Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi Arjan,
Ik vind beide opties nogal aan de prijs! Speur even goed rond op Ebay (Duitse markt is best wel groot voor de opels)
Richtprijzen kan ik je niet direct geven maar ik kan je wel vertellen dat het minder kost dan genoemde prijzen hierboven.
Misschien een handige 2e tip: check het vectraforum van vectrateam.nl is, hier bieden mensen nog wel eens onderdelen aan van een vectra die is overleden, misschien staat er wat voor je tussen?
hoi Kabo,
Ik heb met een Vectra A ook een dergelijk geluid gehad, uiteindelijk bleken de spanrollers niet goed meer te zijn en was de distributie door een beun verkeerd om gemonteerd. :swear
Destijds werd mij ook verteld dat het de klepstoters waren, ik ben begonnen met andere olie, toevoegingen en noem het maar op…… € 200 verder bleek het dus bovengenoemd euvel te zijn.
Ik hoop dat je er wat mee kan en succes
Johnny,
Misschien kun je is beginnen met schoonmaken van stekkertjes van de sensoren. Daarna kun je de sensoren (laten) vervangen.
Ik heb namelijk gehad dat één van de aansluitingen niet helemaal lekker zat, hierdoor ook storing (inhouden etc)
Dat je auto niet doortrekt is herkenbaar (en normaal): je auto gaat in noodloop (soort van automatische begrenzing omdat je foutmeldingen hebt)
Tot slot; kom je er niet uit: U2U even naar Wim V6, hij is behoorlijk expert op dit gebied.
Hoi Johnny,
Ik zou je auto eerst even laten uitlezen, want slecht starten&afslaan kan een logisch gevolg zijn. Maar wellicht moet je het ook in een andere hoek zoeken (bougies?)
Concreet: laat hem even aan een opcom hangen en van daaruit verder werken.
Succes,
Bart-Jan
Ik rij met m’n automaat (ook v6) 1:10, maar nu ik wat minder ver rij naar m’n werk (stukje van 15 km) gaat het wat naar beneden (verbruik gaat dus naar boven :P ) circa 1:9
Hoi Koen,
Ik heb in Essen angeleyes gekocht, aftermarket xenon (8000K) erin en meer dan tevreden. Helaas geen hoogteverstelling, dit kan bij mij wel maar is een behoorlijk gepruts, dus dat is een klus bij mooi weer en een hele hoop zin in prutswerk. :P
Groetjes,
Bart-Jan
Hoi Nova,
Ik heb een simota gekocht, adres kan ik je evt. via U2U doen toekomen. Heb een jaar met een goedkope open air gereden, maar is niet aan te raden.
A: idd trekt het warme lucht aan wat je goed waarneemt in de auto (met accelereren)
B: bij een rit van 200 km toeteren je oren van je hoofd. (optrekken is een genot vanwege het geluid, maar lange ritten niet echt prettig)
C: bij de simota zit een ontzettend dikke slang die je goed achter je bumper kunt wegwerken zodat je ook echt koude lucht aanzuigt.Het is wel even een investering en behoorlijk gepuzzel om hem goed weg te werken, maar het loont behoorlijk.
Bart-Jan
Ik rij nu al 3 jaar in m’n v6 uit 1999, verbruik is gemiddeld zo’n 1:10.
Distririem is idd aandachtspunt (iedere 60.000km) en de automaat moet soepl schakelen (niet teveel bonken) Verder goed kijken naar de roestplekjes bij de wielkasen en het topic hierboven vermeld goed doornemen!
Verder om je te overtuigen: wagens rijden heerlijk, wolfje in schaapskleren en dat is erg leuk. Daarnaast heerlijk toeren! SUcces met de aankoop :D
Naam: Bart-Jan
Woonplaats: Houten
Beroep: casemanager arbodienst
Leeftijd: 32
Auto: Opel Vectra B 2.5 v6 uit 1999
Relatie: getrouwd
Hobby.s: de vec, voetballen, vrienden, m’n vrouw.
