ascona sport is van mij geweest kenteken is HB-32-LL (ergens tussen 1990 en 1994)
ik heb deze wagen destijds helemaal laten restaureren en heb er als het goed is nog een hele
foto reportage van liggen
was een fijne wagen en heb er zeer veel plezier van gehad@Dikkeminne wrote:
zie wel dat de opc bij de pug dealer wat oliesporen heeft bij de voorkant v/h blok.
kan duiden op een lekke klepdekselpakking. vind dat het blok er aardig verweerd uitziet voor 79.000km
mocht je er voor gaan. openluchtfilter vervangen voor een origineel filterhuis. ding hapt nu alleen maar warme lucht van je blok. kost alleen maar pkkijk goed naar de volgende zaken:
radiateur, deze lekken vaak
airco goed koud
rij met een gang van 70. trap in 1 keer de rem goed in. auto moet niet naar een kant trekken. beetje mag.
rij in de 3 of 4 met 70. trap de rem goed in en trek weer op. als de auto enorm gaat schudden zijn de motorsteunen gaar.
geen slippende koppeling
werkt al het elektrische van de auto, knopjes, lampjes etc.
kijk of er kleurverschil is in de lak, kan duiden op schade.zo kan ik nog wel ff doorgaan. houd er rekening mee dat je geen nieuwe auto koopt dus er zal altijd wel iets aan mankeren. zolang deze binnen de marge zijn is dit niet erg. je eerste gevoel moet ook goed zijn bij de auto. een lage km stand zegt niet altijd dat het een goede auto is.
(ps als je voor je keuringen de km stand terugdraait heb je volgens nap ook minder km gelopen dan werkelijk). als ik zo het blok zie heb ik mijn twijfels, maar dit natuurlijk mijn gevoel. gewoon rijden en proberen.succes ermee
ik ben inmiddels wezen kijken bij de astra en heb er ook mee gereden
de dingen gedaan wat je zei en ik heb geen afwijkende dingen geconstateerd
ook ben ik naar de opel garage gereden waar de wagen onderhoud heeft gehad
de mensen hebben mij de onderhouds history verteld en daar zat niks geks bij.
de motor is inderdaad dringend aan zeer groot onderhoud toe,(olie, filters,kleppendekselpakking en distributie riem) ook is de apk meer dan een half jaar verlopenik ga vandaag verder onderhandelen want ik heb een goed gevoel bij deze astra
ik hou jullie op de hoogtealvast heel erg bedankt voor de tips e.d.
gr bert
@predator wrote:
had gehoopt op een G60 en origineel nederlands.
helaas geen van beide t is een 1.8 en orgineel een duitser
maar ik heb m al 6 en een half jaar dus de meeste tijd dat ie in holland is staat ie bij mij in de garage@predator wrote:
hmmm een golf 1 cabrio……
hier de link http://link.marktplaats.nl/1002254262″ onclick=”window.open(this.href);return false;
gr bert
ja idd die is af, maar t prijskaartje ligt boven m’n budget en ik zou het liefst m’n golf 1 cabrio inruilen
het wordt voor mij ook een 2de wagen maar wel 1 waar mee gereden gaat worden en die vanaf volgend jaar ook vaak buiten zal staan .
en daarom wil ik de cabrio kwijt omdat ik het zonde vind dat die in weer en wind gaat staanklopt van de roest, die bij damen in nieuwendijk staat heeft dat ook aan de rechterwielkast en is een heel stuk lak kwijt op de achterbumper
maar in ieder geval bedankt voor de tips die jullie me geven
ik ga morgen die bij de peugeot dealer bekijken met deze info in m’n achterhoofdwat vinden jullie van de astra die bij damen staat ?
hoi martijn
het gaat om astra G het eerste type want ik ga m gebruiken als 2de wagen
en omdat ik vrachtwagenchauffeur ben en meestal heel de week van huis
staat de astra heel de week op de zaak buitenik ben bij ons in het dorp wezen kijken bij damen auto’s want daar staat er 1 te koop voor 5500 euro
steinmetz wielen eronder ziet er op het eerste gezicht goed uit
alleen de achterbumper moet overgespoten worden
de km stand is 129.000 volgens de teller maar zit geen n.a.p. op volgens mij
en toen ik de kofferbak openmaakte lagen er allemaal nog speakerdraden e.d. in dus denk ik dat hij van een jonge gast is geweest, dus die zal de 160 pk ook wel regelmatig aangesproken hebben
dus ik heb m’n bedenkingen bij deze wagen
nu staat er ook 1 in culemborg te koop bij de peugeot garage en daar wilde ik morgen gaan kijken
en die heeft volgens de info wel alles mee . n.a.p. 1ste eigenaar en maar 79.000 km gelopen
zou een motortest wijs zijn ? hoe denken jullie daarovergr bert
