Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi
Dit is zon zelfde stekker als ik op mijn Opel had uit 2006 en die kan je indedaad zo inpluggen. Bij mij zat hij in de kofferruimte links achter zon klepje.
Gr
BobTer info:
Heb het uitlees apparaat ontvangen van conrad en werkt wel goed. Kreeg 2 codes, waarvan 1 een oude was. Was wel even zoeken naar het euvel. Eerst de turboslang wat ingetaped om te kijken of daar geen luchtverlies is. Maar storing kwam terug. Luchtmassa meter, turbo sensor gereinigd. Was ook geen succes. Toen las ik iets over de ECU?? Nou, begreep niet helemaal wat de bedoeling was, maar heb alle zekeringen die met het motormanagement te maken hebben eruit gehaald en even een beetje in de ingangen geblazen. Nou, lijkt erop dat dat het is, want rijd nu probleemloos.
In ieder geval bedankt voor de reacties.Groet
BobOk, dank je wel. Heb wel net bij Conrad een apparaatje besteld om uit te lezen. Ga ik eerst maar eens proberen. Wilde het al lang hebben, dus nu is het moment daar….
Misschien heeft iemand anders nog een idee, dan hoor ik het graag.
Ik zal wel nog de uitkomst laten weten.Wordt vervolgd….
Hoi
Ik heb soortgelijk een keer met een Fiat gehad (wel een diesel). Hiervan was de turboslang plotseling lek. Vervolgens kwam er ook zwarte rook uit de uitlaat en liep de druk terug, dus weinig vermogen. Zou dus misschien de turboslang kunnen zijn.
Ha, dat is dezelfde beschrijving die bij de trekhaak zit als je die koopt bij http://www.rameder.nl
Ik kon het overigens niet uitstaan dat de aansluitkabel het dus gewoon niet deed. Maar ff bij mijn eigen garage langs (niet bij die prutsers van Opel zelf haha) maar die begreep er ook niets van. Nou, ik in zak en as natuurlijk. Maar vandaag was ik er echt woest over van binnen. Ben naar mn auto gelopen en heb vervolgens de hele kabel opnieuw geprobeerd te volgen waar eventueel een knik in zat. Nergens een knik, zat gewoon perfect. Dan maar weer een keertje proberen de fietsendrager aan te sluiten. Ja, ook nog steeds niets natuurlijk, maar het hele spulletje had wel ineens veel speling. Alsof de stekker er niet in ging maar de boel alleen maar naar achteren duwde. Hup, alles los geschroefd bij de kabel en de kale kabel op de fietsendrager aangesloten. Nee toch…hij doet het!!! Wat blijkt de kabel zat gewoon verkeerd om in het kabelhuis. Dat leek ergens wel logisch, maar op de een of andere manier word je een beetje om de tuin geleid. Nou, ben nog nooit zo opgelucht geweest.
Dus: h67racing: als jij ook een REC aansluiting hebt linksachterin in je zekeringkast dan zou ik die €325,00 in je zak houden en het zelf gaan doen. Ik ben beslist geen automonteur, maar ben ook niet onhandig. Maar uiteindelijk alles bij elkaar opgeteld is het echt een fluitje van een cent zolang je bij het demonteren van de bumper etc etc maar exact de foto’s en beschrijving volgt en op de juiste manier met het aangegeven gereedschap te werk gaat. Dan kan er niets breken of scheuren. Het is dat ik nu wat meer tijd heb besteed aan het aansluitprobleem, maar al met al denk ik dat ik er 3 uur voor nodig heb gehad om het hele spulletje gemonteerd te hebben.
Heb je nog vragen, antwoord hier dan maar gewoon. Ben altijd bereid anderen te helpen, want heb zelf ook al zeer veel gehad aan dit forum.
Groeten,
BobBedankt voor je reactie Spacejam. Weet je misschien ook hoe het zit met de zekering die in principe ook geplaatst moet worden? Volgens het Opel boekje moet ik in vakje F36 een zekering plaatsen van 20A. Maar dit vakje is leeg, dwz er zitten geen contactjes in waar de zekering aansluiting op heeft. En heb jij een idee hoe het komt dat mijn kabel het eerst wel deed en nu ineens niet meer. Zou er in de module die in de zekeringkast moet misschien iets kapot zijn gegaan??
groet,
BobHey,
Kijk voor de aardigheid eens bij http://www.rameder.nl Ik heb een astra H station uit 2006 en heb onlangs een vaste trekhaak met bijpassende kabelboom gekocht voor nog geen €200,00. De kabel boom heeft 1 stekker die in een soort module moet (zit er ook bij). De module steek je inderdaad links achterin in de daarvoor bestemde aansluiting. Dat wijst helemaal vanzelf. Overigens zitten er bij rameder beschrijvingen bij de kabelset en trekhaak waarmee een blinde met 2 linker handen het nog zou kunnen. Althans…..ik vertel verder….
In de beschrijvingen kun je zien hoe je de bumper demonteerd en hoe het verder werkt. De zijstijlen van de haak-constructie vond ik nog het lastigst in elkaar zetten. Als je dat eenmaal in elkaar hebt schuif je alles zo achter je auto in. Boutjes aan de onderkant er in draaien en de helft zit al vast. De beschrijving laat helemaal compleet zien hoe het moet en alle materialen zitten er bij.
Voor dat ik de haak had geplaatst heb ik eerst getest of de kabelset wel werkte, dus even de fietsdrager erop en hij deed het. Maar nu zit alles er op en weer ff de drager getest, doet hij het ineens niet meer. Kabel is wel gewoon heel. Uiterst vreemd dus ineens. Wat overigens mee kan spelen is dat er een zekering bij zit die volgens het opel boekje op een plaats moet worden gestoken waar helemaal geen aansluiting is. Ik ben net met dit probleem geconfronteerd en ben dus nog zoekende naar het antwoord. Misschien weten anderen meer. In ieder geval ben ik altijd voorstander om elkaar op de hoogte te blijven houden waar dit forum ook voor bedoeld is.Succes en groeten van Bob
Ok, bedankt allemaal tot nu toe. Maar hoe zit het eigenlijk met de motor. Kan deze het extra vermogen ook aan. Ik lees vaak dat de motor aangepast moet worden of zoiets. Maar ook weer dat een motor veel meer aankan dan wat de fabrikant gemaakt heeft.
Iemand een idee?Hoi,
Ik heb een 1.9 cdti / Z19DTL
Het EDS tunen vind ik gewoon te duur. Bijna € 500,00 is het mij niet waard. Als op de site van racechip.de kijkt vind je een tuning set die je helemaal zelf kunt aansluiten en die speciaal geschikt is voor je auto. De duurste variant voor mijn auto komt dan op € 229,00. Dat vind ik net mooi. Ik hoef niet per se extra hard te kunnen, maar omdat ik dit jaar voor het eerst een vouwwagen ga trekken op vakantie naar Frankrijk zou ik daar wel graag ff meer koppel voor willen hebben en ook gewoon normaal mee kunnen in het verkeer. ( ja…geen 180 met zo’n klapkar natuurlijk haha).
