Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@*Jurgen* wrote:
Waarom ga je met een kapotte ashoes doorrijden dan? Wordt ie echt niet beter van ;) en misschien dat die as door de speling die ontstaan is wel is gaan trillen waardoor je motor ook is gaan trillen en die bouten zijn afgeknapt (vermoeiing) Zomaar een suggestie hoor ;) In ieder geval wel flinke kloten reparatie voor de boeg.
: haha jaa dat is moeilijk te zeggen ! Die dagen kon k gewoon niet stilstaan. door één zown raar hoesje. telkens uitstellen zoiets of als ik tijd had er even zelf na kijken.
Het is bij mij vaak gwn zo :”
Me auto valt stil of kan gewoon niet meer rijden. dus dan moet ik wel !
Of hij wilt gewoon niet.. en dat ben ik zelf dan haha…Gewoon domheid or.. maar dan ken k het niet hebben dat hij een raar geluid maakt.
En rij ik gewoon stug door….Die steun had de opel niet eens op voorraad , Dus ken je nagaan.. IK WACHT ER NOG STEEDS OP. vorige week dag voor pinksterweekend besteld. moet uit duitsland komen.
En toch is deze opel bij ons .. Knops middelharnis Opel garage aardig groot kwa magazijn.
Die olie van me stuurbekrachtiging? hoe kan dat dan ? iemand ideeén?
Finaal leeg… Een lekje ergens miss?
Idd .. motor eruit geligd.. zo staatie er nog steeds bij.
De moeren eruit geboord en dat soort things… lukte nog ook :D nu hopen dat de nieuwe er nog in gaan.. k wacht op me onderdeel en is het kwestie van weer opbouwen .
Dan pas kijken na dat stuur. starten of iets zit er ook niet in nu
zoiets met aandrijving dit allemaal ken veroorzaken. op een manier waarvan je het niet verwacht ! Zo had ik niet gezocht.
Als de multiriem het niet doet… Reed jou auto zeker ook niet?
Lijkt mij… mijn hoes is middenin aan de bak-kant gewoon opengescheurd. na die tijd steeds meer gekraak en alsof hij iets raakt daar onderin. plots me stuur vast. hij heeft niks geen stuur bekrachting meer. dan word je gek gewoon.Vanmiddag dus maar na een garage inplaats van dat getop :swear
Wat blijkt nou… Me motorsteun is gebroken. linkerkant de drie sterbouten zijn afgebroken. Het schroefdraad zit dus in me cillinder kop VAST HÉ. Vandaar dattie gewoon niet loopt. en ook het daarbijhorende herrie maakt. me motor zakt gewoon 10 cm… aan die kant……. Zoiets maak je nooit mee. terwijl ik nooit een echte harde klap heb gemaakt. ze zijn daarvoor gemaakt om klappe te vangen. nooit een paal geraakt ofzo.Je heb je assteun vast aan je chassis. Die gaat met een verloopje na je cillinder .. daar zit een ophanging vast voor die drie. die is afgebroken van die motorsteun… ! Ik weet me god niet waar ze die hebben… op slopen heb je die niet. Motors zijn eruit gehaald 9/10 keer bij een sloop die voor demontage staat. De steun zelf ant chassis is nog goed.. het verloopje moet ik hebben.. De Bouten draadeindes moet ik uitboren en hopen dat het gaat lukken.
haha… altijd wat zeg ik maar ! Als dit niet lukt kan ik nieuwe cillinder kop gaan kopen. ;) :shock:
Thanks voor je reactie btw… tog nog iemand die er behoefte aan heeft om dit te lezen :argue
me Stuurbekrachtings-olie !!! Was btwww helemaal leeg…Die aan de bestuurderskant zit verstopt achter je voorbumper links onder. die was finaal leeg…. ken tog niet? vind je het gek dattie zo stuurd :wub
echt snel antwoord zit er niet in jammer genoeg… ! ooit fiat gehad.. dat forum gaat wel hard or.. maarja logisch.. daar ging ook alles aan kapot :thumbup
De aandrijfas van me Vectra gts 2.2 dti uit 2003 maand : November.
