Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@petrolhead wrote:
@brandon_J_ wrote:
Filmpje laten maken door een professionele fotograaf van de astra G :)
watch & enjoy ![youtube]http://youtu.be/IGirr8Su4F4[/youtube]
v=IGirr8Su4F4&feature=youtu.be&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DIGirr8Su4F4%26feature%3Dyoutu.be&app=desktop
Nice !
bedankt ! ben ook echt meer dan tevreden met het resultaat ! binnekort heb ik ook de foto’s van de shoot en er zullen er hier dan ook wel een paar verschijnen :)
Filmpje laten maken door een professionele fotograaf van de astra G :)
watch & enjoy !
http://www.youtube.com/watch?v=IGirr8Su4F4&feature=youtu.be&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DIGirr8Su4F4%26feature%3Dyoutu.be&app=desktop” onclick=”window.open(this.href);return false;ook wel zeer geintresseerd omdat ik ook last heb van pixels die wegvallen, en nieuw dit veel geld kost
@petrolhead wrote:
nette wagen ! ook op sevenum te zien dit jaar ? vind het rood leer ook wel gaaf. :thumb
was van plan om dit jaar eens af te komen naar Sevenum maar er is iets tussen gekomen, het is ook redelijk ver voor ‘s morgens op te rijden en ‘s avonds terug naar huis te bollen.
@NoFear1696 wrote:
super dikke Astra :wub alleen jammer dat je voor Rood leer bent gegaan persoonlijk zou ik zwart met Blauwe stiksels gekozen.
maar iedereen zijn eigen smaak
bedankt, persoonlijk vind ik zwart lederen zetels maar gewoon zwart.. en dan werd het interieur te donker :D
nog eens een updatje plaatsen van mijn nieuw interieurtje :)
& de nieuwe hoedenplank + een klein shootje gedaan:
grtz
deze mag dicht, heb het probleem opgelost door een andere airbag module te steken, van een opel astra G van 1998.
alle airbags eerst afgekoppeld, dan opcom eraan gehangen en kijken welke foutcodes hij gaf, overblijvende codes na uitlezen waren airbag van het stuur en passagier, deze terug aangekoppeld en toen opnieuw uitgelezen en alle storingen waren weg.
lampje uit :)@cooper-inno wrote:
Ik heb ook een grijze Vectra B Caravan met Z22se en G3, bouwjaar 2001.
Wie heeft ook deze auto met dezelfde type?
mijne is een z22se (astra g hatchback) van maart 2001, weet niet waar de G3 voor staat?
te donderdag het opc interieurtje gestoken :)
en een foto’tje van op de opel meeting in kinrooi met het nieuwe interieur:
zondag langsgeweest en vond ook wel dat het gras zeer lang stond.. zag de zijlijsten nog niet meer op de meeste plaatsen :D & bedankt voor 3e plaats astra G
@petrolhead wrote:
@dion87 wrote:
@TerryB wrote:
@harrynijhof wrote:
Haha, forumlid Terry denkt nu vast: ik wil ook zo laag.
Haha airride is vals spelen, ik ga binnenkort zo laag zonder air;)
maar valt er dan nog mee te rijden? :hmmz
Form>Function :agent
zo laag zal je niet kunnen rondrijden vrees ik ;) mijne ligt nu op n 2 tal cm van de grond en schuurt nu al af en toe over de baan tijdens het rijden.. ;)
@krasy wrote:
uitzetten met de opcom of tech 2 ;)
ben je zeker dat het lampje dan uit blijft? want hij checkt toch elke keer je het contact op zet of de airbags ‘aangesloten’ zijn?
@FKsport wrote:
@blue-coupe wrote:
@NelisZ20LER wrote:
Mooie Coupe. :thumb Alleen zou ik de kentekenplaat in de achterbumper verwerken…
ik kan hen er gewoon afhalen. op meetings
De achterbumper? :jerry
Zit die met magneten vast de kentekenplaat? Ik heb liever dat alles zeer goed vast zit met kit of schroeven..
mijn kentekenplaat zit ook met magneten en zuignapjes vast en nog nooit problemen mee gehad, zit zelfs vaster dan een kentekenplaat met schroeven ;)
@pinkproject wrote:
Ik hebToch Al 1 Op 13 Gehaald …….
ikzelf heb ook een 2.2 benzine en het verbruik valt al bij al nog goed mee als je veel autostrade doet, dan zit ik rond de 8 liter gemiddeld /100km. Als ik veel moet remmen en optrekken zit ik meestal rond de 9.5-10 liter /100km.
@trashmetal wrote:
Ergens anders zoekken ipv matthijssen? ;)
eventueel sites of echte aanraders waar de onderdelen goede pasvorm hebben en niet stukken van mensen kosten.
helaas is het onderdeel niet meer verkoopbaar wegens de slechte pasvorm, dus moet ik iets anders zien te maken. is het een optie om de kat er tussen uit te slijpen en een stuk buis met flenzen in de plaats te maken?
@turbootje wrote:
diameter is 63.5
2 flenzen erop maken.kan je altijd wisselen ;)en is het ook mogelijk om de katvervanger met spaghettispruitstuk te steken zoals op de link die ik had gezet? of gaat hij hierdoor dan verkeerd meten omdat de kat dan volledig weg is?
@turbootje wrote:
na mijn weten is die wat kleiner.
zie het verschil
ik bedoel kleiner in de diameter, en liefst slijp ik de originele kat niet in stukken omdat ik deze nog altijd nodig ga hebben voor de keuring (belgie zijn ze veel te streng ;) )
@turbootje wrote:
spagetti heb ik niet. maar katvervanger zou ik je een 100cells cat aanraden. 200 is er ook maar heeft geen nut (zei iemand me ) bij een z 2.2se. vandaar dat ik voor de 100 ben gegaan. is echt een verschil trekt veel beter op..erg merkbaar !
en is deze dan even dik als de originele kat? maar bij een katvervanger bedoel ik dus echt dat de katalysator weg is hier even een link ter verduidelijking over welk soort stuk ik het heb:
http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=105047&hid=&lhid=&lvid=&mid=188″ onclick=”window.open(this.href);return false;@johanhummer9 wrote:
spruitstuk zit aan de achterkant toch, is indd wel wat lastiger dan als die aan de voorkant zit
ja deze zit aan de achterkant van de blok (tegen het dashbord zeg maar)
@Haasje17 wrote:
Ik rijd met astra g met ook 2 lamda’s, Lampje heeft nog nooit gebrand heb ook spagettie en katvervanger.
Zolang je de lamdas beide aansluit blijft die gewoon goed lopen. Lampje hoeft niet zeker te branden als hij goed verbrand heb je bij beide een lage uitstoot en waarschijnlijk valt die dan binnen de waardes waardoor het lampje als nog niet gaat branden.oke bedankt voor het antwoord! en is het ook echt zo dat je zoals op de site vermeld staat tot 10 pk winst hebt? en veel meer geluid of valt dit nog mee?
en is dit moeilijk om te monteren als je een fos hebt (gat in de vloer zodat je onder de wagen kan doorlopen)