Past een new type vectra uit 2006 daarvan de aandrijfas?
Het gaat over Ad stouten , Autosloop bruinisse. had alleen een vectra staan met dat jaartal en melde mij dat het een nieuwe type was.
Gaat dat passen ? gaat over de rechterkant. me aandrijdashoes was gescheurd aan bakzijde zoals k al zei :(
ANWB miss een oplossing ? om erachter te komen ? wat nou het probleem is van me stuur ?
maar voor de rest was me vraag : aandrijfas rechtsvoor voor me vectra C uit 2003. uit een vectra 2006 diesel
nee het is wel mogenlijkj alleen super zwaar. je moet echt gas geven zodat hij beetje in beweging komt…!
Dan als een malle doorsturen met twee handen. je aandrijfas komt ook pas in beweging als de auto zich voortzet.
ik heb opel tis 2000 update 14.1 van 2011 waar kan ik dan het beste na kijken ? want zins gisteren pas binnen.
Garage is mij ff te duur op het moment ben nog maar 21. met een vectra C GTS wat veel problemen mee geeft.
kan het tenslotte soms een maandje niet bijbenen :swear
@GTS2.2DTI wrote:
Zolang de homokineten niet kapot zijn zou ik alleen de hoes vervangen. Is vele malen goedkoper dan de hele as vervagen. Wel even schoonmaken en nieuw vet in doen. Vet krijg je bij een setje ashoesen als het goed is..
Niet te lang mee doorrijden want dan kun je wel de hele as/homokineet vervangen.
Oke … dankje wel :thumbup Hoe kan je merken dat de homokineet stuk is? Dan rijdtie toch niet meer ? had een as zien staan voor 75,- euro 2ehands dan . maar nog goed in zijn werking. Schoonmaken ? gewoon alle vetten verwijderen en even afdoen met doek. en weer opnieuw invetten ? en de nieuwe ashoes erom ? dan moet al het kabaal weg zijn ? lijkt mij dat het echt ergens uitgeschoten is.. en probeert een rotatie te maken. waardoor het kraakt en rot lawaai geeft… tikt niet ofzo. maar echt een kut herrie zeg maar haha. moeilijk uit te leggen als je zo achter je pc zit. :fy1
maar ik hoor het graag. groetjes bart
En met gereedschappen betreft? Wat voor gereedschap heb je nodig ?
En heb je een brug nodig ? Ik heb een 3.5 ton Garage krik twéé stuks.
Daar moet het toch wel mee lukken ?Gereedschap heb ik vrijwel alles. Heb een hobby garage. met echter compressor en alle soorten sleutels van dop tot torx etc. me spuitbusjes ook wel met smering en ontvetter. maar heb pas opel tis 2000 gedownload maar krijg het programma niet werkend haha. denk dat je internet nodig heb . en dat ik dat niet heb in me garage zal die het niet doen. als ik een afbeelding aanklik geeftie een foutmelding aan met user. voor de rest start hij op.. maar goed daar gaat het niet om..
De vraag is dus : Gereedschaps benodigheden? En iemand misschien korte beschrijving met de : How to do’s?
alvast bedankt luitjes… :thumbup
Peter is dat een gereedschap voor de compressor? om de aandrijfas te monteren of iets in die richting ? ik heb wel een compressor. maar dat gekke ding niet haha.. lijkt wel star wars. maar even terug op jullie antwoorden .
Vooral in zijn achteruit doettie aardig gek. Loopt flink aan met hard knarsend killend geluid. in zijn 1 vooruit na zijn 2 ook nog. dan later is het weg.
Deze middag in het zonnetje op de zondag even rechtsvoor het wiel eraf gehaald.
Het zwarte-olie vet druipt er wel uit. Zelf heb ik wat WD40 erop gespoten en flink wat: Shell vet voor chassis en wiellagers. industriele werking. had daar nog een doosje van staan. Gele en Blauwe tubes zijn dat. Nadat ik het wiel er weer op had gezet en weg wil rijden was het gelijk een stuk minder. echter na kilometer of 50 begon het toch in zijn achteruit flink herrie te maken. toch was het die dag voor de smering van de wd40 en dat vet erger.
